かげまささんが投稿したバイクライフ
68グー！
2022年08月14日
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かげまさ
今年58歳のおっさん、リターンライダーです！3人の息子達がそれぞれ一人立ちし、上がりのバイクGL1800で週末晴れた日に、嫁とタンデムorソロツーしてます！ツーリングで行くご当地の「ソフトクリーム」はライダーの「主食」です！
【過去の愛車】
1987年 CBR400F
1988年 NSR250RR SP ロスマンズカラー
1990年 CBR400RR
【現在の所有車】
2019年 GROM 2型 (主に通勤)
2020年 Gold Wing Tour DCT GL1800 (増車)
(2019年9月 HONDA Dream 札幌にて試乗車GL1800に試乗、このバイクは何だ～もはや、自動車？ 至れり尽くせりの装備とシルキーな走りに魅了され、2020年1月オーダー、同年4月納車、現在に至る)
Welcome無言フォロー！私もしますのでw
気に障りましたら、ご遠慮無くブロックを！
少々奮発して値の張る「WEAR OS」搭載のスマートウォッチ⌚「CASIO G-SHOCK GSW-H1000」嫁に買ってもらいました。G-SHOCK購入前にもFOSSIL製のスマートウォッチをしていたのですが(自前で購入)度重なるトラブル、電源が入らなくなる、裏蓋が剥がれる等、その度にメーカーに連絡発送、納品まで3週間、それなりに対処してくれたのですが時間掛かり過ぎ、中身が中○製で4度目ともなるともういいよ😞💨.....あきらめました😭
で、G-SHOCKです。防塵、防水、耐衝撃、大分ゴツイですが良しとしましょう👍
単純に課金してダウンロードしたアプリをアンインストールするのも勿体無いので、「WEAR OS」搭載している国産品を探していて、見つけたのがこれです😄
1・2枚目と最後がCASIOオリジナルウォッチフェイスで、他がアプリのウォッチフェイスです👍
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04月29日
131グー！
昨夜メットに取付けた、B＋CОМ 6XR
「Honda Dream Limited Color」
全国600個限定品
本日仕事終わり帰宅後、早速ガレージにて
Bluetooth Setting、GLとペアリングです🏍
これで「SENA 30K」に続き「B＋CОМ 6XR」でも Android Auto が使用出来る様になりました😁
因みに私のスマホ📳は「SONY」なのでОSはAndroidです😁
メット内スピーカー🔊
大出力D級アンプと高磁力ネオジムマグネット採用にて、「SENA 30K」に比べると音の奥行きが断然違いますね🤔
ただ、現行の「SENA 50」シリーズは「SENA 30K」に比べスピーカー音響も良くなっているらしく、単純に「SENA 30K」と比較した私の見解です😅
無事ペアリングも済んだし、明日は雨予報なので☔
ご近所をプチツーです🏍️
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01月24日
49グー！
バイクに乗っている時の心拍数について。
（横だと画像が切れるので、、、見難いですが）
活動量計（スマートウォッチと言った方が良いのか）を身に着けるようになって、5年ほど経ちます。今使っているのはGarminの ForeAthlete 245で,そこそこ前のモデルで、もう4年使ってます。私には必要十分です、これ以上のはいらないかな。
健康の為や、スマホと連携して通知がスマホ無しでわかるようにスマートウォッチを付けている方も増えて、自分の心拍数を管理している方もいらっしゃるかと思います。
バイクに乗ってる時の心拍数ってどうなんだろうか？
普通にバイクで走るだけなら、息が上がるような乗り方はありえないと思うけど、レースやモトクロスなどやってる人は、すごく体を動かしているので、心拍数もかなり上がっているのではと思います。（F1ドライバーとか200以上と書いてあるページもありました）
通常の運転操作で上がるだけでなく、恐怖や緊張・興奮して上がる事もあるかと思います。
バイクや車を運転している時の心拍数ってどんな状態が良いのだろう？
