Nowa nowa のあさんの投稿したツーリング情報 - 【三重県の関西域を走ってみたツー】県...

Nowa nowa のあさんが投稿したツーリング情報

92グー！

2022年04月13日

Nowa nowa のあ

訪問ありがとうございます♪
はじめに取り扱い説明書をお読みください。

顔出し写真は、絵面を良くして自己肯定感を得るため加工女子にしています。投稿文中にも記しますので、ご了承くださいね。

初めてコメントを下さる方…
年齢を公開していませんが、貴方より歳上かもしれませんよ。
“いきなりタメ口フレンドリーさん”への対応は致しかねますので、ご理解ください。

陰キャです。
ぼっちで走る事が多く、マスツー企画するバイタリティは持ち合わせていません。でも、お誘いあれば喜びます♪

低身長ライダーです。
メンズウェアは大きいけど、レディースサイズならピッタリ！

レース経験ありますが、公道は怖いのでゆっくり走ります。
カッ飛びツーリングへのお誘いはご遠慮ください。

web小説家の日多喜瑠璃さんが同居しています。
「小説家になろう」サイトに投稿されているので、応援よろしくお願いしますねっ！

【三重県の関西域を走ってみたツー】

県道15号線に戻り、さらに進むと、案内標識に「久居」の文字が出てきます。久居に立ち寄る事は考えてないので、そのままだとムダに大回りしますね💧

ここまで雲出川と名松線に沿って走って来たけど、コレって山を回り込むように通ってる…
なので、そろそろ国道165号線に接近してるはず🤔
そうこう（走行）していると、家城駅の看板が。

☝️😅カンニング・タイム📖🔍👀
家城駅前に停まります。
ふむふむ…県道664号線に入れば、最短ルートか。

それにしても、静かなロケーション。
列車は当分来なさそうで、人影もなし。
駅舎とホーム、頼りなさげに伸びる線路に、穏やかな日差しがただあるのみ。

「春を味わおうスポット」5つ目は、家城駅〜🤗
この穏やかさが、何とも春らしい気がします。

※ここからは鉄分多めなので、興味ない方はスルーで😅

家城駅は、名松線内で唯一の列車交換可能駅です。列車交換とは、上下列車が離合する事。
ここで特筆されるのは、写真では無人駅の様ですが、実は駅員さんが居てスタフ交換を行います。
スタフ＝通票。
起点の松阪〜家城（Aとしましょう）と、家城〜終点の伊勢奥津（B）で、異なる通票が発行され、列車はそれぞれの区間に対し、決められた通票を持たなければ入線出来ないルールになっています。
例えば、松阪から通票Aを持って来た列車は、家城に着くと駅員さんにそれを渡します。
そこへ、伊勢奥津から通票Bを持った列車が到着。松阪発の列車は、通票Bを持たなければこの先へ進めないので、伊勢奥津発の列車から駅員さんを介して通票Bを受け取り、通票Aを渡します。
こんなアナログな作業が、◯◯年前に列車で訪れた時にも行われてましたが、今も続いている様です。
今回は列車到着時刻から外れてたのでひっそりとしてましたが、タイミングが合えば、その光景が見れた訳です。
昨今では殆どの路線で電気的に制御されてますが、ここは希少価値大。
興味のある方は、訪れて、実際にその光景を見てみるのもいいですよ！

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