椿工藝舎さんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA｜隼 ハヤブサ)
11グー！
2018年07月30日
椿工藝舎
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA｜隼 ハヤブサ
モノづくり塾を始めます。
https://zikuu.space
モノづくり共同体を結成しました。
https://shin-yamato.net
木の自転車
https://wpbike.net
ブログにはモノづくり系の記事を書いてます。
https://tsubakicraft.wordpress.com
買い物ついでに湘南を走る。
#hayabusa #隼 #湘南 #江ノ島
https://wp.me/p7Mkw3-1XP
関連する投稿
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06月20日
91グー！
10何年ぶり？のアメリカンダイナー風カレー屋さん『ペッパーズ ドライブイン』さんのカレー🍛😍やっぱむちゃくちゃ好きです🍛
昔は…まだ野茂がドジャースで投げてた頃くらい？😅は、頻繁に行ってましたけど、今も変わらず美味いっス🍛🍛🍛
②〜店構えも年季入ってきて、店内もなんかパワーアップしてるわーい🙌
フィッシュフライとゆで卵と野菜とナスのトッピングのブルジョア仕様でオーダー🍛こんな贅沢盛りはもしかして初めてかもしれん😁
のんびり店頭のピンクのキャデラックとバイクと写真🏍️🚗🐻してたらお客様がわちゃわちゃ来た〜😅💨
#ペッパーズドライブイン #カレー #グルメ #平塚 #アメリカンダイナー #キャデラック #ツーリングスポット #湘南 #バイク写真部 #バイクのある生活 #バイクのある風景 #カレーライス #yamahamt03 #peppersdrivein- #ペッパーズドライブイン
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06月18日
182グー！
ルート134を思い切り走るのが目的なので、ずっと134で遠回りして三崎を通って葉山〜鎌倉〜江ノ島へ
行きは江の島へは寄らずルート134から撮っただけw
江ノ島、ルート134.、赤い星のマークが似合うw
前回通り過ぎたサザンビーチでCのモニュメントへ
お聞きしたように「サザンビーチ」って大きな信号がありました😅ここから入ればすぐでした
ルート134は好きだけど、ルート1は海も見えないし普通の町中の道で好きじゃないな
「湘南」ぽさなしw
その後は一気に小田原城
なんかギリ沼津にも行けたっぽい感じ😓
江の島は中国？韓国？の団体で混んでるよ
相変わらず江ノ電の鎌倉高校前駅周辺は撮ってる人が多くて混んでるね
ルート134混んでて流れないから余計に暑いwもうみんな真夏の服装だね😍
久里浜フェリー乗り場着！
16時15分発で帰ります
バイクは3台、あとの２台はスーパーカブでお昼前に渡って来て、横須賀で食べて数時間居て帰るそうだ！
またね〜ルート134！またね〜湘南✋
＃モンキー125
＃房総ヤエーの会
＃東京湾フェリー
＃久里浜フェリー乗り場
＃江ノ島
＃サザンビーチ
＃小田原城
＃ルート134
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06月16日
51グー！
2025.6.8
JARI 「JD-STARドラッグレース」第2戦🏁
に関西より遠征参戦してきましたー！
2輪ドラッグレースのみで
エントリー100台オーバーの激戦区JD-STAR
8秒台9秒台の化け物がゴロゴロいるクラスでした。。
予選上位8名選抜のトップカテゴリークラスには
残念ながら選出できませんでした。。
というよりカスリもせず。。
台数が多いので通常のオープントーナメントでの
クラス分けでなんとか結果を残したくて
頑張ってみるものの準決勝で敗退…
雄叫びあげる位悔しい。。
化け物車両もゴロゴロいてレベルも高く
めちゃくちゃ刺激にもなりました。
エントラントマナーも素晴らしく
イベント進行も色々工夫されて
悔しい思いはしたものの楽しい1日でした🏁
また当日はびっくりする位、
沢山の人に声をかけてもらいアッというまの
一日でしたー😊
次回第3戦は9.28！
同週10.4はセントラルのドラフェス第3戦！
両方参戦します🏁
2輪ドラッグレースに興味のある方
走ってみたいけど不安な方
走り方がわからないなどなど
少しでも興味のある方
是非お問い合わせ下さいませ！
一緒に楽しみましょう！
＃ドラッグレース #jdster #dragrace
#hayabusa #ハヤブサ
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06月12日
89グー！
Fスプロケ2丁増し16丁化
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
殴られたところがまだ酷く痛む(？？と思った方は、2つ前の投稿を観てくださいませ)し、精神的にも低調なんだけど、北海道ツーリング旅の準備は進めなくてはならず。
しようしようと思っていたGSR250Sくんのフロントスプロケット交換をやっとこさ実行しました。
純正14丁から15丁に変更するのは定番カスタムだけど、高速域で長距離をトコトコ走る北海道を考えてここは一気に16丁化してしまえ！と振り切ってみました。
ネットでもほとんど16丁化の報告事例が無く、使い物にならなければ15丁に変えればいいやと人柱してみました。
結果・・・大・大・大正解！
なんと言うか、これで普通のバイクになった？感があります。
即フケ切ってしまう1速2速が実用的になったと言うか・・・
感覚的に1速が1.5〜1.7速的になり、２速が2.5〜2.7速的な？感じに。
5速が6速となり、6速が幻の7速になりました。
14丁だと、高速道路でのメーター読み100km/h巡行(実測92〜3km/h)はエンジンが唸り続けて体力が削り取られていく感じがありメーター読み80km/h巡行にしがちだったのですが、16丁化をしたら実測100km/h巡行も普通にこなせるように。
低速トルクが少し薄くなった感はありますが、私的には全く走行に支障はありません。
ワンチャン あとリア1丁減らしもいけるかなぁ。
GSR250(Vストローム250も？)勢のみなさん、16丁化も案外イケますよ〜！😉
#GSR250 #GSR250F #GSR250S
#16丁化 #ツアラー化
#江の島
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