ネットで調べると、オムロンさんのHPを見つけました。運転中 心拍数で検索すると上の方に出てきます。（バイクではなく車の運転の事が書いてあります）
気を付けたいドライブ時の健康管理（心拍以外にも良い事が書いてあるので、ぜひ見て下さい）
https://www.healthcare.omron.co.jp/resource/column/life/62.html
運転で血圧が急速に上がると書かれています。
運転すると血圧が上がるそうで、安全運転でも25mmHg、スピードを出したり、早いハンドル操作をすると均で43mmHgも上昇するという報告があるそうです。
運転＝ストレス＝血圧が上昇
＊血圧と心拍数はどちらも心臓に関係する数値ですが別のものです。
血圧＝血管内の圧力 心拍数＝心臓の鼓動
運動・緊張・興奮・ストレスにより体が酸素を必要とする時に心拍数が上がります。
また、運転開始から100分程度までは、環境に適応するために脈拍などの身体機能が高くなりやすい事もわかっているそうです。
運転中のBGMも、ハイテンポな曲を大きな音で聴くほど、心拍数や血圧が上がり、危険回避の動作が遅くなるとも。
運転中の事だけでなく、運転後の心臓発作に運転が関連している事も多いそうです。
という事は、運転中の心拍数は低いほど良いという事になるのかな。（と言うか通常時でも高いのは良くないですが）
実際に測定した結果はと言うと、普通に走るだけでは、体を大きく使う事は無いので、心拍数が上がる要因は緊張や興奮と思われます。
測ったグラフを見る限り、心拍数が上がるのは、車線への合流や右折時に対向車を待つ間、滑りそうな路面だったり、道に何か飛び出してきたり、落ちていたりする時も上がります。
初めての道と慣れた通勤ルートだと、これまた違います。言えないような速度を出した時も確実に上がってます！
車に乗るのとバイクでは、明らかにバイクの方が変動は大きくて高いです。FZRとスピードトリプルでは、多分スピードトリプルの方がシートも高く、重いので緊張の度合いが違います．
最大心拍数は、220-年齢とかって言いますけど、これだと66歳の私は220-66＝154になります。（普段から運動している人には参考にならない数値です）
60代だと心拍数が125ぐらいになると、少しきつい状態とネットにありましたが、普段のランニング中は150～180台で、200まで上がったりもします。（つい良い坂道があると、全力で駆け上がりたくなる）
安静時の心拍数は47ぐらいです。寝ている時とかは40ぐらいまで下がる事も。
緊張しても元の心拍数が低いので、危ないと思った時でもそこまで心拍数は上がらず平常心で動き易いし、上がってもすぐに下がる。
運転中に緊張や興奮で事故を起こしやすくなるのなら、普段から体を動かして心臓も鍛えるってのは大事ですね。
平常心ってのは心（精神）だけじゃなくて心臓（肉体）にも言える事ですね。
また、乗り始める前に、バイクを駐車位置から動かす取り回しでも心拍数が上がり、駐車する時も上がるのが、わかりました。
走る時は低い方が良いのだけど、そう言えば運動する前は準備運動するのに、普段バイクに乗る時には何もせずに乗ってますね。（バイクに乗る＝運動として）
体が固いと、上手く操縦出来なかったり、バイクに乗る時に普段使わない筋肉を使ったり、慣れない姿勢だと筋がイテテッとなる事もあるので、手首足首、頭や関節も少しは動かして乗った方が絶対良いですよね。
モトクルの方達は自分も含めて還暦越えの方も多数いらっしゃるようなので、尚更準備運動が必要かと思います。
その後、少し深呼吸して心拍数を下げて走り出すのが、安全にも繋がりそう。
藤井八冠の初手お茶と同じように、心を落ち着かせて、今日も無事に帰ってこようと！
活動量計（スマートウォッチ）をお使いの方は、是非バイクに乗っている時の心拍数を測ってみて下さい。（自転車に乗るモードとかなら、多分速度も保存されます。GPSが無いスマートウォッチでも、スマホのアプリで運動開始したら多分スマホのGPSが使えると思います）
心拍数は、そもそも普段から高いようだと危険ですから、少しは運動して心臓を鍛えましょう！！
画像追加 北海道ツーリングに行った時に歩いたりしたのも残せます。
#心拍数 #スマートウォッチ -
R1100S
01月23日
73グー！
調子に乗って全部マウントしてみました。
