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HIRO@XT250_FE
▼所有車種
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- SEROW 250
バイクブランク3年、
オーバー40にして、
オフ車デビューする
おっさんです。
宜しくお願いします。
【Instagram】
hiro_nd.nra_xt250.fe
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HIRO@ND_NR-A&XT250_FE
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HIRO@ND_NR-A&XT250FE
【愛車情報】
マツダ ロードスター NR-A(ND5RC)




2020.10.24.Sat. ⛅
ご近所ドライブ🎶🏍💨🎵
桜井と明日香の間の
とある林道で📷😉✨
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1時間前
13グー!
すんげぇスケールのツリーハウスでビックリ🫢
昔は入れたみたいだけど、今は老朽化で入れないみたい🏠
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1時間前
21グー!
前から行きたかった白水ダム😆✨
ようやく行けた❗️今回は一眼レフは持ってきてないからスマホで😅💦
想像していたよりずっと迫力があって素晴らしい場所でした☺️
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1時間前
14グー!
当日のバイクトラブルで参加出来なかったピースライドのリベンジツーリングで阿蘇へ🏍️🏍️
天候にも恵まれてとても素晴らしいツーリングでした✨
何度も来ているけど、やっぱ阿蘇〜久住エリアは最高❗️
まだまだ行ってない所もたくさんあるから行きたい所全部行ってやる〜😆✨
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2時間前
8グー!
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新入荷情報!!!
2019年モデル 走行距離23794km
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13時間前
140グー!
最高出力は14500rpmの九州ツアー 最終回のその前に 250804に戻って万世特攻平和祈念館
二年前は知覧特攻平和会館に行ったので
今回は万世特攻平和祈念館に行った
知覧より規模は小さいが静かで落ち着いた雰囲気だ
入ってすぐに零戦が展示してあった
これも貴重な物なのだろう
そして、奥の展示室に特攻で亡くなった
二十六柱の遺書等が展示されていた
内容を見ると、
この生に悔いはない
日本皇国のためにこの命を捧げる
等の言葉が並んでいたが
そんなバカな⁉️
最年少で17歳 現代ならこれからバイクの免許を取って
青春を謳歌する歳だろ
26歳で奥さんと赤子がいて、これから幸せな家庭を築いて
いかなければならないはずだろ
それを、明日国のために敵艦に突っ込んで死んでこい
なんてよく言えるな
当時の軍部って本当に狂ってたんだな
戦争を肯定する気はないが
あの時代は欧米列強からブロック経済を敷かれ
それを打破するために戦争をしなければならなかった
状況は理解出来る
欧米列強に世界のほとんどが植民地化されて
このままでは日本も危ないと決意したことも理解出来る
だけど、勝敗の決まった戦争で
これからの若者を犠牲にするのはいただけない
遺書には先に死んでしまう親不孝を許してくれ
兄弟に親を支えてやってくれ
奥さんには赤子をしっかり育ててくれ
等が書いてあったが
みんなあなたが必要なんですよ
あなたが死ぬ必要なんてないんですよ
子供の成長を見られないなんて
どんなに無念だろうかなんて計り知れない
そう思うと涙が出てしまったよ
だから戦争なんて起こしてはいけない
人が人を殺す行為なんて狂っている
狂った行為はやってはいけないし許してはいけない
世界中で戦争や紛争が起こっているのは本当に辛いね
各国のいろんな思惑があって発生しているのだろうけど
共存共栄はできないのかな
自分だけではなく他者の立場や利害も考えて
妥協できるところを探すことができるのが
人間だと思うのだけど
俺みたいな一市民がどうこう出来る問題ではないけど
やっぱり戦争なんて起こってほしくないし
もし、万が一、日本がそんな方向に向かうことがあるなら
デモでも何でも参加して全力で阻止するよ
この万世特攻平和祈念館や
長崎原爆犠牲者慰霊平和祈念式典は
こういうことを考えさせられる大切なものだね
来て良かった
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#万世特攻平和祈念館 -
BW'S 50
13時間前
153グー!
皆様~こんばんは( ゚∀゚)ノ
今夜は我が家な私です(^。^)y-~
続きです
廃墟探索をしてると公園の廃墟というのは数々と見て来たがここは特別な感じがするね~
ブランコを眺めてると
今にも動き出しそうな感じすら思える
最後に触れるが
公園中に地蔵尊様が鎮座している
余りにも不似合いだし
後から置かれた感が強く
怖さを感じます
霊感が1ミリも無い事を改めて感謝しましたね
枯れ葉を踏み鳴らしながら次に向かいます
続きます
#廃墟探索
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#地蔵尊
-
16時間前
73グー!
先輩がまたまた増車しました。
今度は約50年前のバイクらしいです💦
しかし、去年の11月からわずか一年で6台目…
先輩に夢中になれる趣味を教えてしまった
#SUZUKIハスラー90#SUZUKIデスペラード400x#SUZUKI gsr250#SUZUKIガンマ50#ハーレー883#YAMAHA rx50#先輩の愛車 -
XJR1200
18時間前
59グー!
クラッチレバーのストローク問題を解決すべくマスターをブレンボRCSに交換しました😇
φ19ですけどレシオを20にして、レバー位置を目一杯遠くに。
純正に比べると少しは柔らかくなったけど、問題のストローク量は変わらず🤣
見た目はブレンボのラジポンでカッコよくなったけどブレーキ側は純正マスターやし、レバーの色もあっちはシルバーこっちはブラックで統一感ないし大変ww
だからなる早でブレーキ側も変えんとなぁ🤔
そんな事よりもまずはストロークあり過ぎ問題やねん。(まぁ乗れなくはないし、渋滞しんどいとかN入れにくいとか短え指で遠いレバー握るとかだけで、これを概ね満足してますって言うんやろ?)
次回、パスカルの原理とお金が飛んで行く原理を学ぶ。
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#ブレンボ
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