
マリン後輩
写真撮るの下手ぴっぴ _(:3」∠)_
Rainy Wet Missile Tourer ZZR400限界難民
現在SNSに疲れて時代遅れのバイクブログに逃避中
「 #マリン後輩の最速日記 」 見てね( ◜‿◝ )♡
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今年の3月から始めたコーヒー活も、
気づけば半年を過ぎた。
100杯以上を淹れてみて、ようやく自分の好み
というものも掴めてきたように思う。
どうやら僕は、キリマンジャロやモカといった「酸味系」
に分類される銘柄が好みなようだ。
かつては「苦くて目を覚ますための飲み物」だった
コーヒー。
それが今や「舌で味わい楽しむ趣味」へと変わった。
もちろん苦味とコクの強い銘柄も好きで、
思い入れのあるキーコーヒーの「トアルコ トラジャ」
だけは棚から切らさずストックしている。
コーヒーは本当に楽しい。
どれだけ淹れても正解が見つからず、YouTubeや本を頼りに「己の究極」を探求していくプロセスがたまらない。
知人が言っていた「自分で淹れ始めるとコンビニコーヒーが不味くて飲めなくなる」という感覚も少しわかるようになった。
けれど、僕はコンビニコーヒーを否定しない。
あれはあれで、一つの完成された究極の形だと思う。
喫茶店のサイフォン。
ビアレッティのブリッカ。
キャンプのパーコレーター。
どれで淹れたコーヒーも美味しい。
けれど今は、ペーパードリップにこだわりたい。
本当の「究極」を極めるなら、もっと時間とお金を
かけるべきなのかもしれない。
コーヒーの味を決める重要なファクターたる
コーヒーミル、今の僕はタイムモアのc5を愛用している。
最初はハリオのコーヒーセットのセラミック臼のヤツを使っていたけど、どうしても我慢出来ずタイムモアを買ってしまった。
別にハリオに不満が有った訳ではなかったけど、いや強いて言えば1度で挽ける量が少なくどうしても手間が掛かるところは有ったかな?
とりあえずだ僕はタイムモアで新たな扉を開けたように思う。
コマンダンテや1Zプレッソ、エペイオスなど上を見れば
キリが無いが、実際コマンダンテに関しては知人が
3年愛用しているヤツを挽かせてもらった、
小学生並みの感想になるが最高だった。
ドリッパーだってそうだ、オリガミをはじめとした
セラミック系、今使ってるメタル系、いや出口の形だってそうだストレートか丸型、台形、出口の穴の数。
コーヒーフィルターだって色々有る。まさに選択肢は無量大数に等しい。
けれど僕には、大好きな相棒とツーリングに出かけ、
出先の絶景と甘い物を肴にコーヒーを味わうという譲れない楽しみがある。
だからこそ、今持っているギアを相棒に、僕なりの最高を目指したい。
さて9月を迎え、朝夕の風に秋の気配が混ざり始めた。
まもなく絶好のツーリングシーズン。
そしてホットコーヒーが何より愛おしくなる季節が訪れる。
胸の高鳴りを抑えきれないまま、
次の旅路に思いを馳せている。
ちなみに8月は暑すぎて1、2杯しか淹れてないのは
内緒だ(笑)最後に関係ないですがバイク買いました。
#バイクのある生活
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18時間前
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09月24日
58グー!
MOTUL TWIN プライマリーオイルの続き
試運転がてら定番の有間ダム🤣
先程は室内だったからなのかな🙄?
運転中に感じたのは、打撃音は一緒😅
ニュートラルの入りは、最高✨
クラッチの感じは、何か半クラが素直になった😎
素直って変な表現ですが…
ずっと日本車だった私がハーレーに乗り換えて感じている感覚なので深くは考えないでくださいね🤣
これで5000km走ってみて次はAMSOILを試してみよう✨
現在のオイル達
エンジン チタンオイル
ミッション スノコエステル
プライマリー モチュールエステル
MOTUL Twin Primary Oil — Part 2 🤠
Took the bike out for a test ride and, of course, ended up at the usual spot — Arima Dam 🤣
Maybe it sounded louder earlier because I was indoors 🙄?
After riding it, here’s what I noticed:
The clunk going into gear feels about the same 😅
Finding Neutral is excellent ✨
And somehow, the clutch feels more natural and predictable through the friction zone 😎
“Natural” probably sounds like a strange way to describe it…
But that’s just the feeling I get after spending most of my life riding Japanese bikes and then switching to a Harley, so don’t read too much into it 🤣
I’m going to run this oil for about 5,000 km, and next time I’ll give AMSOIL a try ✨
Current oil setup:
Engine: TITANIUM Oil
Transmission: SUNOCO Ester
Primary: MOTUL Ester
So far, the whole setup feels really, really good ✨✨✨
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09月24日
13グー!
いい朝!
懐かしの揚げパンをゲット😋✨
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
09月24日
45グー!
プライマリーオイルをMOTUL TWIN プライマリーオイルに入れ替えてみました🤠
が、しかし!
これから試運転なのだが、N→1stへの変速時打撃音が凄く大きくなってしまったぞ💦
とりあえず走ってみて嫌な感じだったらAMSOILに替えてみようかな…
Swapped out the primary oil for MOTUL Twin Primary Oil 🤠
But… here’s the problem! 💦
I’m about to take it out for a test ride, but the clunk when shifting from Neutral into 1st has gotten a lot louder.
I’ll see how it feels on the road, and if I don’t like it, I might switch over to AMSOIL instead…
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09月24日
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09月23日
34グー!
今年はめちゃくちゃ暑かった🥵
朝活も暑さの為ほぼ出来ず💦
少し前ですがやっと涼しくなったのでランチツー😊
大好きなお蕎麦屋 みやじま達磨さんへ
いつもながら美味しいお蕎麦を頂きました。
久々にバイクにも乗れたし良い1日でした🙆
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09月22日
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