
🌈Nowa nowa のあ
訪問ありがとうございます♪
まずは特徴と注意書きをお読みください。
HSS型HSP / INFP という気質 / 性格を持っています。
バイク女子♂(←ココ注意)です。
投稿スタイルは加工女子ですが、所謂女子ではありません。
なので、ワンチャン→ありません。
初めてコメントを下さる方…
大人同士なので、まずは敬語でお話しましょう。
ジョークは仲良くなってから。
“いきなりタメ口フレンドリーさん”は苦手なので対応致しません。
フォローありがとうございます。
但し毎日沢山の投稿を拝見するのが困難なため、フォロバは限定しています。
無言+自己紹介無記の方、即ちどんな方か判断しづらい場合はフォロバ致しません。
陰キャなのでぼっちで走る事が多いです。
カッ飛びツーリングには同行不可。ゆっくり走りたい人です。
以上ご理解いただいた上で楽しくやりましょうねっ







のあ'sエストレヤは、2004年モデルのRS。年数の割には綺麗って言われる🤩👍けど、さすがにへたる所はへたります。
我が家に来て4年と4ヶ月。
NGKパワーケーブル(赤)&イリジウムプラグ→スリップオンマフラー→Fメッシュホースと来て、いよいよリヤサスペンションを交換する事に❗️
価格と性能のバランスを見て、なれびんさんもイチオシのYSSをチョイスしました。
センタースタンドがあるので、容易に交換出来ます。ツインショックのメリットでもありますね😊
手に取ってみると、ノーマルより軽いですね。そらそやろ😅
で、スプリングはブラック。外観はクラシカルというよりスポーティな印象ですが、おかげでガラリと印象変わりました。
走りに行くような天気でもなかったので、少しだけ試走してみたのですが、PMCでセッティングされたプリロードは意外と柔らかめ。
ちうか、ノーマルと同等。何より、減衰力が違います。
伸び側は調整可なのですが、デフォルトでOKでしょ🙆♂️
細かいギャップもしっかり吸収し、スパッと収束してくれます。確実に乗り心地は向上しましたね😆👍⤴️⤴️⤴️
こりゃツーリングが楽しみやわ〜🤩
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apトライク250
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シフトチェンジが忙しかったんですが、
各ギアで引っ張れるようになって
乗りやすくなりました♪
巡航時のエンジン回転も
かなり抑えられて、快適です👌
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納車記念にパシャリ!!!
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11月09日
13グー!
納車させていただいたお客様車両のご紹介。
今回は、ブレイクアウト(FXBR)です。
カラーはビビッドブラック。
ずっと人気のブレイクアウト。
ノーマルでもカスタムしてもかっこいい。
まだ売れ続けることでしょう!
カスタム箇所は、HD純正ETC車載器バッグセット、HDデタッチャブルシーシーバーセット、サンダンスパワーレバーセット、ケラーマンLED小型フロントウインカー、HDターンシグナルエクステンション、HDフラッシュマウントフューエルキャップなどです。
N様ご遠方からわざわざご購入いただき誠にありがとうございました。
楽しいハーレーライフをお過ごしくださいねー。
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11月09日
125グー!
rainy november holiday.
雨以外ハ是ト言ッテ無シ。
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