さわちゃんさんが投稿したバイクライフ

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    プラグコード交換


    #プチカスタム
    #fltrxs

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    • rc04zxt10 さんが投稿した愛車情報(MONKEY125)

      MONKEY125

      09月21日

      43グー!

      今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
      しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
      なのでエフモンのプチカスタムとメンテを。
      プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換。
      オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
      トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
      メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを。
      小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
      エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
      Frのバルブを緩めてホースをセット。
      充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる。
      チャージして2.10に。
      問題はRr。3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
      ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
      え~😲‼️バンクか?と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
      来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
      また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ~😞💨。


      #エフモン
      #HONDA
      #ホンダ
      #Monkey125
      #モンキー125
      #JB03
      #YOSHIMURA
      #ヨシムラ
      #マスターシリンダーキャップ
      #プチカスタム
      #エアー圧低下

    • のほほんさんが投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub)

      CT125 HUNTER Cub

      07月05日

      57グー!

      通勤用ハンターカブですが、行きはリュックを担いで帰りはトップケースにリュックを入れて通勤しています。
      ずっとリュックを担いでいる時はトップケースに当たって椅子の前の方になり座りにくいしチェンジしにくいしと気になっていました。

      今日は暑いし、特に昼からお出かけする用事も無かったのでプチカスタムとしてトップケースを少し後ろへずらしました。
      20センチほどずらせたと思うのでこれで様子をみます。
      上手く乗れば二人乗りも出来るかもです。

      #プチカスタム
      #CT125
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      #バイク写真部
      #ct125ハンターカブ

    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

      YZF-R1

      06月18日

      22グー!

      ティグラの、リアが最近ずっと引きずってる音がしてたので今日時間が空いたので外してみたらまさかの⁉️内側のPADが剥離してた・・・

      純正から、交換するPADメーカーは安心安全の効きを誇るベスラを選択

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    • まっちさんが投稿した愛車情報(W800 (STREET/CAFE))

      W800 (STREET/CAFE)

      06月16日

      36グー!

      暑くなる前にかたずけようと、
      午前中にタイヤ交換 今回も
      IRC GS-19を選択。

      更に、サイドカバーエンブレムと
      右ハンドルSWも交換。
      Z風にしました!😅

      #Zな雰囲気
      #タイヤ交換
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      #GS19
      #タイヤ高くなったー
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    • はまさんが投稿した愛車情報(Z900RS)

      Z900RS

      06月11日

      95グー!

      今日は小さなパーツ達でプチカスタムしましたっ
      #Z900RS
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    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

      YZF-R1

      06月09日

      16グー!

      約3年振りに、125cc最強のスクーター
      ティグラ125が帰ってきました‼️そして少し不満を持っていた加速感を何とかしたくて、誰でも出来るウェイトローラー交換をしてみました。
      今後の、カスタムの話もしてますので良かったらご覧下さい。

      検索は、ヘビーウェイトライダー

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    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

      YZF-R1

      05月21日

      18グー!

      ティグラ125の、KOSO製ウェイトローラーに交換しノーマルを再確認する為に駆動系を分解した。

      峠を走るのにセンターがどうしても邪魔ま
      (バンク浅い)ので撤去して乗ってたがずっとコーナー中外装が擦れる音がしてたので、削れてるとは思っいたがまさかの‼️クランクケースカバー?の下側が削れてたw w

      プーリーと、ドライブフェイスの使用感?は思ったより深め?だったもう少し外側まで使い切り出来るようにしたい。

      ウェイトローラーは、100キロ程度しか使ってないが結構色々な状況になってる。
      文字がまだ見えてる物・消えかけてる物・全く分からない物・一部だけ削れてる物・真ん中に筋が入ってる物なんでこんなにバラバラなの?
      適用品買ってるのに・・・この感じだとプーリーとかは、ノーマルなのはダメなんかな?

      ウェイトローラー以外変えるなら、駆動系一式交換する予定だしとりあえず全てノーマルに戻し、しばらく様子見

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    • なこみさんが投稿した愛車情報(YZF-R3)

      YZF-R3

      05月18日

      54グー!

      2りんかんでU-KANAYAレバー取付工賃無料イベントを利用させてもらいました。

      レッドかな?ゴールドかな?
      どの配色も綺麗で何色にしようか悩むぅ😕

      ……この組み合わせにしました!
      GP ・つやあり・ロングタイプです。

      不注意で怪我をさせてしまったR3ちゃん、ご機嫌直してくれたかな?

      #プチカスタム
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    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

      YZF-R1

      05月10日

      35グー!

      ティグラ125が弟の元へ行って早3年・・・
      故障で、コッチバイクが帰ってきて修理をし弟にはこのままティグラを乗らさず、リード125の新車を買い与えてコレから安全して乗ってもらうことになった‼️

      故障の、原因は超単純でバッテリー上がりっぽかった・・・www

      ついでに、今までフルノーマルだったがウェイトローラーを変えるとどうなるのか気になったので2種類のローラーを買ってみた^⁠_⁠^  

      初めて、駆動部分を開けたが汚すぎ‼️そして純正ローラーの減りに偏りがあったので交換する絶好の理由が出来たww

      駆動部分のアルミ?のカバーを止めてるボルトが特殊すぎるでしょwwwあ‼️って無くすと終わりジャンとなる メーカーも在庫無い可能性もあるし。

      一つは、KOSOの18×14で7gを購入‼️もう一つはまだ、秘密❢ 今回は、動画を撮ってなかったので次は撮るのでお楽しみに!!

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