さくちゃんさんが投稿した愛車情報(SR400)
66グー！
04月10日
さくちゃん
▼所有車種
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- SR400
大学生ライダーしてます🎓
納車して1年半。忘れないように、メンテの記録とか載せてきます🏍SR乗って、ラーメン食べるか動物と触れ合うか自然を見に行きます🍜🐱⛰️🌊頑張ってバイクのこと勉強してるので、お手柔らかにお願いします🥺💦
2023年8月SR400納車/2024年9月大型取得/増車検討中(カブ欲しい)
アフターファイヤ無くなりました🤭💫
メインジェットを162.5⇒165に1番手上げたらアフターファイヤ無くなりました😽✌🏻✌🏻✌🏻
ちょっぴりアイドリングが不安定な気がしなくも無いけど、気になるほどでもエンストするほどでも全然ないからok🧚♀️
始動から違かった…。
アフターファイヤ改善までの道のり長かった〜🥲
そんで、昨日磨いたマフラーを装着✨️
初めのサビサビより全然いい🥰
まあ、どっちにしろ、プラグコードとガソリンコックは劣化なので変えます💦
今週の日曜日は、SR乗りのミーティングがあるから、それが終わってサービスマニュアルを手に入れてからコードとコックは交換かな🛠
皆様、色々とアドバイスありがとうございます！
#キャブレター #マフラー交換
関連する投稿
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X350
09月05日
53グー！
第二形態？へ…
ようやくマフラーをOVER Racingに換えて
ラジエターカバー？を取っ払い
ミラーを四角から丸型へ…
後はタイヤ交換だ…
#X350
#ハーレーX350
#オーバーレーシング
#OVERRACING
#マフラー交換 -
VOLTY
09月01日
28グー！
キャブレター分解、清掃、調整
#VOLTY
#メンテナンス
#キャブレター
#KEYSTER燃調キット
思い切ってキャブレターの分解、清掃、調整を行いました。油汚れが多く トップカバーは真っ黒で まるで「ガングロキャブ」ですね。
分解してみると 心配していたダイヤフラムの状態は良く 内部の破損も有りませんでした。
KEYSTER燃調キットを購入し、パッキン始め各パーツを新品に交換しました。今回はちょっとガソリン濃い目のセッティングにしました。
外観も新品とはいかないものの できるだけ綺麗にしました。
取り付け後 ガソリン漏れも無く ちゃんと動いてくれてひと安心です。
しばらく走って様子を見ていきます。 -
08月28日
57グー！
ノーマルで数回の通勤快速に使ったので昨日新弐号機のチビZをプチカスタム👍
ライトLED、マフラー、フェンダーレス、USB電源、使わなそうなヘルメットホルダー取り付け😁
加工必要な所あったのでお手伝いして貰い何とか完成👍
ヤフ〇オクで落としたマフラー小物が足りなかったから別途購入
ミニ4の音の違い余りわかってないからかうるさい😆
注文したパーツは半年後らしいので次回大幅なイメチェンは来年👍
#通勤快速 #LEDヘッドライト #フェンダーレス
#マフラー交換 #バーンストーム・トゥルップス -
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FLTR Road Glide
08月09日
25グー！
巷はお盆休み、うちは小さな会社なのでお盆は無しで今日も仕事🤣
さくっと仕事終わらせて早めに帰宅🏠🚗💨
で、一人だったのでまた少し弄り🔧
マフラー交換しました
Vance & Hines Turndown
面白い形してるなぁ、ちょっと伸びて下向いてるのが素敵🤩
そしてご縁があって我が家にタダ同然で嫁いできました💦
いやぁ、ありがたい！
パニヤケースガード？も付けたくて、一緒に交換したく
しばらく放置してましたが、部品揃ったので取り付けできました。
どっちも良いじゃないのぉ😍🎶
パニヤケースガードは
中華製を装着、以外とチリも合っていたので
ポン付けできました🎶
ケースの蓋開ける時に少し邪魔だけど…良い✨
マフラーは
音について
元々付いていたマフラーも良い音してました。
刻印無しでメーカー不明…どうやったらわかるんだ🤔
バンスの方が音が低く響いてハッキリしてる印象
音量は更に大きくなりました
アクセル開けた時のバリバリ感は下がった気がします🤔
どちらにしても、朝夕は近所迷惑か(￣▽￣;)
試走もしてみて、満足いく仕事終わりとなりました🤗
#ロードグライド#FLTR#マフラー交換#Vance & Hines#バンス&ハインズ#Turndown#ターンダウン#パニヤケースガード#これでケースも割れない#転けたくはないw#飾りとして -
07月22日
99グー！
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上！ハリケーンさん有難う！
#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー -
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