なおきさんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE)
88グー！
2022年03月02日
なおき
▼所有車種
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- GSX400 IMPULSE
HIROSHIMA/30/GSX400/IMPULSE400
足回りはゴツイのが好き
F 3.5j 120-70-17
R 5.5j 180-55-17
#太足
#倒立フォーク
#流用
#GSX400
#インパルス400
#GSX400インパルス
関連する投稿
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11時間前
53グー！
道の駅 瀬戸しなの から直行で来たけど…
16:00…閉店？それとも休み…？😭
リサーチ不足でした😭😭😭
でも、仮面ライダーさんに会えて
ラッキー✌️でした👍
ステッカープレゼントしてもらい
滋賀面ライダーさんありがとうございます😊
こんな時にせっかく作ったステッカーを忘れ
私はほんとにあんぽんちんです😭
写真撮ってくれた地元のライダーさん
ありがとう😊
トンボ帰りで帰りま〜す😢
往復の高速代が高く付きました😭
帰り道、電熱グローブのバッテリー切れで
指の感覚が…おまけにインカムのバッテリーも
切れて…😣 マフラーサウンド聴きながら帰宅しました😅
下道、高速、往復300kmくらいのテストで
自作のスケルトンクランクケースのオイル漏れも
一切無し👍
#信楽ベース
#お休み
#スケルトンクランクケース
#滋賀面ライダー
#仮面ライダー
#交通安全運動
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
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14時間前
52グー！
天気☀️も良いので、仕事早く終わらせて
インパルスのスケルトンクランクケースのオイル漏れが無いか、プチツーリング♪
26年1月に出来たばかりの、バイク神社⛩️？
バイク大社⛩️？
道の駅 瀬戸しなの 最初Instagramとかで見た所
近辺を探すが見当たらず？？？？
売店の人に聞いたら、場所が移動したとの事…😭
見つけたました！
ボードにステッカー貼ろうとしたら
ステッカー家に忘れてくると言う
あんぽんちんな私…😅
まだ2度ほどしか会って無いしお話ししたのは1回なんですが…Pmanさんとクレアさんのステッカーの横に貼りたかったぁ〜😢
バイク大社の安全祈願のお札は✨煌びやかで✨
重厚感もあってご利益ありそう(笑)
これから、聖地巡礼の場所になるのだろうか🤔
#バイク大社
#バイク神社
#聖地巡礼
#道の駅 瀬戸しなの
#爆駆社
#安全祈願
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs -
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GSX400 IMPULSE
2025年12月30日
38グー！
洗車完了😊
綺麗にしてから年越したかったしこれでOK🙆♂️
ハンドルは結局戻したけどこれが一番🙆♂️
今年1年いいねやコメントくださったフォロワーさんありがとうございました！
良いお年を！
#GSX400
#GSX400インパルス
#インパルス400
#バイクのある生活
#洗車
#キーパーコーティング
#皆さん良いお年を -
GSX400 IMPULSE Type S
2025年12月28日
50グー！
やっと、スケルトンクランクカバー？ケース？
取付しました(ジェネレータカバー)
だいぶ放置してました😅
ついでに、スターターカバーの方もオイル交換の
ついでに交換♪
カストロール パワー1 4T 10W-4
オイル:2800ml オイルエレメント 交換
カバーのボルトもステンレス製に交換
焼き付け防止にベルハンマーのメタルグリスを
塗り塗り…
交換後…期待していた感動は、そこまでなく😞
カスタム感は出たかもですが…
なんか…どうなんだろうぉ〜と言う感覚…🤔
見た目は良いのですが
気になるのは、金属系がプラスチックに変わった
せいか、クラッチ盤が回る音が気になる様に
なりました….5mmポリカーボネートでも
ダメでした…🥲
スケルトンクランクカバーは、エンジン始動で
クラッチがガンガン回り、見えるカスタムもいいですが、やはり諸先輩方がおっしゃる通り
エンジンオイルでスケルトン部分真っ白に…
しばらくすると、アワアワが落ち着いてくると
クラッチ盤の回転が確認できるようになる
スターターカバーも市販品が販売されて無く
レア感は良さそうなんですが…
見慣れないのか、良いのか悪いのか…
って感じです🤔
BEETのバックステップとお揃いになったので
良しとします👍
今日は、アイドリングテストのみで
液体ガスケットを一部使ったところがあるので
(サービスマニュアル推奨位置)
完全硬化させるためにしばらく放置です
走行テストはしていないので
エンジンが高温になってきた時のオイル漏れ等
無いか、改めて確認です♪
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#スケルトン
#クランクケース
#ジェネレータカバー
#ポイントカバー
#スターターカバー
#BEET
#GSX400インパルスカスタム
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GSR400
2025年12月22日
120グー！
ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ取付けにあたり、純正のｼﾌﾄｱｰﾑは
ｵﾌｾｯﾄしないと装着できないので買うか作るかだけど、ここはさぁやっぱ、純正改造したくなるよね〜( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ
というわけでやりましたよ☝️
GSR400のｼﾌﾄｱｰﾑはﾘﾝｸ部分が圧入されててしかも頭がｶｼﾒてあるから、万力で抜く事を考えてﾘﾝｸ部分を切り落として抜くのに邪魔な部分を慎重に削っていってあとは万力に挟んで…呆気なく抜けましたꉂꉂ🤭
ｱｰﾑのｸﾗﾝｸ側は出っ張らせない様にｱｰﾑを皿ねじ加工、ﾗｳﾝﾄﾞｺﾈｸﾀﾅｯﾄを長さ調整してｵﾌｾｯﾄｼﾌﾄｱｰﾑの完成✨長ﾅｯﾄ(6角)よりﾗｳﾝﾄﾞｺﾈｸﾀﾅｯﾄ(丸)の方が見た目良いよね"(ﾉ*>∀<)ﾉ
これでｼﾌﾄ側は👌
#GSR400
#ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ
#流用
#GSXR1000K1
