サーキットを走るとステップを上に上げたくなるけど、バックステップ高い・・・
なのでプレート自作しました。
幅30mm×高さ300mm×厚5mm のアルミ板をアマゾンで買って〜3等分して〜穴をあけて〜取付〜。
10mmバックの20ｍｍアップで様子見。
かかった費用は材料費の約400円なり٩(ˊᗜˋ*)و
#sc57
#バックステップ
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CBR1000RR FireBlade/SP
04月23日
60グー！
今日は、所用がある為振替休日を頂いたんですが、
実家の親父からこごみのお裾分けの連絡もらったので、
早めに起きてプチ朝活を兼ねて取りに行って来ました！！
もうこれぐらいの気温なら朝活も普通にできそうですね(∀)
#HONDA
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XSR155
04月08日
54グー！
バックステップ取付しました！
よく取り付けされてる方を見かけるファーキーのステップにしたかったのですが黒が完売になっており、アリエクで見つけたYZF-R15用のステップにしました。
ブレーキ側は加工多数必要で手間がかかり、まだやりたい事を全部できてるわけではないですが、
桜と撮りたかったので走れる状態にして一旦終わらせてます。
乗った感じは後ろに下がったではなく上に上がった感じ。
乗りにくい気はしてますが感覚が違う感じが楽しいのでもう少しこの状態で試してから変えていこうと思います。
#バックステップ -
04月07日
79グー！
2024.4.6イツメン君と朝来までカメ練📸
夜はまだまだ練習せねば💦
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Ninja ZX-4R
04月07日
23グー！
今日は整備の日として、届いていたZX-4R用の
・ ヨシムラ STEP KIT X-TRED
・ kaedear ドライブレコーダー KDR-D711
を取り付けました♪
初めてのバックステップ取り付けでしたが、説明書見ても？？？あれっ、パーツにナンバーの記載ないやん…ショップにお願いしとけば良かったと何度も心折れそうになりながら、途中YouTubeの取付動画みたりしながら、合わせて5時間もかかりました💦
安全に関わるパーツなんで、素人が手を出したらあかんと思ってたら、説明書に取付は適切な資格、知識を有する人が行なってくださいってちゃんと書いてました😢
試走を兼ね、ゆっくり下道から首都高一周しましたが、だいぶ足元の収まりが良くなり、乗りやすくなりました♪前傾なので、ツーリングが心配。とりあえず来週はツーリングを兼ね少し距離を乗ってみようと思います♨️
ドライブレコーダーつけたのに、見る余裕なかったなぁ🤭
#Kawasaki
#ZX-4R
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#バックステップ -
GSX-R1000/R
04月06日
83グー！
先週の土曜に中華製のバックステップとエンジンプロテクターを付けました😅アンダーカウルがないので右側にも付けれました😁カウルがないのは愛嬌で😅プロテクターもgsxs1000と表示してますがこれも愛嬌で😅後バックステップブレーキのリザーバータンクのステーがないので自作😅ちょいと長さが足りないのでもう一度作り直し😁やっぱり中華製かと思う🤭道具があたると傷らしきものが出来た😅こりゃやっぱり質が悪そう🥴まぁ転けても曲がらなければいいのだがというより転けなければいいだけ😆
#バイク馬鹿
#バックステップ
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#gsxs1000k6 -
04月01日
78グー！
2024.3.31⛅️
桜🌸を探しに佐用まで🏍️🏍️
まだもーちょいでした😅
でその後ホルモンうどんを食べに「ふじ」へ😋
ここのホルモンうどんはいつ来ても美味い❣️
次は甘いものを求めて一気に西脇市の「39クレープ」へ😋ここのクレープも絶品に美味い👍
おっさん2人の久々のツーリングでした😁🏍️🏍️
#z900rs
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#ホルモンうどん鉄板焼ふじ
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CB125R
03月30日
53グー！
朝からバックステップの取り付け！
ピポットシャフト抜く時に、百均の突っ張り棒で貫通しとけば楽に取り付けは出来ました😀
後は微調整して、自分好みの位置を探します😁
少し乗った感想は、ブレーキのタッチが変わった事と、真下に足が下ろせるので足つきが楽になった事🙂
ポジションもスタンダードに近い位置の設定で乗ったので違和感がなかった😀
1番後ろとアップにしたら、かなり変わると思います😁
#CB125R
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