
warp9
東京に住んでます。よく箱根に行きます。
最近は息子がGSX-R1000とモトグッチ v7 stoneを購入したので、一緒にツーリングを楽しんでます。
最近、DUCATI ストリートファイターV4SからBMW R12nineTに乗り換えました。
バイクはジャンル、車種問わず大好きですので、よろしくお願いします!




クラッチとブレーキレバー交換完了!
操作しやすくなってよかった。
クラッチは特に遠かったので、満足。
#R12nineT
#クラッチレバー
#ブレーキレバー
#probrake(プロブレーキ)
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道の駅あやまから伊賀コリドールロード経由で青山高原へ
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ナンバープレートホルダーをショートタイプに交換してみた。
少しスッキリw
#BMW
#R12nineT
#ショートナンバープレートホルダー
#フェンダーレス
#RAISCH -
09月06日
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純正があまりカッコ良くないので、キャップを
rizoma/リゾマ オイルフィラーキャップに交換してみた。
カッコイイかも!
#rizoma
#リゾマ
#オイルフィラーキャップ
#BMW
#R12nineT -
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08月02日
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出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた!
K-PITのレバー(品番:70-525-63240)にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー(右側)の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ
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08月01日
58グー!
7月は、まったくR18TCが出動することなく過ぎてしまいました。
今日はだいぶ前に休日出勤した分の振替を取得しました。
ディーラーに行きオイル交換。
5000km超えてました。
作業駐車場に、R12nineTを試乗。
クイックに走ってくれて、快適にちょい乗りできる車両ですね。
次回は、ホワイトリボンの魔改造R12に乗せてもらおう。
作業完了のR18TCの隣にはGSが。
GSらしい走り方をしていらっしゃいました。
楽しんでおりますな。
#bmwmotorrad
#R18Transcontinental
#R12nineT
#R1300GS -
06月30日
35グー!
暇なので、息子とお台場や東京ゲートブリッジ付近をぶらぶらして来ました。
ゲートブリッジ付近は空いてて、走ると楽しい
ゲートブリッジを渡る時は、怖いけど😱
#BMW
#R12nineT
#モトグッチv7ストーン
#東京ゲートブリッジ