モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(GSX250R)
574グー！
04月17日
モトクル広報部
▼所有車種
-
- GSX250R
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4月17日の誕生日(発売日)のスズキの #GSX250R の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
GSX250Rは、2017年4月に発売されたフルカウルスポーツだった。
2008年に発売されたカワサキ・ニンジャ250Rが、日本国内での250ccスポーツバイク人気を再燃させたあと、各メーカーが新モデルを送り込むなかで、スズキが投入したのはGSR250。
ニンジャ250RやCBR250Rが軽快なスポーツ性を求めたのに対し、GSR250は落ちついた操作性と中低速重視のエンジンとで、ライバルたちと人気を分け合った。
そのうえで2016年のミラノショーに登場したのが、このGSX250Rだった。
フルカウルをまとい、低めのハンドル位置など、スポーツバイクらしさを主張するルックスだが、エンジンはGSR250ゆずりの248cc水冷並列2気筒ユニット。
やはり街乗りで多用する中低速域での扱いやすさを重視していた。
とはいえ、GSR250F（GSR250のフルカウルモデル）よりも11kgも軽いため、キビキビ感は確実に増していた。
日本での販売は、2017年4月から開始された。
翌2018年10月には2019年モデルが登場し、MotoGP参戦チーム（チームスズキエクスター）カラーが設定された。
2021年モデルからはABS付き仕様車もラインナップされた。
2023年モデルで平成32年（令和2年）排出ガス規制をクリアし、2024年モデルからLEDヘッドライトを採用した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@157786 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日
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Super Cub 110
06月19日
501グー！
6月19日の誕生日(発売日)のホンダの #Super Cub 110 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁♀️
～車両プロフィール～
スーパーカブの大排気量版として、長くその役目を務めたスーパーカブ90の後釜モデルとして登場したスーパーカブ110。
初登場は2009年6月で、環境対応でインジェクション化された109cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。
2012年にはフルモデルチェンジを行ない、丸みを帯びたスクエアスタイルをベースにした新デザインを得るとともに、中国の新大洲本田摩托有限公司での生産に切り替えられた。
生産コストの安さから、車両価格の引き下げが可能なこともその理由だった。
2017年11月のモデルチェンジでは、丸目ヘッドライトの復活とともに、そのLED化も行われ、再び国内生産（熊本製作所）に戻された。
2018年11月には、スーパーカブ60周年を記念したアニバーサリーモデルが受注期間限定で販売された（スーパーカブ110/50ともに）。
2020年モデルでは、テールライトを変更した。2020年9月、タイ市場で新しいスーパーカブ110が登場。排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化されたエンジンを搭載。
メーターは一部液晶を採用し、シフトポジションも表示するようになった。日本でも、2022年4月にマイナーチェンジを受け、前輪ディスクブレーキ（ABS搭載）を採用。
ホイールはキャストタイプとなり、タイヤはチューブレス化された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌
※画像は@135765 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇♀️
#バイク誕生日 -
06月17日
83グー！
いきなり暑すぎるので滝に避難
信楽くらいまでしか時間的に無理なので程々に🥲
しかし着いて写真を撮っていると
…アブ！！！
大量の！
滝なんか見ずに逃げ帰ってきました😊
#GSX250R -
06月08日
228グー！
6月7、8日は帰省、バイク弄りから、息子の大型練習。
KATANAをフェンレスとバーエンドミラーにしましたっ‼️
ヨシムラのフェンレスは配線切りっぱなのと16mｍの穴開け加工がハードル…⁉️
穴あけと別購入防水端子付け、1発勝負っ。
まあ、なんとかなりました💦
で、息子帰って来たでKATANAで大型練習。
バーハンやし鬼トルクやから乗りやすいって。
すぐ慣れたけど、有り余るパワーで疲れた様です…。天気も良く気持ち良いツーでした。
来週は梅雨模様……バイクはお預けかなぁ…。
モトクル皆様、明日からも頑張っていきましょー‼️
#GSX
#gsx250r
#GSXS1000S
#gsxs1000s刀
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06月08日
63グー！
教習を終えて家族でご飯&イングリッシュガーデン🌹
義母がずっと行きたがっていて、梅雨前ラストチャンスに成功✌️
家族で出かけれて皆ニッコリ
僕もバイク乗れてニッコリ🏍w
#GSX250R -
GSX250R
06月08日
61グー！
大型二輪教習2日目
ひたすらスラローム
楽しすぎて興奮
2時間後のｼﾞｽﾍﾟｹのバックステップには毎回びっくりする((((；ﾟДﾟ))))
#GSX250R -
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GSX250R
06月04日
70グー！
大型二輪教習1日目…
NC750、スカイウェイブ650?に乗車
重い、とにかく重い
ｼﾞｽﾍﾟｹくらいでﾋﾟｰﾋﾟｰ言ってんじゃねぇってくらい重い
まぁATは乗らないので無縁ですね…
でもﾋﾞｸｽｸ楽やなぁ…と笑
NCに関しては想像通り、すごく乗りやすな🏍でした
あんだけ楽な乗車姿勢でステップも低いのに、そこそこバンクもかけれるって優等生すぎん？
初日は波状路は無かったので中免のおさらいとコース覚えでした🤗
2時間乗ってまたｼﾞｽﾍﾟｹで帰る
…ｺﾚｺﾚｪ！
やっぱりｼﾞｽﾍﾟｹじゃねえか！
何なんでしょう、2ヶ月しか乗っていないのに
このｺﾚｺﾚ感は…
大型買っても絶対に手放しません🤗笑
#GSX250R -
06月02日
187グー！
6月1日は、お久しぶりに250Rで鷹巣海岸❗️
夏に向けて、海開き準備中‼️
250Rも楽しい〜。大好き💕
前の帰省でオイルも交換済みやし、ご機嫌です。
でも、Ｎギア⚙️の入りは相変わらず渋い…。
中古で購入時からの症状…。
皆様もこんな入り渋いのかしら⁉️
それ以外は順調。
KATANAも弄ったし、赴任先の名古屋に帰るかな。濡れずに帰れるかぁ？
#GSX250R
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