カメラの防水ケースが照準器に見えてきたので迎撃にも飛び立てそうな気がしてきました🧐 ど、どこへ向かうんだ！❓
タンク上のベースにSPコネクトを移設。ホルダー側のスマホはエントリークラスのアップデートサービスが切れたAndroid10です。マップ専用機なので充分ですしバッテリーはほとんど傷んでません。それに工具がないと簡単には取れないでしょう。
各スマホにはSPコネクトのマウントパーツも取り付けてありますから組み換えも出来ますが普段はタンク上の使用はしなくてもいいのかなと。荷物が多い時にメインのスマホをタンク上に逃がす場所になりそうです
アームパーツはさらに小型のバリチェロさんのに交換 これはCNC加工です。
GoProマウントは使えそうなのでサインハウスのは見送りになりそうですね。いつの間にか色々な手持ちあるのでしばらくこの界隈で遊んでます。
ここまで来ると面白い🤣って思うのは私だけかも😅
しかし運転、取り回ししにくいでしょう
最初はコスパ命でしたが堅牢、軽量など実験を進めていくとサインハウスやはり凄い。買ってポン付けで最高性能ですから!
組み替えて遊ぶのもいいけどスマホが原因による事故も多発しているので固定だけはシッカリとね。
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FZ-X
2023年12月12日
27グー！
むかーしむかし、車にいつか貼ろうと思って貼らずにいたステッカーや、手持ちの余っていたステッカーをミニ風防に貼ってみました‼️
なんか一気に横着に見えるのは気のせいでしょうか🤣
あとは、安いハンドルブレースバーを付けていましたが、グラグラして性能が宜しくないので、カエディアの物に付け替えたところグラグラしませんでした😄
ついでに、iPhoneなのでバイクの振動でカメラのAF機能が壊れてしまうらしいので、防振のスマホホルダーも付けてみました‼️
が、しかし、中々ゴツいです🦍ついでにアナログ時計も付けてみました🤗
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Z400
2023年08月05日
182グー！
〜メンテナンス/カスタム超☆小ネタ〜
激安ソーラー電波腕時計を壊れるまで使いたおす😂
シリーズ
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今日はすごい小ネタなんで投稿するのも気が引けるん
ですが、自分はライディング中に腕時計するのはだいぶ
苦手で愛機に腕時計をつけて時間を常時見れるように
してます🥹
写真はもう販売もされてない約8年ほど前に購入した
激安2000〜3000円のソーラー防水電波腕時計なんですが、
先日とうとうゴムバンドが切れました😭笑
しかし、ムーブメントはまだ正常に動作しているので
壊れるまで使おうか😂と切れたゴムバンドをのけて、
インシュロックを駆使してハンドルにマウントしました🤣
わりとスッキリついていい感じかなぁと思います😂笑
ハンドルへのマウントはリリースタイを使い、
すぐ外せるようになってます🤣
貧乏チューンの一つとして参考になればと思います😂笑
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SR400
2023年01月01日
104グー！
今年最初のカスタムは時計‼️
これはカスタムになるのか❔️
ま、えっか😅
走ってると「今何時だっけ？」って事がよくあるので(笑)
そして冬は完全防備じゃけ時計見れんし💦
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2022年11月17日
114グー！
@82197 さんからの案件の
普通のグローブでスマホタッチできるようにしたい件
検証しました☝️
#smart touch なる液体（1000円ほど）用意
グローブは一番馴染んでるワークマン、Aegisの手袋。
そのままでタッチ……もちろん動かず。
smarttouchをぬりぬり。
乾燥させてからタッチ
動くわー✨️
ナビの文字も普通にスライド変換もスムーズ。
※ただ撮影の関係からiPadです。
検証結果
使える！（よく乾かしてからね）
ただ、先日買った電熱のsmarttouch加工済の方がサクサク感はいいかも。
#阿蘇山に行きたい
