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KJM
▼所有車種
-
- FLHCS Softail Heritage Classic 114
速〜いバイク達からそろそろスローで楽しめるバイクへと…
今まで乗るなんて全く思ってもみなかった
ハーレーさんを相棒に迎えました✨
考えてみたら車もアメ車ばっかりだし、嫌いなわけがなかった事に今更気が付きました🤭
現在、どっぷりハーレーにハマり中です🤠

プライマリーオイルをMOTUL TWIN プライマリーオイルに入れ替えてみました🤠
が、しかし!
これから試運転なのだが、N→1stへの変速時打撃音が凄く大きくなってしまったぞ💦
とりあえず走ってみて嫌な感じだったらAMSOILに替えてみようかな…
Swapped out the primary oil for MOTUL Twin Primary Oil 🤠
But… here’s the problem! 💦
I’m about to take it out for a test ride, but the clunk when shifting from Neutral into 1st has gotten a lot louder.
I’ll see how it feels on the road, and if I don’t like it, I might switch over to AMSOIL instead…
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私が住む関東は、9月の間、ずっと天気が悪く、久しぶりの高速道路を使ってのツーリングでした。
やっぱりバイクって楽しい😁
沸々とした気分が少し解消されました😀
走行距離:582.4km
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試運転がてら定番の有間ダム🤣
先程は室内だったからなのかな🙄?
運転中に感じたのは、打撃音は一緒😅
ニュートラルの入りは、最高✨
クラッチの感じは、何か半クラが素直になった😎
素直って変な表現ですが…
ずっと日本車だった私がハーレーに乗り換えて感じている感覚なので深くは考えないでくださいね🤣
これで5000km走ってみて次はAMSOILを試してみよう✨
現在のオイル達
エンジン チタンオイル
ミッション スノコエステル
プライマリー モチュールエステル
MOTUL Twin Primary Oil — Part 2 🤠
Took the bike out for a test ride and, of course, ended up at the usual spot — Arima Dam 🤣
Maybe it sounded louder earlier because I was indoors 🙄?
After riding it, here’s what I noticed:
The clunk going into gear feels about the same 😅
Finding Neutral is excellent ✨
And somehow, the clutch feels more natural and predictable through the friction zone 😎
“Natural” probably sounds like a strange way to describe it…
But that’s just the feeling I get after spending most of my life riding Japanese bikes and then switching to a Harley, so don’t read too much into it 🤣
I’m going to run this oil for about 5,000 km, and next time I’ll give AMSOIL a try ✨
Current oil setup:
Engine: TITANIUM Oil
Transmission: SUNOCO Ester
Primary: MOTUL Ester
So far, the whole setup feels really, really good ✨✨✨
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