すずさんが投稿した愛車情報(CB400 SUPER FOUR)
53グー！
2022年05月12日
すず
▼所有車種
-
- CB400 SUPER FOUR
名前 : すず
住み : 愛知県の西三河地方に生息！
車種 : CB400sf (nc31). CB400T ドラスタは新オーナーへ！
好き : ツーリング、カフェ巡り、食巡り！
一言 : 見かけたら気軽に声かけてください！
基本できる範囲でやってます!
1人でも走ります?
人見知りです！もう一度言いますので確認よろしくです。
人見知りなんです！よろしくお願いします！
無差別ヤエーマン、1人でもヤエーしまくるマンです！
コメントやフォロー大歓迎??
サボり日記 #16
キズだらけのフレームちゃんをリフレッシュ！
ホムセンへレッツゴーからの鉄部塗料！！
ハゲ塗りに挑戦！
意外とヌルテカに施工できて良きです❗️
塗料が硬いのでシンナーで薄めて施工しましたが
意外と収まり良くて満足😎
全部終わってないのでチマチマやります😁
#ハケ塗り#安上がり#フレーム#DIY
関連する投稿
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Shadow Slasher
3時間前
15グー！
昨日の11:21に注文したタイヤチューブ
千葉から岐阜へ
今日の10:39に配達完了
えげつない早さ😂
ショップの方、運送会社の方
飛び石とは言えGW中にも関わらず
ありがとうございました！
お陰様で無事タイヤ交換出来ました！🥳
ついでに普段拭きづらい所までスポーク清掃
スポークの緩みも見ちゃったりして
音で緩みを確認
ど素人のくせに職人っぽい😅
市内でちょいと皮剥き
まぁこんなもんなのかな
いゃーやっぱりバイク気持ちエエわー😋
そしてやっぱりこの時期ええわー🥰
連休でも家に居ると家事ばっか
束の間の楽しい時間🏍️いぇい👍
#diy
#タイヤ交換
#皮むき
#スポークホイール
#シャドウスラッシャー
#バイクのある生活 -
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Shadow Slasher
04月30日
84グー！
SSTRに向けタイヤ交換！
普段は雨の日乗らない、でも豪雨も有り得るSSTR、溝の無いタイヤで高速は乗れません
まぁまぁしっかり使ったのかな
しかし交換から1年半、約7500kmでの交換
早くない？って思ってAIに聞いた
走行距離による寿命:
一般使用（通勤・通学など）：約20,000km～25,000km
峠やサーキット走行：約5,000km～7,000km
ロングツーリング：約10,000km～12,000km
ハイグリップタイヤ：約3,000km～5,000km
ほほー、ほぼほぼ家の周りしか乗ってないんですけどねー
峠在住認定されました😅
で意気揚々と交換に入り、無事組み換えて
空気入れて、ぷしゅーーーーーーー
穴開いてるよねーー😑
またやってもーた
タイヤレバーでのチューブ噛み込み
空気入れて挿してたのになー
もう少し空気入れてやった方が良かったんかな
しゃーないで、即購入
明日届くといいなー
#diy
#タイヤ交換
#タイヤチューブ
#シャドウスラッシャー
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04月29日
32グー！
今日は寒かったけど会社の友達と 前回行けなかった ガンダムマンホールに(笑)☺️ 道中 ラーメン藤で お昼を😄 久しぶりに食べたけど 美味しかった😆 体も暖まり目的地の 夕日ヶ浦にGO!!! 到着してすぐマンホール見つけて撮影しましたが 風が強く ４月終わりとは思えない寒さ😭 そして どうせならと 何日か前に来ましたが 道の駅にズゴックマンホールを撮影しに 近くの大成古墳群にも行きました（写真⑨⑩） そのままの流れで 丹後半島一周して帰宅🏠️🏍️💨 １日グリップヒーターONにしてたけど寒かった😱
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04月28日
50グー！
土曜日は 丹後の 立岩 まで行ってきました😊 天気も良く最高でした😆 何回か行ってるんですが 目的は 道の駅てんきてんき丹後 ズゴックのマンホール(笑) 時間の関係で 夕日ヶ浦の ガンダムマンホールは見に行けなかったので 次回に😅 それと前回 スロットルボディ清掃してから 今回 エンスト病は一度もなかったので快適でした😋
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Ninja 250SL
04月21日
48グー！
土曜日は天気も良く 近場を少し走ってきましたが 渋滞で 電動ファンが回ると 発進時 ニュートラルから １速に入れると エンスト😱
iマップは入れて（画像４）かなり改善出来たんやけどな😔 とりあえず スロットルボディも外してみたら 結構汚れてて 清掃してみたので これで 少しでも 良くなればいいけどな😅
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Ninja 250SL
04月13日
31グー！
昨日は晴れてたので 桜を見に😁結構 散ってましたが 何とか間に合った(笑)☺️ 走りに行く前にミラーとレバー交換しました😁 今日は雨☔ 土日晴れる事が中々ないね😂
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GOOSE 250
04月12日
40グー！
急開度のボコつきに悩んでいましたが、原因はFCRの加速ポンプのガソリン噴射量過多でした。
単気筒FCRあるあるの症状らしいのですが、せっかくの加速ポンプをキャンセルするのは忍びなく、
先人の知恵を拝借してカワサキKX450のダイアフラムを流用したところこれが大当たり。
一発解消となりました！同じ悩みを抱えている方、ご参考ください。
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Ninja 250SL
04月06日
32グー！
長男 公道デビュー😄 まだ練習が必要ですが 無事走れました 自分のバイクはフロントのウインカーを貼り付けタイプにしましたが 少し大きい？ 微妙な感じですが 暫くはこのままで(笑)☺️
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