
kr.rs 1000
▼所有車種
-
- 50S VINTAGE
のどかな時代の 田舎育ち
子供の頃 始めて乗った
スーパーカブ ! 当時8歳
その魅力に取り憑かれてから
思う存分 バイクと遊んできました!
そろそろ 限界かな
現在の愛車
Z1000J改KR1000
CBX1000レストアカスタム中
FLH1200ショベル カスタム開始
C A95 カスタム
Z750FX-3
V-MAX カスタム
Z1100 スペクター
FXDF ファットボブ
FLSTF ファットボーイ
CG125
DAYTONA CB750R
CB750F2
パブリカ 800





ベスパ 50s
かる~く キック踏むだけでかかります。
強く踏むと 滑ってかからない !
キーがない
キルスイッチ 隠れてる
なんと面白い 😁😁😁
#ベスパ
#スクーター
#ヴィンテージ
関連する投稿
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1時間前
50グー!
last september sunset.
9月最後の日没。
#ピアジオ#ピアジオ社#ピアジオベスパ#ピアジオスクーター#ベスパ#ベスパスクーター#鉄スクーター#古スクーター#オールドスクーター#鉄ベスパ#古ベスパ#オールドベスパ#ラージボディ#2st#4速#200cc#4speed#混合ガソリン#国旗シート#国旗キックアーム#イタリアンシート#イタリアンスクーター#松田優作#探偵物語#ベスパPX200#ベスパPX200FL1 #ベスパPX200改#ベスパPX200カスタム#カスタムベスパ#バイクが好きだ#スクーターが好きだ#ベスパが好きだ#ツーリング#ツーリングスポット -
09月28日
114グー!
itarian mood.
国旗シート、国旗キックアーム。
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CZ125 TRACY
09月27日
21グー!
トレーシーのサイドカウルはジェット機の主翼をイメージしてデザインされたそうです。
その甲斐あって高速時は離陸しそう…とはなりませんが昭和のレトロ感を放つダサかっこいい演出がなされています。
当時の高級志向であった4連メーターや足踏み式リアブレーキ等(操作性の改善の為左ハンドブレーキに変更)も時代のイケイケ感を感じますね。
ハンドルスイッチのカラフルさも泣けてきます。
パフォーマンス向上と不具合回避の為、キャブレターをミクニのフラット式に変更し、合わせてワンオフステンチャンバーを装着しました。
ポート加工も相まって高回転のレスポンスは爽快で2ストならでフィーリングを楽しむ仕様にしています。
#ヤマハ
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#2ストスクーター -
ADDRESS 110
09月27日
22グー!
アドレスのクラッチスプリング交換
え?
入んない。。 ってか長さが全然ちがう❗
ウェビックでちゃんと適合みて買ったのに💢
カメファク? ウェビック? 適合出したのどこや💢
返品しようかとちょっと見てみたけど
ややこしい。。 泣き寝入りします。。。
全然痛くないです(号泣)
#スクーター
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#カメレオンファクトリー
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#返品
#泣き寝入り
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CZ125 TRACY
09月25日
68グー!
メールアドレスの変更で再登録しました。
もう20年近く CZ125トレーシーを所有しています。
スクーターですが、 水冷2ストの魅力は褪せません。
不具合が多い車両の生い立ちも、飽きさせない効果があ
りそうです。
間も無く生誕40年を迎えますが、 これからも楽しんで
行きたと思います。
よろしくお願い致します。
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