らるごさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-9R)
61グー！
2021年05月31日
らるご
▼所有車種
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- Ninja ZX-9R
バイクと車が好きな1967年製の雄。ソロツーリングメイン。インカム買っても使い道ないし、普通のBTレシーバーで80's RockとJpopとアニソンとボカロ聴いて走ってます。最近は、ソロキャンツーにハマってます。
そういや プラグ交換してないなーと思い、プラグ買うにしても、状態見なきゃわからんと、バラシ。ラムエアダクトが結構ジャマしてくれてるが、ムリクリプラグを外す。思ったよりいい感じかなぁ。2stのばっかり見てたから、きれいに感じる。
番手は変更なしで良さそうと判断し、エアクリ洗うかと灯油掛けたら、なんと、かけたところが裂けた。ん？ と思って持ち上げようとつまんだが、つまんだとこだけ取れてくる。。。あ、これだめだ。。エアクリ、かなりダメージ負ってたのね。。内部に入んなくて良かった。。。
結局プラグだけ交換で、エアクリは注文という結末に。なんてこったい。
#ZX9R #プラグ交換 #メンテ #エアクリ交換
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Scrambler Icon
04月14日
66グー！
唯一メンテナンス性が良かった(笑)
むき出しで #プラグ交換 が楽ちん
#NGK #DCPR8E → #DENSO #IXU24
NGKでは同じ規格の #イリジウムプラグ が
なかったので
DENSOに変えました
無事エンジンもかかりました
備忘録 現在 22790km で交換
#今日のSCRAMBLE
#DUCATI #SCRAMBLER #ICON
#イリジウム -
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XSR155
04月08日
180グー！
MotoDXプラグ交換
XSR155はマニュアルに従えば8,000kmでプラグ交換となっていました。そろそろかなと思い、ついでに上級グレードのMotoDXのCPR8EDX-9Sプラグに交換しました。
多少お高いですが、単気筒なら一本だけなので余裕です。😁
真っ白に焼けてますが、まだまだ使えそうですが交換します。
キャブ車ではこのセッティングは怖くて出来ないですね〜。
やや白すぎる気もしますが、純正のままで8,000km走るとこんな状態👍
燃費も50km/Lきる事はあまりないので、常時薄めなんだと思います。FCR-062も定期的に使っている為カーボンの堆積も少なそうで、やはりめちゃくちゃ素晴らしいエンジンですね。
この排気量でこのパフォーマンスと、この燃費、そして軽さは実に見事！！
軽いのと高燃費はカミさんに優しくて最高なんです‼️
(๑>◡<๑)
さて、交換時に気になるのは埃や汚れ。🧹
自宅にはコンプレッサーがありません。。
しかし、家庭内でも利用できるので以前購入していた、こちらの電動エアダスターを使ってみました。
充電式に比べて強力で、スプレー式より圧倒的に持続して勢い良くに風が出ます‼️
こりゃ、いい感じ♪💨
こちらで少しだけ緩めたプラグの周りの埃を飛ばし、アストロプロダクツの薄口16mmプラグソケットで組み付けました。
こちらのマニュアル規定トルクは13N•mです。
なんやかや忙しく試走はまだですが、
アイドリングはいい感じです👍
でも、そろそろバッテリーも怪しくなってきたかな？
少しずつ色々メンテが必要になりそうです。
バイクは車に比べで消耗ペースが早いですねー。
ブレーキ清掃フルード周りもそろそろだし
パットももうそろそろ無くなりそうだし、
シーズンに向けて色々やらなきゃ♪
※一部ご指摘頂きましたので記事の内容を更新しました。
#XSR155
#XSR155カスタム
#メンテナンス
#プラグ交換
#MotoDX
#サンワサプライ
#電動エアーダスター
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Sportster XL883R
03月24日
71グー！
燃費も最近悪く、気になりプラグを外してみると真っ黒(ﾟ∀ﾟ;)駄目だこりゃー、中古購入してから変えてなくいつから変えてないかわからなこともあったの変えてみると「こんがりキツネ色👌」
少し振動も少なくなった感じであとは燃費も少し良くなってくれると助かるな～
やっぱ、スポーツスターなのでチャンピオンを使用して見ました（笑）
#スポーツスター
#ＸＬ８８３Ｒ
#チャンピオンプラグ
#プラグ交換 -
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