わんささんが投稿したツーリング情報
388グー！
2024年11月27日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
今日（11月27日）は先日交換したダイヤフラムの
あと調整と次の大規模メンテの日程調整のため
朝イチでバイク屋さんへ。
相変わらずお店の作業は詰まっているため今回も
開店前に早出してもらい、９時から１時間の作業。
（開店は１０時から）
写真 １・２ 近所の公園
写真 ３・４ 近所の神社
写真 ５〜７ 三崎の海辺
写真 ８〜１０ 作業など
写真の並びが前後してますが作業関係の写真は
最後の方です。
前の方の写真は作業後に様子見がてら走り回った
三浦半島。
まずは作業関係ですが、今回やったのはキャブの
同調と、パイロットスクリューの調整。
アイドリングや低回転域の調整を詰めてもらいます。
写真８枚目は同調ですが、ダイヤフラムを交換する
前に同調は取ってもらっているため、今回は確認を
する程度。（ほぼ乱れはありませんでした）
問題なのはパイロットスクリュー関係なんですが、
前回のダイヤフラム交換の際に１個が完全に死んで
おり、間違いなく狂っているとのこと。
パイロットスクリューの調整はマニュアル？だかで
何回戻しで〜とか決まりがあるそうですが、私の
Vmaxは８年以上前から店長が車体合わせで開度を
調整してもらっています。
詳細は書きませんが、いくつかのテスターを駆使して
アイドリングの音を聞きつつ、非接触温度計で
エキパイの温度を４気筒同じになるように調整。
直４のバイクと違い、V型４気筒だから色々と
大変な様子。
私のVmaxはマニュアル？の開度とは全く違うそう。
確かにドノーマルの車体とは違い、私のVmaxは
マフラーはフルエキで交換してるし、点火系統も
イグナイター・コイル共にウオタニに交換してますから
ノーマルと違うのは当たり前と言えば当たり前。
作業結果、違和感程度に残っていたアイドリングの
乱れ（高水温時の停車時に回転数が稀に乱れ）は
完全に消えて、どの状態でもタコメーターの針は
ピタっと決まるようになりました。
私の拘りで、
・セルボタンを押した瞬間にエンジン始動
・低水温、高水温にかかわらずアイドリングは
乱れてはいけない
と言う決まりがあります。
「カスタムする前にメンテは確実に」が私のモットー
なので、よくいる
「カスタムしてるけどエンジンの始動が悪い、
アイドリングがバラバラしてる」と言う車両は論外。
何をやっても安定しないのは、フルカスタムではなく
無理なカスタムのはずです。
よく「フルカスタムだからアイドリングは安定しない」
と言う人がいますが、昔乗っていたＧＳＦ１２００が
ハイコンプピストンでボアアップ、キャブはＴＭＲ、
ヨシムラのハイカム、点火系統はダイナのフルキットの
状態で、今のVmaxと同じ状態を維持していたので
「フルカスタムだから〜」は聞きません。
それなら「詰める時間が面倒だから、調子が悪い状態で
乗ってる」と言ってくれれば納得します。
話は戻って、店長が作業中に店のショーウインドに
私のヘルメットを置いて記念撮影したり（写真１０）
してるうちにぱぱっと終了。
約９年間、店長しか車体を触ってないので知識豊富な
店長が触ればやる事はすぐ終わります。
今回みたいな感覚的な作業は、赤髭とかに依頼しても
どれだけの期間入院になることか。
期間かけても詰めきれない可能性が高いですけど。
作業終了後、あちこちで紅葉の記念撮影をしながら
１００キロほど走りましたが、
「◯◯が◯◯になった！」と言えませんが、とにかく
乗りやすくなった、振動が無くなった感じ。
ここから記念撮影関係。
写真１・２枚目はうちの近所の公園ですが、まだ少し
早い気もしますが、まあまあ紅葉中。
記念撮影していたら白髪・サングラスのダンディが
近付いてきて
「良ければ撮りましょうか？」との申し出。
私は記念撮影中はずっとヘルメット被ったままなので
話し掛けられることはまず無いんですが、せっかく
なのでお願いしました（写真2枚目）
撮影してもらった後はダンディと少し話をして出発。
（ダンディ曰く、紅葉を見に横浜からわざわざ葉山まで
来たとか。）
とにかく走っていて調子がよいため、うっかり
