
NRR(なにわのリターンライダー)
ホンダ乗りですが、私はホンダ党というよりバイク党です(笑)
カブからハーレーまで、排気量やメーカーにとらわれず愛機と一緒にバイクライフを楽しんでる方々と仲良くなりたい!
10代後半から20代前半まで、NSR250RとFZR400に乗っていた当時、表・裏金剛のタイトコーナーで遊んでもらっていました。
その後、20数年経ってリターンライダーとして復活。
今はのんびり近畿地方を中心に、温泉ライドとグルメライドを楽しんでます。








🏍️大阪モーターサイクルショー⑥💨
GSXが何気に好きです😍
今は言いませんが、若かりし頃は『ジスペケ』と呼んでおりました😅
ストリートファイターとのコラボバイク…カラーが良いですね👍
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250TR
1時間前
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2時間前
12グー!
土曜日は 丹後の 立岩 まで行ってきました😊 天気も良く最高でした😆 何回か行ってるんですが 目的は 道の駅てんきてんき丹後 ズゴックのマンホール(笑) 時間の関係で 夕日ヶ浦の ガンダムマンホールは見に行けなかったので 次回に😅 それと前回 スロットルボディ清掃してから 今回 エンスト病は一度もなかったので快適でした😋
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3時間前
5グー!
本日納車〜
ロイヤルエンフィールド ブリット350
アドレナリンは皆無(20馬力)だけど…何なの60〜80位の常用域での心地よい感じ^_^
まだ乗り始めだけど、個人的にはかなりお気に入りになりそうな予感!
刺激は無いけど、流してるのが最高だ…ポジションは椅子に座ってる感じの姿勢!
あと雰囲気はある!個人的にはカッコいい!
派手さや押しの強いドヤ感も無く、ジェントルな渋さです!
ロングストロークの加速がマシンってよりオートバイって感じ!
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6時間前
18グー!
快晴の日曜日☀️
先週、行けなかった @cafegallerysun に行ってきました!
安定の美味しいマフィンをいただいた後、W230のご先祖様とも言えるオーナー様のエストレヤと2ショットに成功☺️
そして何と試乗までさせていただきました。
外観は似ていると言われておりますが、乗ってみると結構違いますね。
オーナー様の拘りでもある絞り気味のハンドルにフカフカのシート。
シートに関しては弾力もありお尻に優しくて現行のモンキーを感じさせるものでした😊
絞り気味のハンドルは最初は慣れませんでしたが、コツを掴むとそれなりに快適に走れました。
個人的にはW230のノーマルのハンドルの方が好みですが…😅
そしてエンジンのフィーリングはエストレヤの方が味がありますね!
どちらかと言うと前に乗っていたGBに似ていてドコドコのんびり走るのにとても良いと感じました☺️
正直、かなり好きでした❤️
もちろんW230も悪く無いのですが、音もフィーリングも少し軽く感じたのであります😊
短い時間の試乗でしたが、エストレヤが多くの人に支持される理由が何となく分かった気がしました☺️
本日は美味しいマフィンをいただいただけでなく楽しい体験も出来た良き日曜日となりました😆
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7時間前
39グー!
【MotoGP #5スペインGP】
ここ数年、日本メーカーの低迷とドゥカティ一強のレースばかり観せられてきましたが、クアルタラロがポールスタートの2位表彰台に✨️元々特別好きな選手ではありませんでしたが、ヤマハに残留し走り続けてくれたことに感謝です😆
小椋藍も8位入賞おめでとう✨️
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