まっかん
▼所有車種
-
- GSX-R125
よろしくお願いします (^^)
23年間乗り続けたGPZ900RからGSXR125へと乗り換えてスーパースポーツの虜となった2019年。
2021年にはさらにZX25Rを増車しちゃいましたが、のんびり走れるバイクも欲しくなってGSXR125からGN125Hへと乗り換え。
令和の最新スーパースポーツと昭和のレトロバイクを楽しんでいこうと思います♪
バイク遍歴
FZ250フェザー
GSX250S刀
GPZ900R
GSX R125
ZX25R SE & GN125 H
ヤフオクでクシタニのレザーメッシュジャケットをゲットしましたっ!!
2年くらい前の商品でマーベリックメッシュジャケット?というモデル名。
ちょうどその年にGSXRを買って、欲しいなぁと思いつつも買えなかった(泣)
暇つぶしにヤフオク見てたら、程度の良いモノが出品されてたので迷わず入札っ!!
新品のほぼ半額で落札出来たので本当に運が良かった♪♪(≧∇≦)♪♪
これを着て、6月納車予定のZX25Rに乗るのが待ち遠しいっ!!
2枚目 通勤用のメットにも合うかな?
3枚目 20年以上履き続けたカドヤのブーツも限界かな…今度はブーツ買わないと(泣)
#クシタニ #レザージャケット #カドヤ #ブーツ #gsxr125
関連する投稿
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1時間前
21グー!
MiniBikeLesson3
八の字に始まり八の字で終わる❗❓
雨が強くなってきたのでレインタイヤに履き替えて
練習続行
始めてレインタイヤで走ったけど
低速だからか違和感ないな
シカし納得できる八の字を
連続してクリアー出来ないな🤔
なので伊藤選手から自分がアドバイスできるのは
今だけなので自分で練習する時は
常にスピードを気にしながら練習するように言われた
自分ではもっと上手くできると思っていたが
ヘッポコだったな❗
よし、今後は八の字の練習を主にしていこう❗
今注目のペドロ·アコスタもデカイバイクで
八の字の練習をしてたもんな🤔
伊藤選手からリアブレーキは手の親指なのかな❓
と聞いたら、足ブレーキを子供の頃から使っていて
それも器用に使っているから驚いた
俺も八の字をしながら身につけよう😄
そんな感じでレッスン終了
伊藤選手からアドバイスをもらって記念写真
最初はどうなることかと思ったが
思ったより乗れたし時間も取れたので良かった
何気に八の字の練習の重要性が分かったことが
一番の収穫かな
単調だから面白くなさそうだけど
やってみると奥が深くてやり甲斐があるぞ❗😤
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
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FZ250 PHAZER
03月28日
226グー!
MiniBikeLesson2
鮒にはじまり鮒で終わる❓
このままで帰るわけにはいかないぞ❗😤
ちゅーことで、次の走行までフリーで走る
そこで女性の方に面倒みてもらう
国際A級と言っていたが名前忘れた😅
とりあえずNSRに慣れるのと
膝を擦らねばと伝えると
視線を思いっきり出口の私に向けてとアドバイス
んで、やってみたら膝擦れた❗
結構長い時間擦っているぞ
雨で普通タイヤでも出来るもんだな😤
そして、このお嬢さん言語化が上手いな❗
ああしてこうしてどうなると的確に言ってくる
うむ、さすがプロだな🤔
そして、並んでいなかったのですぐにまた乗る
こんなんいっぱい乗った者勝ちじゃーい😤
んで、グループに戻って練習
スムースにはなったけどラインが安定しないんだな
進入が速すぎてアウトにはらんだり
遅すぎて切れ込んだり上手くいかん🤔
たかが八の字されど八の字❗
加速、ブレーキング、体重移動、倒し込み、
バイクを操る要素の全てだもんな
パイロンを2つにしてRを変化させるだけでも
全て変わって、それを上手く走れるようになるには
頭と感覚を使ってコントロールしなけれはばだの😤
#バイク
#GSXR125
#スズキ
#SUZUKI
#スピードパーク新潟
#カートソレイユ最上川
#ミニバイク
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#バイク乗りと繋がりたい
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03月27日
103グー!
