チー丸さんの投稿した愛車情報(VMAX) - 永源寺の道の駅で休憩☕ #VMAX #...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

15時間前

97グー！

8/3
大阪・和歌山北部マイナースポット巡り

和歌山県伊都郡かつらぎ町の
丹生都比売(にうつひめ)神社の輪橋

マスツーリングで大阪南部から和歌山北部の
マイナースポット巡りをして最後に寄ったスポット。
本当はまだ幾つか寄りたいスポットあったけど、
時間の都合で諦めました😅

この日僕のマイナースポット巡りに付き合って頂いた
@116122 さん
@66518 さん
@69017 さん
@137803 さん
ケイさん
ありがとうございました😊

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09月17日

116グー！

9/14
チョイ乗りで奈良スポット巡り

今流行ってる？スポット、
ミャクミャクに会いに行って来た😊

ミャクミャクに会ったけど、
パビリオンが何処にも無いんですけど？🤔

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09月17日

64グー！

二泊三日のロングツーリング。思いつきで保養所のある伊豆高原に友人と。計画は2〜3週間前の直前😅なんとか初日を除き天候に恵まれ伊豆や浜名湖などなどの道のりを楽しむことができました！距離でいうと1100〜1200キロ。なかなか走りました！

#vmax
#ツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい

09月16日

128グー！

8/17
@54355 さん
@69017 さん
@73489 さん
とマスツーリング

三岐鉄道　貨物鉄道博物館と丹生川駅

写真①
三岐鉄道の線路沿いに展示されてる貨物列車。
ちょうど電車がやって来たのでバイクと撮影😊
この日ふ何人か鉄オタさんが見に来られてました。

写真②
貨物鉄道博物館の外観。
撮り鉄の子に今日貨物走ってるん？て
話してたらさっき来た上りの黄色列車とすれ違いで
丹生川駅に下り列車がやって来た。
ん？あれはJRの211系やん！
思わず撮り鉄の子に、三岐鉄道てJRから車両譲受したん？て聞いちゃった。
知らんかった三岐鉄道にJR車両走ってたの💦

写真③
丹生川駅前
貨物車両が置いて有りました。

この後はお昼ご飯食べに、
W800さんが見つけてくれたランチスポットへ行きました😊

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09月15日

258グー！

9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。

写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)

作業内容は

・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整

オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。

↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。

リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。

プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)

あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。

交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ　
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。

まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。

#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax

09月15日

116グー！

9/14

チョイ乗りで奈良マイナースポット巡り。

奈良県磯城郡川西町の地商連

昭和感残るアーケードで廃墟感。
ただ営業されてるお店も有るみたいです。

実はこの前の大阪・和歌山マイナースポット巡りの
マスツーリングの時に寄りたかったんですが、
アーケードの入口が早朝は閉まってるぼかったんで、
断念しました😅

アーケードで写真撮ってると、
表通りを走ってたツーリングライダーさんと目が合い
え？そこで写真撮ってんの？て感じで二度見されました😂

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09月14日

97グー！

バイクもバッテリーを替えたお陰で復活😊

早朝から仕事の現場に少しだけ作業しに行き、
帰って朝飯食べて2りんかん伏見へ。

前に2りんかんのオイル会員に入ったので、
オイル交換して貰いました。
今までバイク買ったお店でやって貰ってたけど。
毎回電話する度に作業ピットがなかなか空いてなくて
いつも中途半端な時間になったので、
2りんかんでして貰う事に。

その後は17時前ぐらいまで時間有るので、
奈良の気になってるスポット3箇所ほど奈良活して
帰宅。

暑いけど少しマシになって来た気がする。

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09月12日

119グー！

8/17
@54355 さん
@69017 さん
@73489 さん
とマスツーリング。

滋賀の近江鉄道の駅舎巡りの後は、
鞍掛峠を越えて三重県へ。

次にやって来たのは三岐鉄道の西藤原駅。
去年ソロでも来た駅です😊
前回来た時は入らなかった隣接してるSL公園へ。
展示してるSL見たり三岐鉄道の線路幅の展示
あったり色々見学しました😊　

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09月11日

132グー！

8/15
@84600 さん @78680 さんおにぃさん
とマスツーリング。

お茶の駅和束

宇陀市のヤマタ水産でお昼ご飯を食べた後は
針から柳生のクネクネ道を通って笠置へ。
R163に出てお茶の駅和束へ。

向かいのローソン和束南店にたまに寄るけど、
ここは初めて寄りました。
熱った体に冷房効いた店内で抹茶ソフトクリームで
クールダウン😊

ここから鷲峰山トンネル抜けてR307で、
@78680 さんとお別れ。
そして市内に帰る@84600 さんおにぃさんとは
天ヶ瀬ダム抜けて宇島の三室戸寺手前でお別れ。
結構市内のフォロワーさん、
この道通ってる方多いみたいですね。
ホンマ家この近くなんですが誰にも会った事ない😅

強烈な雨雲がやって来てたけど、
その後3人は雨大丈夫やったんでしょうか？🤔

お盆にまさかのお誘い、
@84600 さんありがとうございました😊
お陰で@78680 さんにも会えました。
まぁ、実はボンぽんさんからお誘い聞いた時に
もしかしたらよっしぃさんも来るのでは？
と少し期待してましたが朝の待ち合わせで
お互い会ってびっくりでした😂

ありがとうございました😊
また良ければお誘い下さい。

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