
なっつん 〜風
トコトコ? まったり? バイクで風を感じて走るのが大好きです
バイクで繋がるご縁、ライダーさんに感謝(^-^)
36歳で中型免許取得からはや 10年が経っちゃいました
カッパ 妖怪 鬼 タヌキ などなどオブジェ大好き
バイク神社など御朱印巡りも趣味です♪
愛車歴
シャドー400 エイプ100 ソフテイル Ninja sl250



北海道7日目
北海道最終日
洞爺湖〜
#北海道
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関連する投稿
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MONKEY125
14時間前
31グー!
バイクライフをより快適に②
シート高調整がいい感じだったので暫定から恒久対策へ🏍³₃
ホームセンターでワッシャー購入して取り付けM10*3.2x1枚+M6*1.6x2枚を3箇所に配置(合計280円)で6.4mmUPしてシートがフラットにより近付いてシートがケツを包み込む🍑ꉂ🤣w𐤔
これで前にズレる感覚もほぼ無くなり
めちゃ快適😊
シート高が変わった分ハンドルの位置も微調整して◎
シートとタンクの隙間も大きくなったけどタンクにワックスかけやすくなったということでヨシとします👍
#モンキー125
#快適バイクライフ
#これで長距離も怖くない
#足つきも中型、大型に比べれば快適
#御安全に‼️
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MONKEY125
05月31日
30グー!
バイクをライフをより快適に😊
ということでトライ🎉
前回シートを変えたメリット・デメリットまとめ
メリット:シートが低くなり足つき◎
シートがフラット形状で◎
デメリット:シート硬め△
長距離でケツが痛い😭
という事で純正シートに少し手を加えました。シートをフラット傾向にして走行中の前のめりを無くしケツの痛みを減らしたいꉂ🤣w𐤔
トライなのでシートとシート固定ブラケットの間に5mmのスペーサー(MDFボード)を入れてみました。おかげでシートがフラットに近くなり前のめりを低減。
メリット:シートがフラットに◎
デメリット:足つき△(シート高5mmUPのため)
これで良い結果が出れば金属で作成予定
上手くいかなければ、また考えよう🤔
5mmの差は写真じゃ分からない😅
#モンキー125
#まずやってみよう
#失敗も経験
#無いなら作ればいい
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05月31日
34グー!
#梅雨 に入る前に少しでも走っておきたいなぁ。
妻と一緒に #ツーリング に行ってきました。
わりと沢山の #ライダー とヤエーができました。
#鶏鳴の滝 と言うところは、初めて来たのですが。
#新緑 も瀧も、とっても癒されました。
#滋賀県 #甲賀市 #信楽 #鶏鳴八滝 #滝
#夫婦ライダー
#モンキー125 #アクシスZ
#バイクのある風景 #バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きな人と繋がりたい -
05月31日
28グー!
突然、休みになったので
道の駅巡り、観光しながら
今シーズン最初のツーリングキャンプ
2日目、同一キャンプ場に連泊だっので
テント建てっぱなしで出掛けて
帰ってきたらフレーム折れて潰れてた⤵️
まぁインパクト強い思い出です。
楽しめました。
#北海道
#ソロツーリング
#ツーリングキャンプ
#テネレ700
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05月31日
160グー!
皆さん、こんにちわ🙇
本日はお天気も良く🌤️、気温も「温く」(ぬくくで変換、方弁ぬくい、あたたかいの意)先日グロムに取付けたアンダーカウルの状態チェックを兼ねて、プチツーです🏍
綺麗な渓流越しに🏞️🏍📸
道中、お昼は軽くロー◯ンで、菓子パン🥖2つとホットコーヒー☕️で済まし😉
その後「道の駅なかさつない」へ、ライダーの主食ソフトクリーム🍦、「よつ葉ソフトクリーム🍦」380円(よつ葉=よつ葉乳業)を食しに😁
ミルキーで濃厚🍦、美味しゅう御座いました🤤
北海道道東十勝地方は、6月2日(火) よりガソリン⛽️の大幅値上げと言う事で、1メモリしか減っていないグロムに給油です⛽️
因みに、タンク容量は満タンで5.7㍑🛢️
昨年末冬眠状態からの引き継ぎでトリップメーター85.6km、給油量1.2㍑(159円/㍑=191円)燃費は何と🧐「71.3km/㍑」
流石Super Cubベースのエンジン🏍
アンダーカウルも特に問題無しでた🧐
したっけ🙋
#モトクル広報部
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MONKEY125
05月30日
53グー!
2月に購入したクシタニのバックパック限定品のK-3596Lを今回初めて使ってみました☺。
普段はワンショルダーバックかヒップバック(どちらもクシタニ)を使用してますが、阿蘇に雲海チャレンジに朝早く出発する場合は電気シェーバー持っていくのと道中コンビでニサンドイッチ🥪等の朝食を調達する為バックパック系を使用してます☺。
これまではFLAGSHIPの物を使用してました。
SQUAREなデザインで容量も30㍑と日帰りユースには十分な物👍️。
しかしながらそのSQUAREさが災いしてこれからの季節は背中が蒸れてしまいます(T_T)。
そこで前出のクシタニバックパックの登場。
バック形状が背中に空間を設けるデザインとなっていて背中の不快な蒸れを抑制します👍️。
⑤枚目の真ん中下がこれまで使用していたFLAGSHIPのバックパックで左がクシタニのバックパックでかなり大きく見えますが容量は同じ30㍑です。
形状に工夫が施されているのでまぁ〜仕方ないですね。
またSQUAREなデザインでないので入れる物によっては入れ難いかもです。
自分はご覧の様にクシタニばかりを愛用してます☺。
#エフモン
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