zucchiniさんが投稿したバイクライフ

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    ・歴代愛車ヒストリー005
    VFR400R(NC30)です。
    峠を攻めるセカンドバイクとして購入。
    ホンダのV4エンジンに何がなんでも乗りたかったので、拘ってOKIカラーをチョイス。
    友人のTZR(3MA)と平日の夜、峠をよく攻めに行ってました。
    軽くて取り回しが良くコーナーでの自由さと立ち上がりの良さにメロメロでした。
    …が、レギュレーター死亡と並びに純正部品の生産終了パーツに泣き、あえなくお別れ。
    電気系で不動車になったけど7万キロでも調子良くエンジンは動いており、さすがV4エンジン最強のホンダだと感じました。
    機会があったら、また乗りたいバイクです。

    #歴代愛車ヒストリー
    #VFR400R
    #NC30
    #OKIカラー
    #レギュレーター死亡

    関連する投稿

    • mr.Booさんが投稿した愛車情報(VFR400R)

      VFR400R

      02月22日

      63グー!

      過去最高らしい。

      どうやら株価がバブル期を超えたらしい。
      写真は1990年。
      バブル真っ只中の日本。
      バイクも殆どの友達が親に買って貰えた時代。
      街には丘走り屋なる真ん中だけ摩耗したタイヤのレプリカバイクが溢れてた。
      そのバイクはアルミフレームで職人が一つ一つ手作業で溶接する手間暇かけた量産車。
      一部のバイクには標準で乾クラやマグネシウムホイールも与えられてた。
      今の時代では考えられないくらいコスト掛かってるが80万円も出せば今より凄いバイクが手に入った。 

      今の時代はどうだろう。
      なんでも高騰して売る方は良いけど買う方は堪らない。
      それでも買うしかない物は沢山ある。。
      銀座から新橋辺りに行くとマイバッハやゲレンデなんて珍しくも何ともなくゴロゴロ走ってる。
      株価が過去最高とは言え活きが良いのはほんの一部の人達だなって。

      ワタシの様な愚民には何一つ恩恵は無いっス!!

      #房総ヤエーの会
      #走り屋
      #小僧時代
      #nc30

    • mr.Booさんが投稿した愛車情報(VFR400R)

      VFR400R

      02月07日

      60グー!

      あの人はいま。

      以前のアカウントで定期的にアップしてた写真です。
      17歳の自分😅
      過去の友人と再会したくてモトクル初めましたが、@111851 と@127932 は30数年の時を経て再会できた🥹
      1989〜1991年で千葉東京の湾岸エリア走ってました!!😆
      元 RT.FULL BANK 07

      #房総ヤエーの会
      #nc30
      #走り屋
      #元小僧
      #バリバリマシン

    • かっくん(^_^)vさんが投稿した愛車情報(VFR400R)

      VFR400R

      01月16日

      72グー!

      愛車「NC30」のディテール写真📷️です。

      「サンセイレーシング」のエキゾーストパイプ形状は、独特ですね🎵
      少しはホンモノっぽく焼けてきたかな⁉️

      「バックステップ」はコワースブランドのモノも所有していますが
      現在は純正品です。

      「バック」というよりも「アップ」の度合いがキツいので
      今のところ「追加で装着する」タイプの「バックステッププレート」という形にしています🎵

      ステップは、チェーン調整する際
      リヤタイヤを浮かせるため、その部分に自動車整備に使う
      「ウマ」をかけられるように「固定式」にしています🎵

      ステアリングバーは、最近購入したキジマの「ヒーター付きグリップ」が
      装着されています‼️

      スィッチ類も「リプレース品」に交換済み。
      35年も経過した車両なので。。。

      5枚目の写真📷️でチラッと見える「ラジエーター」
      この車両を手に入れた際、一部本体が潰れていたため
      上下ともに「新品の社外品」に交換。
      (ブラックからシルバーに)

      アッパーカウルの内側には「ETC車載器 (バイク専用) 」が
      装備されています🎵
      最新のモノでは無いのですが。。。

      6枚目に写っている写真📷️は、メインフレームに固定している
      カーナビの「FM電波受信アンテナ」です。

      渋滞情報をキャッチするモノです❗️

      昔のレーサーレプリカの「スパルタンな印象」の割には、「USBコンセント」も装備している
      比較的快適な「ツーリング仕様」になっています🎵


      #ロスマンズ
      #NC30

    • ニンたまさんが投稿した愛車情報(ADDRESS V125G Limited)

      ADDRESS V125G Limited

      01月15日

      38グー!

      今年初乗り

      VFRに乗ったら疲れた🥱😓

      #ホンダバイク
      #vfr400r
      #バイクライフ #ばいくが好きな人と繋がりたい #バイク男子 #バイクのある風景 #バイクガレージ #バイク乗りと繋がりたい #レーサーレプリカ #90年代バイク

    • ニンたまさんが投稿した愛車情報(ADDRESS V125G Limited)

      ADDRESS V125G Limited

      01月15日

      16グー!

      今年初乗り

      VFRに乗ったら疲れた🥱😓

      #ホンダバイク
      #vfr400r
      #バイクライフ #ばいくが好きな人と繋がりたい #バイク男子 #バイクのある風景 #バイクガレージ #バイク乗りと繋がりたい #レーサーレプリカ #90年代バイク

    • ニンたまさんが投稿した愛車情報(VFR400R)

      VFR400R

      01月15日

      19グー!

      今年初乗り

      VFRに乗ったら疲れた🥱😓

      #ホンダバイク
      #vfr400r
      #バイクライフ #ばいくが好きな人と繋がりたい #バイク男子 #バイクのある風景 #バイクガレージ #バイク乗りと繋がりたい #レーサーレプリカ #90年代バイク

    • かっくん(^_^)vさんが投稿したバイクライフ

      01月15日

      63グー!

      すごいものを発見‼️
      NTT d メニューで「ロスマンズ」と検索し
      「画像」をクリックすると。。。

      見覚えのある車両が出てきました‼️

      どういうタイミングで出てくるかわからないのですが
      発見した時の画像を載せてみました‼️


      #ロスマンズ
      #NC30

    • かっくん(^_^)vさんが投稿した愛車情報(VFR400R)

      VFR400R

      01月14日

      65グー!

      追加のディテール画像です🎵
      あまり画像を拡大させると、仕上がりの粗っぽさが
      バレてしまいますが。。。

      1枚目のフロント部分、「アッパーカウル」だけを見ると
      ホンモノ「RVF750」っぽくなっているかな⁉️

      #ロスマンズ
      #NC30
      #光るゼッケン

    • かっくん(^_^)vさんが投稿したツーリング情報

      01月14日

      79グー!

      今日は快晴☀️。
      改めて愛車のディテールを撮影してみました🎵

      なんの変哲も無いフロント周りですが
      前期型の車両なので、ノーマル状態だと
      「プリロードアジャスター」が装備されていません❗️

      なので「後期型のフロントフォーク」を調達。
      入手したついでにオーバーホール、インナーフォークを「ダークチタン色」のモノに
      アウターチューブ側を研磨して、地肌を出しています‼️

      ワークスマシンと同じレイアウトに。。。

      さらに、ブレーキホースを10cm長くして
      「外側に取り回して」います。

      レーシングマシンは、整備性をよくするためにそうしているみたいなので。。。

      ブレーキディスクも社外品にチェンジ‼️

      ボルト類も「チタン」に交換しています🎵
      最後に、「ワイヤーロック」してディテールをアップさせています‼️

      拘りが止まりません❗️


      #ロスマンズ
      #NC30

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