三浦半島の先端まで行っていつもの海辺で富士山と
記念撮影。
記念撮影〜をしていたら、向こうの方から何かが
近付いてくる⋯（写真６枚目）
写真７枚目の鳥が目の前まで近付いて来ましたが、
鳥的に餌付けされてる感じでもないし。
しばらく目の前でウロウロしてましたが、用事が
済んだのかどこかへ行ってしまいました。
走り回った結果、調子が良くなった他に燃費が
良くなってました。
・ダイヤフラム交換前→リッター１４キロくらい
・今日→リッター１６キロ
どちらも街乗り、渋滞ハマりの状態です。
ちなみに大規模メンテは１２月の第２週に決定。
店長が私のVmaxに約１週間掛かりっきりです。
あのレベルのプロが１週間私のバイクだけを触るって、
光栄ですが申し訳なくもあり。
有り難いことに変わりありません。
#富士山
#三浦半島
#紅葉
#メンテ
#Vmax
#謎の鳥
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20時間前
134グー！
今日のちょい散歩❗️🏍️
富津岬〜たこ焼き屋🐙昭和倶楽部❗️
#VTR250
#VTR250カスタム
#セパハンネイキッド
#セパハンバックステップ
#富津岬
#富津岬展望台
#富士山
#たこ焼き屋昭和倶楽部 -
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MONKEY
01月13日
74グー！
今日は天気よかったー。
クッソ寒くて風ビュービューの中、朝から走ってきました。
私の住む周りは、融雪剤はまかれてませんが、たまーに会社さんの前とか民家の前とか、無駄にまきまくってるところもあったりで、油断大敵！
橋の上も、けっこうまかれてることあって、橋は極力さける…。
大型トラックにビビりながらマッタリ走っていると、クッキリと富士山が。
昨日は曇ってたのに、こんなに天気って変わるんだなー。
写真をパシャパシャ撮って、更にブイーンと走っていたら、エンジンが吹けなくなってきて。
信号待ちで止まると、ストン…っとエンジンストップ。
大丈夫！リザーブあるから！って思ってコックを確認すると……
おおおおおおおお！！！！！！
リザーブになっとるがなー！！！😱😱😱
なーーにぃ！？やっちまったぁ！(; ´ д｀)ﾄﾎﾎ…
もしや…
バイク乗る前…
友人から電話きたから、話しながらモンキーの出発支度をしてたから、それかな…。コックちゃんと見なかったかも。
そんで、30分くらい押してテクテク歩き。
モンキーは軽いから手で押せますけどね。でかいバイクだったら大変だなぁ。
そしてエネオス見つけて給油。
いつも１時間ちょいくらいのコースなんですが、2時間以上かかりましたねー（笑）
妻から、遅かったねって言われました。
っとま、楽しいプチツーでした〜。
ガス欠は車では焦りますが（やったことないけど）、
モンキーでは楽しいですね〜（笑）
#HONDA
#monkey
#4mini
#スペンサー
#原付
#ツーリング
#ガス欠
#富士山
#冬ツー
#バイクが好きだ
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01月11日
70グー！
Vストローム250お別れの日に浜名湖から富士山とのツーショットが撮れました🗻🏍️
そしてVストローム650XT納車✨
同じ場所に行こうとしたらバイク用の入口(車は有料、バイクは無料で横の通路から入場)のポールの幅とフルパニアの幅が微妙だったので断念。。。
購入前に試乗しておらず、250でお店へ行ってそこからぶっつけで650に乗って帰ってきましたが、250から違和感なく乗りやすい！！
不安だった取り回しも押し引きは250より少し軽い？
ローダウン仕様で足つきがそこそこ良いこともありなんとか乗れそうです👍️
#Vストローム250
#Vストローム650 #Vストローム650XT
#バイクのある生活
#富士山 #浜名湖 -
01月11日
65グー！
#初乗り #江ノ島 #ツーリング #ツーリングスポット #ワンコ #犬とツーリング #バイクと犬 #犬 #イヌスタグラム #cbr250rr #HONDA #YAMAHA
#XV1700 #しらすパン
今年初❣️ツーリング江ノ島😁👍しらすパン美味しかった😋
