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shintake128
GSX250Rに乗ってる京都府宇治市の住むリターンライダーのオヤジです。
バイク歴
Kawasaki KR-1
suzuki RF400R
kawasaki GPZ900
suzuki TS-R125
yamaha TTR250
suzuki GSXR125
→現在GSX250R
マイナースポット・メジャースポット・絶景スポット
グルメスポット・酷道・腐道・温泉ツーリングを楽しんでます。



4/29 祝日㊗️
今日は事前に嫁から送迎を頼まれてけど、
結局嫁自身が車で行く事になり御役目が無くなった。
けど9時過ぎに長女を駅まで仕事の車で送る役目が
有り、その後はご自由にと嫁が言ってくれた。
長女を送った後、
僕が家を出るとインコを部屋で自由にさしてたら
何かあった時に大変なんでインコには悪いけど、
放鳥タイム終了で鳥籠へ…と思ったが…
毎度の事で奴(インコ)も何となく空気を読んで
察してるのか嫌がらせか必死の抵抗💦
聞こえないフリや手を近づけるて威嚇💦
確かにせっかくの朝からの放鳥タイム、
2時間ぐらいで終了なんて怒るわな😅
僕とインコの変な心理戦を30分ぐらいして
何とか鳥籠へ😂
9時半過ぎに出発!
今日は軽く津や亀山辺りの気になってた
マイナースポットを軽くまわって帰ろうと!
行きと帰りに僕の定点ポイント?へ。
写真①②
定点ポイントの一つの道の駅みなみやましろ村へ
行きに寄る。
鷲峯山トンネル出来てからめちゃ時間短縮して
来れる😊
10時半過ぎ
誰か知ってる人居るかな?…て居ませんでした😅
でもバイクは多い。
写真③
帰りに久々の定点ポイントの
セブンイレブン信楽中野へ。
16時過ぎ。
こちらも誰も居ませんでした😅
今日は朝から風強く寒かったんで、
冬仕様のジャケットとズボンで出て正解でした。
夏仕様で行ってたら震えてた😂
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こぼれ落ちる勝利、4年ぶりのルーキー優勝、7度目の復活戴冠【2025MotoGP/印象に残るレース3選】
■やっと勝てると思ったのに……。クアルタラロに起きたトップ快走中の悲劇/MotoGP第7戦イギリスGP
2025年の二輪ロードレースで最も衝撃的だった瞬間は、やはりMotoGP第7戦イギリスGPでのファビオ・クアルタラロ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム)のレース展開でした。
クアルタラロは第4戦スペインGP、第5戦フランスGPに続き、第7戦イギリスGPでも予選でポールポジションを獲得。スペインGPでは2位表彰台を獲得していたことから、今年は2022年以来3年ぶりの優勝を狙えるかと期待していました。
決勝は、序盤からアクシデント続きでした。アレックス・マルケス(BK8グレシーニ・レーシングMotoGP)、そしてマルク・マルケスの相次ぐ転倒で、クアルタラロが再びトップに返り咲いた矢先の赤旗。この混乱のなかでも落ち着きを失わず、クアルタラロは再スタート後には1周目で2番手を1秒以上引き離す圧倒的な走りを見せてトップを快走。あのときのクアルタラロは、「勝てる」と誰もが思うほど完璧な走りでした。
11周目には差を4秒以上にまで広げ、完全な独走態勢に。スムーズで速く、まさに全てが噛み合ったレース展開でした。しかしその直後、突然のスローダウン。リヤのライドハイトデバイスの故障で失速するクアルタラロを見た瞬間、胸が締め付けられました。燃料タンクに顔を伏せ、マシンを降りても頭を地面に伏せ、マネージャーのトムになだめられる彼の姿からは、勝利を目前で失った深い悔しさが伝わってきました。
単純なミスではなく機械的トラブルによって独走中の勝利が奪われたこと、しかも復活優勝を期待されていたタイミングで起きたこと。この一瞬の奈落への転落というドラマが、個人的に最も衝撃的なレースでした。
クアルタラロがレース後に語った「これは自分たちのレースだった」という言葉もすべてを物語っています。その後は完璧といえる週末は訪れず、結果的に2025年は決勝レースでは第4戦スペインGPで表彰台に上がったのみとなりました。
2026年からヤマハは直列4気筒からV型4気筒エンジンに仕様変更します。このイギリスGPは、今年一番の印象を残すと同時に、これからの開発に期待を抱かせるレースとなりました。
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