
Takasiku
▼所有車種
-
- RF400R
バイクが好きだ
RF400RVというバイクと出会って早7年、バイクを通じて得られたすべての縁に感謝
主にツーリングの中で見つけた景色や思いを写真に載せてます
これからも色んなとこ走って、バイクを通じた感動をたくさん共有できればいいなと
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なるべくたくさんの方々の投稿を見たいので、1日に何度も連投される方はすみません、フォロー外して投稿見つけられた時だけグーしてます








ご無沙汰な2号機の近況
前オーナーによってオールペンされていたカラーリングについて、、、
デザイン自体は割と良かったのですが、ラッカースプレーの塗装が拙く近くで見ると粗が目立つ
おまけに艶消し塗料を使っているせいで傷や汚れのリペアが出来ない…
そこでいっそ塗装を落として元の青色状態に戻すことにしました
元の純正色を可能な限り活かしたかったので、塗装剥がしは攻撃性の低いホビー用(ガイアノーツ)のラッカー薄め液を使用
なんとか純正のクリア層をある程度残してラッカー塗料を落とすことができました
タンクとアッパーカウルは塗装を剥がして再使用
サイドとリアカウルは元々1号機のだったカウルを引っ張り出してきて装着しました
フェンダーは楽してヤフオクで同色のものをゲットし、とりあえずはいい感じの雰囲気に戻せたかなと
フレームは当面塗装されたままで様子見しよう
#塗装 #純正戻し #整備記録 #ラッカースプレー
#塗装剥がし液 #diy #2号機 #RF400RV
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08月13日
63グー!
#おバイク活 #どうしてこうなった?
#今日の草むらヒーローズ00002
#いつもイイね!ありがとうございます✨😊
☆みなみなさまお盆休みは、いかがお過ごしでしょうか? 私は一昨日と昨日の2日間でお休み終了しました。😱
(お盆休みとは? 期間にみじんもかかってないwww)
★お題「 メルヘンチック草むらヒーローズ 」(仮)★
これも、きのうの現車確認での出来事 😱😱 w
これは所謂、通称 「ユメタマ」というマシンですね。(-ω☆)キラリ
ある意味、よく云えば "お花に包まれた 我がマシン!"
ですが。。。😱😱😱 ww
なんか、比較的 高額な おバイクを、、、庶民派のおバイク乗りの私にはもったいなと思いまするますね~
(3枚目画像)コレは、いったいなんて名前の車でしょうか??🚘️
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#カワサキ Ninja ZX-9R
#謎のくるま
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08月12日
50グー!
#おバイク活 #草むらヒーローズ始めます草
#今日の草むらヒーローズ00001
#どうしてこうなった?
#いつもイイね!ありがとうございます✨😊
「 とある現車確認現場🚘️にて 」(仮)
現車確認をしていたら "草むらヒーロー" の話題がでて…… 「 それならアッチにありますよ笑笑 」
ましゃか??(除夜の鐘つきの音的に何かが響くような……)
☆☆☆ お お おっ・・ おまっ…………
6ダボじゃ にゃぁぁぁ…かぁ!!?・・・・
オーナー さん…… まるで他人事のように "草むらヒーロー ならアッチに有り…" って呑気にまぁ~ www
も ー ー とっとと直しなさいよ(笑) 敬具
【ちょっと驚きましたわよわたし】
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#ホンダCBR600RR
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07月29日
72グー!
#番外編
#いつもイイね!ありがとうございます。
なんか!??
★★★「 プシュゅゅゅゅゅーー!! 」 !??!?
って言いますけど 。。。。 (真顔)
じつは、【 生まれて初めて " 軽の普通ナンバー " (⑤ナンバー未経験者、2枚目画像)を獲得しました。】
☆原因 : おバイク車体とその部品載せしか興味なしwwの貨物車好き故← m(_ _)m ペコリ
そっかぁぁぁぉぁー・・・・
ブースト 2.0までかけれるのね。(遠い目)
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#うさぎという名の古の🚘️
#DOHC4WDフロア5速MT
#ピリ辛うさぎ号
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07月22日
63グー!
★★★★★【仮記事】★★★★★
#おバイク活 #なう購入 #休みは火曜日マン
#いつもイイね!ありがとうございます。
#もうそろそろ裏切らない安定の趣味人認定くれ笑
#ただひたすら趣味まっしぐら認定でも可← 草
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さいごの "よもぎ餅" とても優しい味で、
美味で御座いました。(信州産)
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#単気筒 #カスタム
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07月22日
95グー!
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう!出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の1つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、2つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです!直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由3つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない!ナンセンス!これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上!ハリケーンさん有難う!
#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー