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【新車ニュース】新しい CB250R 登場!
ネイキッド250ccスポーツのCB250Rが、3年ちょっとぶりのモデルチェンジを受けました。
日本で販売されているバイクは、今年の10月までに新しい環境規制をクリアしないといけなくて、CB250Rのモデルチェンジも、それが大きな理由です。
外見は従来型そっくりですが、排気管の取り回しとか、アンダーカウル形状が変化しています。サイレンサーも少し短くなっています。
うれしいのは、アシストスリッパークラッチが採用されたこと。クラッチレバーが軽く動かせるようになる仕組みで、長時間のツーリングでも「左手が疲れた~」が少なくなるかもです。
それから、メーターにはギアポジションも表示されるようになりました。以前は「そんなの不要」って思っていましたけど、やっぱりあると便利なんですよね~。
(モトクル広報部・カネヤマ)
モデル名:CB250R
メーカー希望小売価格(消費税込み):564,300円
発売予定日:2022年7月21日
運転免許:普通二輪免許
全長×全幅×全高:2020×805×1045mm
シート高:795mm
排気量:249cc
燃料タンク容量:10L
燃費(WMTCモード):33.7km/L
カラーバリエション:マットブラック、マットブルー、レッド
購入可能なお店:全国のホンダドリーム店/ホンダコミューター店
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ウィンカーポジションを復帰させる為に配線を加工しました💡✨️
社外のLED ウィンカーに交換した際ウィンカーポジションがつかない状態になってしまいしばらく悩んでいましたが丁度良い配線を見つけたので取り付け🔦🔧
バッチリ光る様になり大満足です😼
合わせて視認性向上の為にフロントフォークにリフレクターを装着🚧✨️
CB ファンミーティングに参加した時に頂いたステッカーもヘルメットに貼り付け📑お土産🎁も整理してどんどん飾ったり使っていこうと思います😌
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野平の一本桜2025
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2025/4/27
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今日もバイクがいっぱい走ってました。
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今日も有給消化して教習所通い🏍️
最近教習所でオンロードバイクの乗り方してるせいか、帰宅して久しぶりラリー乗ったらめっちゃ違和感😅全然違う乗り物だわ、オフ車って!
オフではほとんど使わないニーグリップを連日してるので太ももの内側が筋肉痛です🤣
※備忘録 大型教習中(5日目 8時間目)
本日は卒研コース1の習熟走行
と卒研コース2の練習
歳のせいか、コース覚えるの苦手💦
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