ノービス
2023年ノービスtaki→ノービスに改名しました
2017年4月にCRF250Lでリターン
オン・オフ問わず、モータースポーツと山が大好きです。
バイクは何処でも一緒に行ってくれる相棒、私にとって翼だと思っています。
2019年1月 ヤマハMT-07に乗り換え
2022年4月 ヤマハ トリッカー増車
ノービス(初心者)です、よろしくお願いします。
雨上がりのビーナスライン
#ビーナスライン
#美ヶ原高原美術館
#霧ヶ峰
#白樺湖
#山スポット
#MT-07
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MT-07
04月15日
478グー!
びっくりしたなあ~
写真①
マフラー付け替えようとして
右側サイドのパネルを外したら
リアブレーキのマスターシリンダー
には【brembo】の刻印がありました。
びっくりですわぁ
キャリパーはNissnなのに
なんでなんやろ?
写真②
ノーマルのマフラー
写真③
ノーマルの排気マニホールド
写真④
外したノーマルの膨張管(弁当箱)
写真⑤
エキゾーストポート
写真⑥
換装したエキパイ
写真⑦
膨張管(弁当箱)とO2センサー
写真⑧
換装したサイレンサー
今回は取付に苦労しました。
しかも
この状態では未完成
仮止めして走らせて排気音を確認
爆音は避けられましたが
触媒が無いので
排ガスは処理されてない
あまり長く使える代物では無さそうです。
膨張管(弁当箱)の取付に苦労しました
耐熱シールを塗ったために
手もパイプ側も真っ黒け
取付ボルト🔩のスプラインを潰してしまってタップしてリペアしなきゃならないし
サイレンサーがスイングアームに接触してるし
O2センサーの配線が延びきって心配です
延長ハーネスが必要やし
まだまだ完璧にはいきません
こんなに苦労するとは
なめてました
オリジナルで乗るのがベストやわ
要らんことして
無駄遣いしてしまったと
後悔中!!!!!
でもエエ音する
後悔の気持ちはモヤモヤして半々
#エキパイ
#排気音
#車検前戻す
#ノーマルに価値あり
#brembo
#MT-07
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04月14日
181グー!
土曜日のツーリング
リターンした友達(SV650X)のトレーニングに付き添い
朝、道の駅瀬戸しなのでは、神戸から下道で友達に会いに来たと言うバリオスの強者が居ました!
途中でライトが点かなくなったとの事なので、近場のバイク屋イトーKTを教えて、こちらは目的地へ出発
SVの友達が夜勤明けで13時に道の駅どんぐりで合流との事だったので、V-STROM250の連れと矢作ダム手前のコンビニで軽めの食事を摂る
そして軽快に矢作ダムを走り、どんぐりに12時に着いたので、どうしようかな?と悩んだが、隣の和食屋にて昼食
いつも仕事中のお昼はコンビニ弁当しか食べていないので、鯖の味噌煮定食は有り難かったです
13時になっても友達が来ない…が、15分位遅れて到着
最近買った中古のインカムが出発して直ぐにバッテリー切れになり、セナに変えてきたらしい
そして3台で茶臼山を目指す
と…
上り始めて直ぐにバイクの事故に遭遇
2台が倒れていて丁度起こしている最中だったので、少しだけお手伝いを
1人は多分手を怪我してたみたいでしたが、仲間同士みたいだったので直ぐ離脱しました
で、まだまだ速度が出せない友達のトレーニングなので、後ろから迫り来る強者には直ぐに道を譲り、インカムで指示しつつ頂上へ到着
休憩所でひとしきりしゃべり、麓まで下り、矢作ダムを再び経由して帰路に着きました
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