Takasikuさんが投稿した愛車情報(RF400R)
121グー！
2025年02月10日
Takasiku
▼所有車種
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- RF400R
バイクが好きだ
RF400RVというバイクと出会って早7年、バイクを通じて得られたすべての縁に感謝
主にツーリングの中で見つけた景色や思いを写真に載せてます
これからも色んなとこ走って、バイクを通じた感動をたくさん共有できればいいなと
フォローしてくれた方には基本的に私もフォローします
フォローしている方の投稿は楽しみに見させてもらって「グー」してます！
なるべくたくさんの方々の投稿を見たいので、1日に何度も連投される方はすみません、フォロー外して投稿見つけられた時だけグーしてます
ご無沙汰な2号機の近況
前オーナーによってオールペンされていたカラーリングについて、、、
デザイン自体は割と良かったのですが、ラッカースプレーの塗装が拙く近くで見ると粗が目立つ
おまけに艶消し塗料を使っているせいで傷や汚れのリペアが出来ない…
そこでいっそ塗装を落として元の青色状態に戻すことにしました
元の純正色を可能な限り活かしたかったので、塗装剥がしは攻撃性の低いホビー用(ガイアノーツ)のラッカー薄め液を使用
なんとか純正のクリア層をある程度残してラッカー塗料を落とすことができました
タンクとアッパーカウルは塗装を剥がして再使用
サイドとリアカウルは元々1号機のだったカウルを引っ張り出してきて装着しました
フェンダーは楽してヤフオクで同色のものをゲットし、とりあえずはいい感じの雰囲気に戻せたかなと
フレームは当面塗装されたままで様子見しよう
#塗装 #純正戻し #整備記録 #ラッカースプレー
#塗装剥がし液 #diy #2号機 #RF400RV
関連する投稿
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FLTR Road Glide
05月16日
13グー！
数ヵ月前にGETしていた
ディバイス製 リアフェンダーエクステンション 3点
擦れてガリガリになっていて、お手頃でGET👍️!！
どうせ塗り直す予定だったのでラッキー✨
今回は初塗装に挑戦したかったので、Let's Try🤩!
パテ処理
↓
サフ
↓
黒塗装
↓
ハーレー文字シート張り
↓
エアブラシで下地シルバー塗装
↓
キャンディーレッド
↓
キャンディーブラック塗装
↓
クリアは一旦塗りませんでした。
👻ゴーストペイント完成
暗いと黒いボディですが、光りに当てると
下の赤が出てきてハーレーロゴが出てきます🎶
今回は左エクステンションとフェンダーエクステンションに施工
初挑戦でちょっとブラックを塗りすぎたため
浮き出かたが足りなくなったけど、思っていた事は出来たなと💕
今回はこれで完成とし、飽きたらまた塗装しようかなと🤔
エアブラシも初挑戦で塗料がバタボタ出てきてしまい、やり直したり
課題はありますが、良い経験になりました🎶
取り付けたらどんな感じか楽しみ🤩
#ロードグライド#ハーレー#FLTR#DIY#キャンディースプレー#ゴーストペイント#やりたかったことは出来た#次はクオリティ高く#ディバイス#エクステンション#バガースタイル#バガーカスタム- #ロードグライド
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Shadow Slasher
05月07日
80グー！
SSTRに向けオイル交換
マフラーを変えたおかげでオイルフィラーキャップが丸見えになって、マフラー外さずオイルが注げる様になった‼️当たり前ってとても有難い😭
そして今回から純正オイルが新シリーズへ移行
#diy
#DIYメンテナンス
#シャドウスラッシャー
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04月25日
28グー！
どうも。
珍車の買い主です。
中々最近は乗る機会が無いのですが、子供とタンデムツーリングに行く事になったので久々に整備。
前後タイヤ交換しました。
どうせこのツーリング後、乗るかわからないから台湾製ナンカンのタイヤをチョイス。
車でもお世話になっているメーカーなので品質は問題無いと思いますが、果たして性能はいかに？
#ダースちゃんねる
#ダースチャンネル
#RF400RV
#バイク好きな人と繋がりたい
#タイヤ交換 -
DJ-1RR
04月23日
30グー！
DJ-1の燃料コックから少し漏れがあったので、ついでにいろいろお手入れすることにしました。
燃料コックは前回交換が2016年なので、ほぼ10年もったので今回も中華製（モンキー流用（M14.ピッチ1.0）、パッキンのみホンダ純正）で行きます。（干渉するのでレバーを加工）
タンク降ろしたついでに内部サビ取りとマフラー焼きと塗装、いろいろお手入れしてる間にブレーキも手を入れたくなり、ジョグZRブレンボとリードディスク（190mm）ステンメッシュホースでバージョンアップしました。（ほんとは違うバイクに付けようと用意していたものを使用したのでキャリパーサポートだけ購入（KN企画））
キャリパーは分解してオーバーホールしてあります。
3YK-W0047-00
連結部のパッキンも交換
普通に使ってましたがタンク内部けっこうサビてたので定期メンテナンスとして時期ちょうど良かったかも
ついでにメーター電球をLEDに交換（T10）
ホンダ純正フルード交換してエア抜き、ブレーキ完成したら純正の比ではないくらいブレーキめちゃくちゃ効くしタッチも良いので早めに導入すれば良かったと思いました😅
うちに来て10年目ということで節目のリフレッシュ完成👍️
#ヤマンボ
#ブレンボ
#HONDA
#DJ-1
#DIY
#AF19
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04月10日
25グー！
エンジンオイルとブレーキフルードを交換。
どちらもスズキ純正を使用。
まずはフルード交換から。
フロントはすぐに終わったけど、問題はリヤ。
サイドカウルを外さないとタンクにアクセスできず、数年ぶりに分解。
思い出しながら、なるべく最小限の脱着で対応。
次にオイル交換。
ドレン下にポイパックを置いていたものの、少しズレていて軽く溢れるハプニング。
規定量を入れて脱脂、暖気後にオイル滲みチェックして完了。
ブレーキは「こんなにカッチリしてたっけ？」というくらいに復活。
#gsx250r #DIY #エンジンオイル交換 #ブレーキフルード交換
