
vivi
キャンプ、登山、ダイビングも好きです。
グループツーリングご一緒していただける方と繋がれたら嬉しいです。和歌山在住です。
恥ずかしながらどなたか覚えるのが苦手でして…フォローについては、ツーリングご一緒していただいた方に限らせてさせていただいています。良かったらご一緒ツーしましょ~^ ^


#モトクルday の現場横である熊野白浜リゾート空港(南紀白浜空港)の近況報告です!
一日3往復、東京羽田空港からJAL便が出ています。タイミングが良ければ愛車と飛行機の写真も撮れますよ〜
#レッツモトクル #飛行機 #和歌山 #バイク女子 #バイクのある風景 #モトクルDAY2025
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4時間前
64グー!
#モトクルDAY2025
ダウンロードしました
せっかくなので課金して
ヘルメット ないパターンも!
バイク乗ってる写真はコレ1枚のみしかなかった
帰り際にRANしといてよかった
やらなかったら0枚になるトコでした
キャンプで前乗りしてそん時RANしたから
写真も撮ってくれてると自分なりの
解釈してたけど
カンが効いたのか
もしもと思い帰り際にRANしました
アブナイトコでした💦
大阪から来てた方と
走行写真の事を話をしててどんな風
にアップされるとか情報が分からない事や
いつRANした時の写真なのかなどなど?
あの時話をしてなかったら
カンがハタラカズ帰宅してたと思う
滑走路RANが最重要項目だけに
ともかくラッキー✌️でした
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GB350S
9時間前
27グー!
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350S
#ローシート -
BURGMAN 400
9時間前
19グー!
最近、地味にカスタム漬けですが、自分では不可能かと思われたBURGMAN400のプラグ交換です。最新仕様ではツインプラグ化されて燃焼効率を上げているところですが、いざ交換となると勇気が出ませんでした。とあるオーナーさんのHPを参考に挑戦してみました。結果としては昔からガレージに有ったプラグレンチで交換できてラッキーでしたが、ノーマルでもイリジウムプラグとはびっくりですね。7000km以上使用してましたが、MOTO-DXの方と比べてもまだ使えそうでしたね。パネルの取り外しも最低限で作業しました。
#バイクのある風景
#burgman400
#プラグ交換
#カスタム
#メンテナンス -
GB350C
10時間前
19グー!
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
#バイクのある風景
#gb350
#GB350C
#スプロケット交換