今年はバッテリーあがらないように
たくさんちょこちょこ走る予定❣️
#宮ヶ瀬 #江ノ島 #道志道 #山中湖 #秦野 #ヤビツ峠 #バイク #バイクのある風景 #わんこライダー
近場ちょろちょろですがね😅💦
充電走り頑張ります🔌🔋#神奈川県 #バイクが好きだ
#2025年 #保護犬 #バイクのある人生
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01月11日
332グー！
今日（1月11日）は夕方まで時間が空いて
いたので三浦半島を一回り。
写真 １〜７ 田舎道で富士山
写真 ８ いつもの海辺で富士山
写真 ９ 昨晩の釣果
神奈川県はここしばらく南寄りの強風が
続いていたのですが、昨日の昼過ぎくらいから
風も落ち着いたことと、前のように平日に気楽に
バイクに乗れなくなったので特に用事もなく
三浦半島を回ってきました。
南寄りから北寄りに風が変わったおかげか、走って
いてどこからも富士山が綺麗に見えました。
（空気が澄んでいる感じ）
そのため、久しぶりに畑道の方に行って作業中の
農家さんの邪魔にならないように記念撮影。
雲も少なかったので、景色はとてもよかったです。
今日の三浦半島は全体的にどこも車は少な目で
快適だったのですが、とにかくチャリンコが多い。
ケツプリ族（※１）がどこに行ってもいるので、
車の量はそれほどでもないのですがあちこちで
チャリンコを抜けない車が渋滞を作る感じで、
私もいちいちすり抜けする気もないため、車の
後ろをノロノロ走ってる感じでした。
（※１）→タイツを履いてロードバイクに乗って、
車に抜かれても信号待ちの度にすり抜けをして
１番前に出るチャリンコを我が家ではこう呼んでます。
前に妻と「なんですぐ抜かされるのに毎回前に出る？」
の話になり、私が「１番前に出て、注目を浴びながら
俺のケツを見ろ！ってしたいんじゃね？だいたいいつも
立ち漕ぎしてるし」
と言うことから私が命名しました。
あとは三浦の海岸線を走っている時に、対向車線で
車種はわかりませんが２ストのバイクが自分の前を
走ってる軽自動車を抜くのに、オレンジのセンター
ラインを跨いで逆走、無駄に加速して五月蝿い・煙い・
臭いでセンスのない抜き方をしてるのがいました。
２ストで自慢したいのかわかりませんが、休日昼間の
一般道でファミリーカーをイキがって抜いても
しょうがないでしょうに。
対向車線を走ってる私が煙い・臭いと感じるくらい
なので、軽自動車はさぞ迷惑だったでしょう。
私は２ストに興味がないので何の車種かは全く
わかりませんが、どんかバイクだったとしても
走り方一つで台無しですね。
私自身は快適に走れましたが、↑のように色々と
変なのが多い１日でした。
最後の写真は昨晩の夜磯でルアーやってきた釣果。
２時間程度でしたが２０〜２６センチのカサゴが
入れ食いでした。
ちなみに釣りをやるときはネオプレーンの手袋を
１枚だけで、ラインを結んだりする必要があるので
親指・人差し指指・中指の第二関節から先は手袋が
なく剥き出しです。
この状態で、夜の気温が一桁の吹きっ晒しで指が
かじかまないような対策をするため、バイクに乗る
時は電熱グローブなどなくても楽勝です。
#富士山
#三浦半島
#田舎道
#Vmax
#釣り
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01月11日
47グー！
皆さま、こんにちは😊
静岡東部は快晴です🌞
年始の挨拶をしなければと思いながら、早くも三ヶ日も過ぎて１週間が経ってしまいました😖
後れ馳せながら、本年もよろしくお願い致します🙇
今年のおみくじは「吉」
大吉の次なので、良いことがあるかなぁと思っていたら、早々にバッテリーがあがってしまいました💧
(キックでエンジンは掛かるのであまり不便では無いですが…)
近いうちに交換しようと思います🔋
ではでは、皆さまにとって安全で楽しいバイクライフが過ごせる１年でありますように✨
#富士山
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#２ストローク
#ゼロハン
#ゼックス
#ホンダ
#原付ツーリング
#ご近所ツーリング
