最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)
248グー！
03月27日
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER
バイクの写真で誤魔化すテニスのmakibao_29さま
うし、難関を突破したので気分良く3回戦
そしたら、またスライスオンリーの
完全ディフェンス型
いや、まぁ、ディフェンス型の方が
ミスが少なくなるから勝てる確率は高くなるし
戦術は個人の自由だけど
攻めないで相手のミスだけを待つだけのテニスって
どうなん❓️😑
打ち合ってどっちが強いか白黒つけるのが
テニスというスポーツじゃないのか❗️❓️
それでも、やっぱりストロークの精度や威力は
俺が断然上
4-1になった時点で勝ちを確信した
俺を応援してた人も勝負が見えて
どこかにいっちまった😢
が、この慢心が最悪の事態になる
は〜、つまんねー試合だな
さっさとと終わらせたいななんて考えていたら
プレイが雑になりミスを連発
あれよあれよという間に5-5になって
挽回しようとしても腕が縮こまって
思ったコースにショットが決まらない🫣
最後のサービスゲームで30-0で先行
しかし、早く決めようと力んでミスを連発して
40-40に
マジかよ❗️こんなんで負けたら眠れねーぞ❗️
ラストポイントはストロークで左右に振って
最後は前に出てボレーで決めた❗️
まさに薄氷の勝利😱
バカバカバカバカ❗️
こんな市民戦のカスクラスのポイントも取れてねーカスが
何を上から物言ってんだ❗️
チャレンジャーなんだから
1ポイントを必死になって泥臭く取りに行かなきゃ❗️
マジでこれで負けていれば再起不能なくらい
自分にガッカリしてだぜ😭
ちくしょう、こんなクソ試合は二度としない❗️
勝つまで必死こく❗️
ものすごく反省して、次も勝つー❗️❗️
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3時間前
11グー！
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新入荷情報!!!
2013年モデル 走行距離12984km
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3時間前
19グー！
シブい色のヤマハXSR900
最近のバイクってマフラー無いんですね。
勉強になりました！
ちなみに排気管はサスペンションの下のタイコの下に左右に２つパイプ確認でしました。
究極のショートマフラー。
重心と軽量化には理にかなっております。
あとコケた時のマフラー直撃がない。
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15時間前
31グー！
カッティングシール作った！！
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15時間前
35グー！
久々に仕事が早く終わったからアリエクで買った激安エイプタンクをTW用に改造
週末はずっと雨で俺は悲しいよ
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19時間前
97グー！
【ライダーズクラブという雑誌】
まさに現在進行形で研究中の「フォーカス！ライディングフォーム」と、最近のサーキット走行会で何となく理解できるようになった「クリッピングポイントをつなぐ」が特集された #RIDERSCLUB のバックナンバーを取り寄せた✨️
ここモトクルでも、何度か触れたライダーズクラブ。思い起こせば「ジジイになる前にＳＳに乗ってみたい。」とDUCATIのハイパーモタードからアグスタＦ４に乗り換えた頃から読むようになったものの、ツーリングメインであちこちを走っていた頃は記事とライディングが繋がることはなかった。
記事とライディングの繋がりを少し感じるようになったのは、Ｒ１を購入しサーキット走行を始めてから。年に数回走る走行会でもっと上手くなりたいと思うようになり、ツーリングも行き先よりもルート、峠のワインディングを繋ぐように計画するようになってから、記事とライディングの繋がりを時々感じられるようになった。ビビりな私は一般道では本紙のテクニックと繋がるほどの走りができていなかったのだろう。
前にも一度投稿したけど、これ系の雑誌はよほどのことがない限り取っておく。買った時にはピンとこなくても、後で読み返してみてその時のライディングが繋がることが往々にしてあるからだ。ライディングに悩んだら、保有しているライダースクラブをズラリ眺めて、当てはまりそうな特集を読み返してみる。それが雨でバイクに乗れない休日の楽しみのひとつだったりする。
それにしても、10月号に現地で初観戦した鈴鹿８耐の記事も含まれていたのは嬉しいな。
…ん？！何だかいつもと文章が違うような😅ﾏ､ｲｯｶ
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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