
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。






今日(12月5日、日曜日)、大黒PAで開催された
Vmax関東支部のミーティングに参加してきました。
昔から大黒PAで集まりをしているのは知っていましたが、
私自身はオーナーズクラブに所属していないため日時等の
情報を得ることができなかったので、参加したことは
ありませんでした。
このアプリで知り合った「でんきやさん」に今回の集まりを
教えていただき、主催者の方に部外者の参加の許可まで
とっていただきました。
ホントにありがたいです。
東名の海老名SAででんきやさんと合流、一緒に大黒へ。
「Vmaxって走ってるとき、こんな感じなんだー」などと
思いながら走り、大黒PAに到着した時にはかなりの数の
Vmaxが。
ノーマル状態を綺麗に維持している車体やカスタム車両、
色々な車体を拝見させてもらいました。
ただ、車体で個人が特定できそうな感じなので、車体の
写真は撮りませんでした。引きの全体像のみ。
ちなみに何台集まったのかは数えてないので不明ですが、
50台くらいいたかも?
あとは関東支部の旗?をお借りして、まだ入会してないのに
自分の車体と一緒に記念撮影。
お借りした時に、SNS的な物(ここ)にアップして良いか
許可をもらったので問題ないはず…
ステッカーも頂きましたが(最後の写真)さすがにこれは
入会の許可も頂いてから貼ろうと思います。
しばらくしてから昼食となりましたが、私はお先に
失礼させていただきました。
帰りに喫茶ジョーに寄って昼食にしようかと思いましたが、
走り足りないので家を通り過ぎて三浦海岸へ。
渋滞にハマって嫌になったので、そのまま帰宅でした。
#VMAX
#大黒PA
#バイクのある風景
#ミーティング
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41分前
9グー!
食料を調達せねば!
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
42分前
23グー!
皆さん、こんにちわ🙇
連投すみません😅
帰りの道中、「道の駅なかさつない」へ立ち寄り、ライダーの主食ソフトクリーム🍦ならぬ、「ジェラート」を頂きました🫨
最高気温14℃、寒さに負けず「カマンベールジェラート」頂きました🥶
十勝野フロマージュのカマンベールチーズを🧀、ふんだんに練り込んだ「ジェラート」🍦
美味しゅう御座いました🤤
でも、流石にさむっ…😱🥶
お土産は、物産販売所にて中札内田舎どり、希少部位で人気の為、お一人様1パック迄😭
こちらでの部位名称は「こにく」、一般的には「せせり」です😁
1Kg、1,850円😅
何時も売り切れで、今シーズン3度目にして、やっと購入出来ました🐓
串刺しにして、炭火で焼くと香ばしくて、時折軟骨がコリコリと、食感が堪りません🤤
子供らが来た時に、見つから無い様に冷凍保存して置かなければ🤔
私の口に入らなくなってしまう😱😱😱
したっけ🙋
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1時間前
17グー!
plug trouble is small accident.
今朝、5時半に朝飯を食べに行こうと家を出たらスグに
エンスト。
ヨクあるプラグのカブり。か、ガソリンの不通??
めんどくさいノデ昼まで放置して再度エンジン始動を
ココロみるも始動セズ。
致し方なくプラグを外し清掃のノチ再始動でセルイッパツ
始動でした。
プラグは大したススけ具合ではアリマセンでした。
火花が弱くなっているのカモです。
冬場のチェック案件が又、ヒトツ増えました。
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1時間前
26グー!
今日は雨だから家でのんびりだな
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3時間前
61グー!
皆さん、こんにちわ🙇
本日のランツー、久々に「和風イタリアンちょっと」へ🍝
オーダーは「シーフードミートのトマトクリームパスタ🍝」サラダ🥗と卵スープ🍲付き、1,150円‼️😁😁😁
お値段以上、とてもリーズナブル🤔です😉
美味しゅう御座いました🍝🥗🍲🤤🤤🤤
5枚目、店内から窓越しの愛機🏍
したっけ🙋
#モトクル広報部
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アケビの収穫を一緒に喜びたい…未来のダッジ・トマホーク
4時間前
70グー!
アケビ畑を背景にもつ
未来のダッジ・トマホークをイメージした
AI生成画像です。
♥️ダッジ・トマホークの主なスペックは、
ダッジ・バイパーのV型10気筒エンジン(8.3L)を搭載し、
最高出力は約500馬力(理論上はそれ以上)です。
車重は約680kgで、前後のタイヤが独立して地面に設置する4輪構造により、
自立することが可能です。
理論上の最高速度は640km/h〜680km/h
エンジン:8.3L V10エンジン(ダッジ・バイパー由来)
最高出力:約500馬力(理論上はさらに高い出力も)
車重:約680kg
最高速度:
理論値:640km/h 〜 680km/h
公称値:480km/h
特徴:4輪で自立する4輪バイク
#未来のバイク #ダッジトマホーク #アケビ畑 #バイクのある風景
-
4時間前
10グー!
#YAMAHA #シグナスX台湾モデル #納車
納車記念にパシャリ!!!
人気の#原付2種スクーター
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GOLDWING GL1800/GL1500
4時間前
77グー!
皆さん、こんにちわ🙇
夜勤8連勤明け、2週間振りのライドです🏍
眠気と格闘しながら😴ランツー🍝、事故のない様に楽しんで来ます😉
したっけ🙋
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