モリモさんが投稿した愛車情報(CRF1000L Africa Twin)

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    駆ってにインプレッション④

    ブリジストン　アドベンチャーバイク向け新商品

    『ＡＴ４１』

    初期型アフリカツインで大阪から伊勢志摩パールロードを往復してきました（約400キロ）

    人気のミシュラン製『アナキーアドベンチャー』に対抗したと思われる（私はそう思っています）ＢＳの新タイヤ
    今回はそのアナキーアドベンチャーからの履き替えですし、比較対象はほぼこちらとになります😉


    さて、見た目はブロックパターンでオフっぽいですけど、
    性格は、かなりロード寄りでした❗


    タイヤ自体の旋回性能が高く、
    バイクを傾けるだけでそれに見合う曲がり方をしてくれます、
    その為にバンク角も一発で決まり、
    オフタイヤ装着時に無意識でしている探り探り寝かして行く必要がありません、
    例えるならばYAMAHAハンドリングです😅

    今まで（アナキーアドベンチャー等で）かなり思考錯誤しながら曲がっていた事に気付かされました😅

    バンクを決めた後の定常旋回時の安定性も高く、そのままアクセルを開ける事も可能です、
    どんなコーナーが来ても曲がれると言う安心感から
    怖い思いをせずペースを上げれるし、楽しい🎵


    帰りに夕立ち後の完全ウェットワインディングも走りました🌧️
    ＢＳの解説よると排水性能を同社前モデルA41より上げているそうで、実際ほとんどペースを落とさずに走れました。


    ロードノイズは少ない方ですが新品でエッジが立っているせいなのか分かりませんが、
    90キロを越えてから高音のノイズが聴こえて来るのが
    気になります👂


    オフ性能と耐久性はまだ不明ですけど、
    オンロード走行メインで
    キャンプ場の土道ぐらいしか走らないと言うアドベンチャーバイク乗りには、オススメです❗

    特にワインディングロードで駆け抜ける楽しみは、
    一度味わって欲しいですね🤗


    以上、簡単ですが『AT41』ファーストインプレッションを終わります😄
    引き続き感じた事が有れば投稿します🙆


    #カスタム　#ブリジストン　#タイヤ　#AT41　#駆ってにインプレッション　#アフリカツイン　＃CRF1000L

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