仕事の現場近くの建材屋に材料買いに行き、
買う材料が建材屋の倉庫奥に有ったので取りに行くと
うおっ!😳
バイク有るやん!
モンキーやダックス!
建材屋のおばちゃんに
『バイクいっぱい有りますやん』て言ったら、
この奥にまだ有ると言うから見に行くと、
ゼファーやドラックスターまで🫢
おばちゃん曰く、
息子のみたいでおばちゃんからしたら邪魔らしい😂
おばちゃん冗談で積んで帰ってて言うから、
ホンマ砂やセメントじゃなく、
本気で積んで帰んで!て言ってしまった😂
いつも行くと建材屋の事務所に居る
あの息子さんか…。
そういえば事務所の棚の上にショーエイの
ヘルメットの箱も沢山並んでたな🤔
思わず仕事中に脱線しそうになった😅
#gsxr #gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #GSX #GSX125R #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある風景 #バイク #バイク好きな人と繋がりたい #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #仕事中 #建材屋 #125cc #125乗りと繋がりたい#モンキー125 #ダックス125 #ゼファー #ドラッグスター -
GSX-R125
03月27日
80グー!
千葉晴れたー😄
千葉フォルニア
#バイク #バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #GSX #gsxr125 #ジスペケ #ジスペケ125 #ジスペケ乗りと繋がりたい #千葉フォルニア -
03月27日
256グー!
Mini Bike Lesson 1
さて、ほとんど寝れなかったが
レッスンの受付開始だ
あれ〜❓どう見ても俺は若い方じゃないか❓
悲しいかな今の日本のバイク市場を
如実に物語っているな😭
担当は伊藤選手
全日本のJSB1000で活躍している人だ
おう、俺よりちょっと背が高いから
180cmくらいかな❓
そして、NSRに4STエンジンを乗せたバイクで
レッスン開始 ゼッケン2番
うむ、NSRに乗るのは30年ぶりくらいか❓
俺はTZM乗りでNSRは敵だったからな😤
残念ながら雨が降ってきた
で、1番の人がお年寄りなのにアグレッシブ❗
路面が濡れているのにガンガン八の字を繰り返す
そして、ガンガン転ぶ❗❗
しかし、アクセルを開けているから
後ろから転ぶんだよな大したもんだ🤔
って感心したがその次に乗るのはまずかったな
まず、NSRがちっちぇ❗こんな小さかったか❗❓
そして、チェンジペダルとブレーキペダルが
すでに曲がって使用不能😅
俺はリアブレーキの使い方を習いに来たんだぞ❗
なんだよこれ😵💫
更に前の人が転けまくってオイルが飛散しとる
こんなん転けろと言われているみたいじゃないか❗
これでビビリミッター発動
無意味にコケたくねー❗
そんなんで膝も擦れずに終了
えっ、これで1回目終了❗❓
こんなんだと、あと3.4回くらいしか乗れないよな
こんなために10時間かけて来たんじゃねー❗
すぐにフリーで乗れるところに移動して
練習じゃー❗❗😤
つづく
#バイク
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#スズキ
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#バイク好きな人と繋がりたい
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03月25日
127グー!
2月のとある日曜。
家用で娘の送迎の隙間時間にカワサキプラザへ。
カタログ欲しかったけど、
400以上は今はカタログ無くてネットで見るしかないらしい…😭
とりあえずninja250・400とZX25R・ZX4Rの
カタログ貰いました😊
やっぱりカワサキは好きやなぁ。
乗り換えは今すぐ出来ないけど、
乗り換え候補にカワサキ車は何個か有る。
それでもコスパ&変態のスズキにするか🤔
スズキも候補沢山有るし、
やっぱりスズ菌な僕😅
後はホンダも何個か候補有る。
バイク人生でホンダオーナーだけは無いから、
ここで一回ぐらいホンダオーナーにもなってみたい。
ヤマハはR7や手堅いR25は気になるけど、
最近妙にXSR700やXSR900はMTシリーズも
少し気になり出した😂
実際乗り換えるならどうなるか…。
まぁ、大型は多分やめておくと思うけど🤔
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TW225/E
03月24日
47グー!
