手にしてまだ５ヶ月…結構いろいろとやりました
一番初めにサビだらけのタンクをリフレッシュ
タンクに残ったガソリン抜くとサビの塊が…
昔から定評のある爺さんは良い仕事をします
ピカピカになりました✨
#サビ
#タンク
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NSR250R /SP/SE
03月17日
48グー！
またＹオクでカギ開かず、状態不明のタンク誰も入札しなかったのでお安くゲットしてしまいました(^_^;)で、本日到着
中身グサグサのサビだらけだったら…という一か八かの運試しではありました😁（よくハズレも引きます（泣））
さっそくゴニョゴニョしてオープンすると、まさかの内部サビ無しのピカピカで👍️外も多少磨いたらまあまあキレイに
NSR歴ん十年の私、今まで見た中で一番の良い状態です🎉（外は多少のキズ凹みサビなど気にしませんw中身が命です）
ちゃんと処理して保管していた当時のオーナーさんに感謝です✨
今ついてるタンクがニセロスマンズなので、（ブルーの色味とストライプが違う）これで正規のものをつけて走れるようになりました👍️
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#MC18
# ホンダ
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XJR1200
2024年10月29日
25グー！
燃料コックのタケノコ部分からオフの状態でガソリンがポタポタとたれてきます。燃料コック自体半年も経っていない新品なのですが、とりあえずパッキンだけ変えました。それでも未だポタポタ垂れてくるのですが、こういうものなのでしょうか？
原因が分からないので教えて欲しいです？
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MONKEY125
2024年07月19日
53グー！
モンキーに電源ユニットとQi充電付きスマホホルダーを取り付けたので記録✍️
シートとタンク外すと"整備してます感"凄い🤔
傷つけないようにウエスやマスキングテープを使用
ちなみに
モンキーのタンク外すのめちゃくちゃ大変だった…
ボルトを外し…ちょっとできる隙間からカプラーを外し…ホース内燃料を抜き…燃料ホースを外し…
（ホースは液漏れやゴミ等付着しないように袋で包む）
ブローバイホースとキャニスターホースを外し…ようやく外せるタンク…（戻す時も大変）でも配線は見えないように工夫できたので◎
ヘッドライトを外して中にあるダミー電源から12Vを取り出しました。
今後取り付け予定のフォグランプやグリップヒーター、その他にも電源を必要とするドライブレコーダー等つける時に一瞬で取り付けられる🙆🏻♂️キーONだから間にスイッチをかます配線加工は必要かも？
その後洗車して、チェーン清掃と若干たるんだチェーンを調整しましたとさ🐒
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2024年06月17日
82グー！
朝からしっかり曇ってましたが、雨の心配はなさそう。梅雨近しなんで、今のうちに乗っておきたくて俵山経由で南阿蘇へ。もちろん日差しはありませんでしたが、いつもより少し涼しげなのは良かったかも。リアサスのセットアップも一段落したので、久しぶりに何も考えずに、ボーッと流してきました。攻めても流しても良い相棒ですわ。
帰宅後はいつものフクピカシートで軽く拭き掃除。20分くらいの手間ですが、コレを習慣にすると洗車知らずです。水を使わないので錆の心配も減りますよ。
その後に熊本梅雨入りの発表、、、
ギリギリの梅雨前走りでした〜（笑）
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