タオバオキャブドンからのYB125Eの純正マフラーに変更しました。タオバオキャブドンは全体的に走りに不満があったので、変更して全域でパワーアップしたので最高です！
社外で性能の良いマフラーが有ればいいんですけどねー！
#純正マフラー
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MONKEY
02月01日
88グー！
4Lモンキー 純正マフラー完成‼️🐵︎👍🏻 ̖́-(スプロケ変更24➡️23)
エキゾーストのアンダーカバーの互換性がなく(4L&5L)、
若干穴位置が違っていたので、穴開け直して再利用‼️
乗ってみた感想は……少し5L純正マフラーより抜けが良いのか、低速のトルクが細い💦
でも、車と同じような流れで走れるので問題はありません‼️
ついでに、TAKEGAWAのリアスプロケット24➡️23丁に変更‼️
2速で走れる速度域が広くなって、
登りだったり峠でより走りやすくなりました😊
少しトルク不足が気になってきたので、
そろそろ社外のキャブレターに変更しよか検討中～
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MONKEY
01月28日
42グー！
これまたしばらく乗れなかったけれどw
ようやく今日モンキーさんをお散歩させてきました。
今日のモンキーさんはとってもご機嫌がよろしくて良かった良かった（笑）
このまえ外れたヒートガードのネジも色塗って取り付けしたので修理完了…って思ったら、なんとまた外れた……。
こんなこともあるだろうと思って予備用のネジとドライバーを積んでたので、サクッとその場で取り付けて家に戻りました。
ネジやボルトの緩み止めしないとダメだなぁ。
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01月19日
39グー！
マフラー純正戻し🏍
。
近所に
人が増えて
音が気になってきたので
ダウンマフラー→純正アップマフラーへ
。
めちゃ物足りない感。笑
。
ほんとーに物足りない感。笑
。
ご近所界隈で平和に
乗るためには仕方ない🥹
。
そして麻賀多神社への参拝⛩️
。
ちょこんとした子狛犬がかわいい⛩️
。
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MONKEY
01月17日
96グー！
4L純正マフラーレストア(仮)🙈💭
年明け初めのツーリングは……
と言いたいところですが、
寒すぎて🥶:( ;´꒳`;):ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今年1発目は、整備＆レストアから︎👍🏻 ̖́-
以前から4Lモンキーに5L純正マフラーカバーはなぁ……似合わないかな?!……
(ノーマルの雰囲気が1番好きなので😅)
いつか変えたいなぁと思っておりました😅
ヤフオクで
4Lメッキカバー付き純正マフラーをゲット👍
2日間で、ねじもみ＆サビ落とし＆塗装して、
車体取付まで完了✌️
まだアンダーガード(5Lと4Lで形が違う😭)の取付がまだですが、(仮)完成‼️
早く試運転したいです✨
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DragStar 400（XVS400）
2023年01月17日
96グー！
純正マフラー意外といい😁
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DragStar 400（XVS400）
2023年01月17日
97グー！
今週末の車検に向けて
ストレッチパイプマフラーにステンタワシや
インナーサイレンサーにグラスウール巻き直したり
バイク屋さんで騒音値出してもらったけど
駄目で
結果びびって
純正マフラー買いました😅
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GSX1300R HAYABUSA
2022年11月15日
86グー！
隼のマフラーについて思う事🤔
今はステンレス社外マフラーに交換してサウンドもまあまあいい音するのですが、見た目の迫力が純正マフラーの方が好きなんです🤣
真後ろからの出口の感じ以外のワイドなボリューム感が大好きでスポーツツアラーって感じがまたりません👍
バランスも良いです😊
このマフラーサイズで排気口大きくて、サウンドの良いマフラーあればなあ〜といつも思います。
🤔あっ！それだけ！
ボソッ！🤭🤭
#スコーピオンマフラー
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#ボリュームが好き