納車翌日に素っ裸(笑)
素っ裸にした理由は、ACC電源確保、ETCの配線、スマホホルダー(充電あり)の配線、フロントフェンダー交換、キャリアの取り付け、不必要なパーツ取り外し等々です。
契約前から「フロントフェンダーの状態は悪い(ヒドイ)」ときいていたので、某オクで探していたら程度の良い中古品を2,000円弱(送料込)で手に入れることができたので自家塗装を済ませて納車を迎えました。
今回はフロントフェンダーの投稿
2枚目:before、塗装時の液だれがひどく、よくこれでヨシとしたなぁと思います(笑)
3枚目:after、足付け→プラサフ&磨き→202ブラック塗装→仕上げ磨き
4枚目:比較
けっこうキレイに塗れたかなぁと。。。ついでにステーも塗っちゃいました☺️
#バイクのある風景
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#バイク男子
#バイク女子
#GSXS1000
#GSXR125
#NMAX125
#TW225
#ピンクナンバー
#リターンライダー
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GSX-R125
03月24日
230グー!
makibao_29始動❗
MBLを受講するために愛知県に来た
新潟からオール下道で飯の時間も含めて10時間近く
さすがにしんどかったー❗
あと4時間後に受付なので寝よう😪
#バイク
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03月23日
80グー!
こんにちは😊
相棒のミニペケちゃん🏍️
先日のフォグランプ&USBポート
カスタムに引き続き
今回はウインカー&テールランプの
LED&スタイリッシュ化カスタム🔧
相変わらず
カウルを外すのは面倒ですが😅
先日のカスタムの経験があったので
案外、慣れてきたのか
スムーズに作業終了!👍
(7〜8枚目は納車時の相棒です🏍️)
今回使用した製品をはじめ
灯火類設置位置の
保安基準もOK🙆♂️
灯火類は全てLED化したので
バッテリーへの負担も
若干は減ったと思いますし
灯火類の寿命も長くなり
何よりも見た目が
スッキリ&スタイリッシュになったので
大満足とです😊👍
今後は自分で出来そうな
カスタム以外にも
オイル&エレメント交換など
自分で出来そうなメンテナンスも
学びながら実践していきたい
ゆきどんでした♪
最後にミニペケオーナーの皆さまに
オイル&オイルフィルターの
交換時期についてご質問です!
※ミニペケ以外のオーナーさまでも
教えていただけると有難いです🙏😊
取説にはGSX-R125の
オイル交換のメーカー推奨は
2回目以降は
オイル交換が6000km
もしくは1年ごと
オイルフィルタ交換時期は
2回目以降は
18000kmごと
...と、書いてありますが
皆さまは2回目以降は
どのくらいの走行距離やタイミングで
交換をされていますか?
バイクを長く大切に乗っていくなら
メーカー推奨の交換時期よりも
短い距離や早めがの交換が
良いのかな〜🤔
...とは思いますし
皆さんそれぞれの
バイクの使用目的や走り方
考え方もあると思いますが
参考までに教えていただけると
幸いです🙏😊
ちなみに
自分が購入したショップでは
2000kmごとのオイル交換と
2回に一回ごとの
オイルフィルター交換を
推奨されているので
今はそのタイミングで
交換をしていますが
今後オイル交換する際は
2500〜3000kmごとの
オイル交換や
2回に一回ごとの
オイルフィルター交換でも
いいのかなー🤔
と、考えています🏍️🔧
最後まで読んでくださり
ありがとうございます😊
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