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▼所有車種
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- CB750F
冬眠中のバイク2台を来年あたりに10数年ぶりに復活させようと計画するも自分自身も10数年乗っていない為、リハビリ用に125か250を物色して買おうとレッドパロンに行って1400GTRを衝動買いしたアホなやつです🤣。
愛車遍歴
#KAWASAKI.AR50
#HONDA.CB750FB
#KAWASAKI.GPz400
#KAWASAKI.GPz400F
#HONDA.CBR400Fエンデュランス
#SUZUKI.GSX1100SE
#HONDA.CB750FCインテグラ
#KAWASAKI.GPz1100A1
#KAWASAKI.1400GTR
#HONDA.MON
所有車
#HONDA.CB750FCインテグラ(バリ伝仕様):冬眠中
#KAWASAKI.GPz1100A1:冬眠中
#KAWASAKI.1400GTR(珍しいキャンディライムグリーン)
#HONDA.MONKEY125




実家の倉庫を整理していたら懐かしい写真が出て来ました☺。
今のFCの前に乗っていたFBです。
既にバリ伝仕様です🥰。
若気の至りでハリケーンのセパハンを逆さまにして取付けてましたね👍️。
もうこの低さのセパハンは無理だなぁ〜😁。
で、本日『モトレジェンド』を購入。
ついつい買っちゃうんですよ😆。
#HQNDA
#CB750F
#CB750FB
#キャンディブルゴーニュレッド
#バリバリ伝説
#MORIWAKI
#モリワキ手曲げ規制前
#ハリケーンセパハン
#ルーニーアルミトルクロッド
関連する投稿
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MONKEY125
13時間前
27グー!
週末暖かくなるという事で一旦ハンドルカバーを外して①枚目の状態からプチカスタム☺。
ZETAのオプションのスライダーとバンパーを取付。
③枚目〜が取付後。
ブレーキもクラッチもレバーを握ると取付たバンパーとの隙は2mm程。
う〜んどうしよう!?。
暖かくなるって事だったのに全然暖かくないぞ!。
雨降ってるし。
明日は暖かくなるかなぁ〜。
#ガレージライフ
#エフモン
#HQNDA
#ホンダ
#Monkey125
#モンキー125
#ZETA
#スライダー
#バンパー -
CB750F
02月08日
31グー!
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のマイCB750Fの交換済・取り敢えずは使わないパーツを引き取って来ました☺。
①枚目の上はオイルクーラーを取付けるブラケット?。
真ん中は元はインテグラなのでアッパーカウルを取付ける為のタンクの下から生えている😂ブラケット。
下はタジマエンジニアリングさんで錆取り塗装してくれたノーマルハンドル。
ちなみに上と真ん中はパウダーコート塗装です☺。
フレームをパウダーコート塗装に出すのにパーツが何点か増えても価格的に大幅アップにはならないだろうとスイングアームとセンタースタンドと一緒にパウダーコート掛けました☺。
②枚目はノーマルのキャブやリヤショックとステップやステップホルダー等。
③枚目はノーマルのキャリパーやブレーキ関係等。
④枚目はノーマルのFrブレーキディスク。
⑤枚目は棚に整理して置いている各種パーツです。
上段左側は1400GTRのパニアケース、右側は同じく1400GTR用に購入してまだ1回も使ってないGIVIのトップケース。
棚上はまだ手付かずのビックサイズのクルマとバイクのプラモ☺。
⑥枚目は棚の下段で左がCB750Fのパーツ、ちゃんと写ってませんが更に左側がモンキー125のノーマルパーツ。右側は今無き1100KATANAのノーマルパーツ。
更に右側はストックしてあるGPz1100のノーマル前後ホイール。
GPz用は向かい側の棚に外装パーツを1台分確保👍️。
⑦枚目の中段左側はモンキー125のノーマルパーツ、右側は1400GTRのノーマルスクリーン。
⑧枚目はバイクに乗る際に使用するバッグ達。クシタニ派です☺。
⑨枚目カバーを被ったバイクはいずれレストアO/H予定のGPz1100。
その右側は頂き物のランボルギーニカウンタックのRrタイヤ。
ガレージライフ☺。
#ガレージライフ
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750Fインテグラ
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01月25日
21グー!
ある日メル◯リを見てたらたまたまトマゼリの
セパハン(新品しかも安い)が出てたので、即購入!!
ついでにデイトナのステダン(新品)も出てたので
ついでに購入💸腰がしまえるまでこのポジションで
行こうと思うけどやっぱセパハンはカッコいいな〜😎
#HONDA #cb750f #トマゼリ #セパハン
#デイトナ #ステアリングダンパー #備忘録
#セパハンからセパハン #もってくれ俺の腰
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01月17日
51グー!
【CB750Fレストア日記vol.14】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
毎週のルーティンで今週も突撃☺。
①②③④枚目:錆々だったモリワキ手曲げが耐熱塗装を施して取付けてありました。
モリワキのエンブレムも新品に👍️。
何処かのリプロ品らしく、ちょっと立体エンブレムになってました。
⑤枚目:部品取り車から外して持ち込んだEARL'Sのオイルクーラーも取り付いてました。
もうストレートタイプもラウンドタイプも廃盤でフィッティングも在庫が無くなり次第廃盤になるそうです(T_T)。
80年代90年代はオイルクーラーとステンブレーキホースはみんなこぞってEARL'Sでしたけどねぇ〜(^q^)。
なのでノスタルジーに浸ります。
⑥枚目:先週入荷した旧車乗りの味方ウオタニSP2も取り付いてました。
あともう少しですねまだメインキーが見つからないけど(T_T)。
⑦枚目:一昨日から風邪ひいてしまったので移すと申し訳ないので今日はそそくさとタジマエンジニアリングさんをあとに
#タジマエンジニアリング
#HONDA
#ホンダ
#CB750F
#CB750FC
#インテグラ
#MORIWAKI
#モリワキ手曲げ
#規制前 -
01月10日
49グー!
【CB750Fレストア日記vol.13】
タジマエンジニアリングさんでレストアO/H中のCB750FC。
年内最後の営業日なのでお邪魔しました☺。
部品入荷待ちの為今週は進展はありません。
①②枚目:サンスターのブレーキディスクとサポートにbremboキャリパーが付いてました。
しかし、ディスクの高い事、以前は1枚2万少しだったはずも今では2枚で9万円超え😭。
前後3ケのbremboキャリパーの方が安い。
ちなみにRr側のキャリパーサポートが社外品として無いらしくA7N01アルミ合金材を削り出してタジマエンジニアリングさんで作製するそうです。
③枚目:注文してもらっていた旧車乗りの強い味方、ウオタニSP2が今日入荷したとの事でした。
④枚目:又、今日は凄く綺麗なFCインテグラが入庫してました。
欲しいなぁ〜(^q^)。
来週はSP2の取付けですかねぇ~☺。
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#CB750Fインテグラ
#bremboキャリパー
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