
TomTom
1961年式、還暦過ぎのツーリング大好きおじさんです。
若い頃はよくキャンプツーリングに行きましたが、結婚後は次第にバイクから遠ざかり、子どもも生まれてBAJAを手放し、その後は休眠。
2019年、早期退職したのを機に20数年ぶりにリターン。
当初はSR400に乗ったものの、どうせなら大型に乗ろうと免許を取得し、憧れのDucatiオーナーに。
その後、昔のようにオフにも行きたくなり、軽くて足つきのよいXR230を入手(とはいえ出番は少ない)。
2023年10月、Monster797からCB650Rに乗り換え現在に至る。
無言フォロー大歓迎。こちらも無言フォローをお許しください。
【バイク歴】
XL250R
CBX400F
GB250 Clubman DT200R TLR200
XLR250 BAJA
...
SR400
Monster797
XR230 CB650R










2024/10/24 裏磐梯日帰りソロツーリング②
吾妻小富士を後にして、磐梯吾妻スカイラインを南下。次第に曇り始め、そのまま終日曇り空。
天風境と国見台の紅葉も青空が見られず今一つ。
磐梯吾妻レークラインに入ると比較的平坦になり、時折秋元湖が顔を覗かせる。
三湖パラダイスからは、秋元湖、小野川湖、檜原湖の3つの湖を一望できるとのことだが、よくわかりませんでした😅💦
毘沙門沼は五色沼湖沼群の中で最も大きな沼。
磐梯山を背景に色づき始めた木々が綺麗でした。
昼食を取り損ねていたので、売店で買った磐梯もちが美味しかった❗️😊
食後にはエメラルドグリーン色の五色沼ソフトもいただきました。
時間があれば磐梯山ゴールドラインも走りたいところでしたが、ワンコが待つ家に帰らなければならないので、国道459号と115号で道の駅猪苗代まで下り、お土産を買って帰路に。
と思いきや、夕暮れの猪苗代湖を味わってからと、上戸浜の駐車場で小休止。
この時点ですでに夕方の5時を回っており、帰路に着いた時にはすでに辺りは真っ暗になっていました。
走行距離:626.0km
消費燃料:26.26
平均燃費:23.84km/L
日帰りで600キロ超は初体験❗️
高速が長かったものの、やればできるもんですね😅💦🍀✌️
#磐梯吾妻スカイライン
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#磐梯吾妻レイクライン
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[福島ツーリング グルメ]
五色沼カフェ
毘沙門沼側のカフェ 沼の色に併せた少し
不思議な味(塩味)のソフトクリーム🍦
日乃出屋物産店
猪苗代名物の天ぷらまんじゅう🤤
そば処おおほり
なめこおろしそば
柏屋薄皮饅頭
日本3大薄皮まんじゅうの薄皮饅頭
お土産購入
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素晴らしい景色✨👍
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帰りは道の駅ふくしまで、初ものの桃を妻のお土産に購入して帰宅。
近々また行きます。
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