わんささんが投稿したツーリング情報
60グー！
2021年02月25日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
先日の自撮りツーリングの時に車体の写真を
何枚か撮ったので、ついでに投稿します。
私のVmaxは平成13年のカナダ仕様、走行距離は
約55000キロの状態で購入しました。
購入してから今までの約４年半で、走行距離は
約81000キロまで延び、もう２０年選手です。
今はパッと見は綺麗ですが、元々綺麗だった
訳ではありません。
はっきり言って購入時、走行距離は結構行って
ますし年式も古く、見た目もお世辞にも綺麗とは
言えませんでした。
新車では購入できないのはわかってますので
中古を購入するしかない訳ですが、私の性格上
「中古は所詮中古」で、値段が高い中古車を
購入するよりも、痛み始めた部分を故障する前に
どんどん交換する→交換した部分は故障する
可能性はほぼ無くなる。という理由で、
転倒車ではなさそうな大きな傷は無い車両を
購入しました。
早い話がレストア前提での車体選びです。
(購入時からエンジンのフルOHも視野に入って
います)
そのため私の「○○すると○○になるんですが」
と言う話から、痛み始めた箇所の特定ができる
ノウハウ・経験のあるバイク屋さんが必須に
なります。(これは運良く解決しました)
ちなみに前オーナーにはあまり愛されて
いなかったらしく、内部もあちこち傷んで
いました。
詳細はここでは割愛します。
性能部品(マフラーやウオタニ、ホイール等)
以外に、誰も気付かれないような部分を交換、
交換ついでに塗装しています。
わざわざ塗装するのは、交換するだけ・又は
磨いて終わりだと、そのうちまた腐食したり
くすんだりして、同じことをひたすら繰返す
ことになるのと、あと手を入れたと言う実感が
残らないためです。
塗装作業はバイク屋さんがいつも依頼している
塗装屋さんに委託してもらうのですが、塗装は
通常の塗装の場合と特殊塗装で、委託する
塗装屋さんが違うそうです。
ちなみに塗装カラーは簡単に言うと黒めの
ガンメタなんですが、これは私の好みで最初の
一回目に調色してそのサンプルを塗装屋さんに
キープしてもらい、毎回そのサンプルに合わせて
調色して塗装してもらっています。
若干のシルバーフレークが入っているため、
光の加減で色が違うように見えてます。
以下、交換・塗装した部分です。
(社外部品を付けて、塗装した部品もあります)
・三叉、トップブリッジ、ハンドルポスト
・ヘッドライトケース
・ライト下のヤマハのエンブレム部
・フロントフォークのアウター
・フロントブレーキディスクのインナー
・ダミーエアダクト(シルバーの部分のみ)
・タンデムステップ
(バラバラにして、プレートとステップ裏全部)
・ウォーターポンプカバー、クラッチカバーを
オーバーに交換して塗装(これは、買ったままだと
削り出しのシルバーがギラギラしていて嫌だった)
・オーバーのバックステップに交換して、
プレート部分のみ塗装
・ジェネレーターカバーの蓋の部分を社外に
交換して塗装
・バックレストのパイプ部
思い付くのはこれくらいです。
○ウォーターポンプカバー、クラッチカバー、
ジェネレーターカバーに関しては発熱する部分で
通常の塗装では保たないため、耐熱塗装して
もらっています。
○フロントフォークに関しては、飛び石等で傷が
付く可能性が高いため、通常より硬い塗装を
してもらっています。
○ニーグリッププレート、バックステップは
擦れる部分のため、摩擦に強い塗装をして
もらっています。
#バイクのある風景
#VMAX
#ヤマハが美しい
#カスタム
#塗装
#レストア
#誰も気付かないこだわり
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VMAX
2時間前
7グー！
今日は久々の淡一〜
たまには逆回りということで反時計回りに一周💨
いつも見てるはずの風景も逆回りだと新たな発見もありなかなかよかったですね👍
にしても、ライダース着るのは今年最後にしとこ🥶
#vmax
#ツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい -
-
GSR400
4時間前
18グー！
この前のﾄﾐﾝﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞの走行会の時、ｺｰﾅｰ立ち上がりで250ﾚｰｻｰにおいていかれて( `^´* )ﾌﾝｯ
なんて(笑)
もちろんｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ速度も違うしｷﾞｱ比ﾌｧｲﾅﾙも違うのは分かってますꉂꉂ🤭
で✋
悪足掻きしてYAMAHA R1純正ｱｸｾﾙｽﾛｯﾄﾙｺｰﾝ流用のﾊｲｽﾛ化にしました( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ
ｱｸｾﾙ開度が減少し瞬時にﾌﾙｽﾛｯﾄﾙに出来るので、多少は違うんじゃないかと🤔
もっと簡単にﾊｲｽﾛ化出来ると思い気や、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨにｱｸｾｽする為にﾀﾝｸ上げてｴｱｰｸﾘｰﾅｰBOXまで外さないとｱｸｾｽ出来ない(￣▽￣;)めっちゃ面倒くさい😭
#YAMAHA
#YAMAHA純正ｱｸｾﾙｽﾛｯﾄﾙ流用
#ﾊｲｽﾛ化
#ﾊｲｽﾛ
#GSR400
#ｶｽﾀﾑ
#流用ｶｽﾀﾑ -
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5時間前
26グー！
初のキャンプツーリング
渚園キャンプ場
ゆるキャン△聖地
設備も充実していてバイク乗入れ可能なフリーサイトが価格410円と破格!
#ゆるキャン
#ゆるキャン聖地
#キャンプ
#渚園
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5時間前
56グー！
お祝いツーリング㊗️
の 続き( ´ ▽ ` )ﾉ
お楽しみのお食事タイム🍚は、
奈良の食材づくし✨✨
メインの 大和牛🐂美味しすぎた(✽︎´ཫ`✽︎)
食事中も、至福の飲み放題✨✨
最高だなぁ(*´∀｀*)ｳﾌﾌ
朝ごはん🍚も ボリュームたっぷり✨✨
大満足な 誕生日のひとり旅🏍³₃でした( ´ ▽ ` )ﾉ
ほんとは、誕生日は バイクで愛知まで走って 息子とツーリング🏍🏍³₃の予定だったのに...
息子 バイク修理中につき、親子ツーリングは断念_(-ω-`_)⌒)_
まぁ、ひとり旅🏍³₃ も 良かったから、結果オーライ...かな♪♪
さて。思いっきり楽しんだことだし、
ぼちぼち 現実に戻りましょかね٩( ᐕ)و
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子
#DUCATI
#ドゥカティ -
5時間前
21グー！
今日は黃カブッチョさんでお出掛け。
久し振りに三崎へモーニングマフィンを
頂きに行きました。
道中、富士山が見えたのでパチリ📷️
昨日は近くに行ってたのに
ガスって見えなかったからなぁ😓
今日は、南アルプスや大島も見えました🙌
帰りに行ってみたかった城門の
城門ラーメンを食べて。
旦那どんの上司だった方が好きなお店だとは
教えてもらっていたのですが
なかなか行く機会もなく通り過ぎていて💦
溶き卵と刻みザーサイの餡掛けが
私好みでありました👍
なんか白餡掛けもあるようなので
今度はそっちを食べたいでありますな。
そして昨日に続き、黃カブッチョさんも
８０００㌔のキリ番を迎えました🙌
こちらもレブルさん同様、
あちこち楽しませてもらいたいであります！
#Cafegallery3
#三崎
#バイクのある風景 -
