ファンビークル 八王子さんが投稿したツーリング情報
11グー！
2018年03月27日
ファンビークル 八王子
２０１８年２月１５日オープン致しました！！
お客様のかゆいところに手が届くバイクショップとして頑張っていきます！販売、修理、点検、車検、買取・下取等お気軽にご相談下さい！！又、当店は一人の為、不在になる事もあるかと思います。ご来店される前には事前にご連絡いただけますと嬉しいです。今後とも『ファンビークル』の事を宜しくお願い致します！！☆お車２台分の駐車場あります☆
https://sp.goobike.com/shop/client_8503324/zaiko
ヨシムラ自販機設置完了！
#ヨシムラ
#鈴鹿8時間耐久レース
#鈴鹿8耐
#GSX-R
#八王子
#ファンビークル
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09月29日
99グー！
【来年の鈴鹿８耐（速報）】
時期検討中だった来年の鈴鹿８耐✨️
日程が決まったそうな。
今年より暑さは和らぐだろうが、梅雨の影響は？GPライダーが参戦できるの？？等々新たな不安があるのも事実🤔
とは言え、来年は前夜祭も含めて全期間参加する気満々です😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #鈴鹿８耐 -
GSX1400
09月28日
38グー！
行って来たバイ🏍️
長崎バイカーズミーティングin川棚!!
去年よりは全然､少なかったよ〜😅…雨降ったりして､天気悪かったけん､しょうがないけどね😅…長崎､佐世保のバイクが多かった😊
私的には､フォロワーさんに会えたり､知り合いに会えたから
良かったです〜😊
また､お会いしましょう💃
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#gsx1400
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#長崎バイカーズミーティング
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09月25日
95グー！
【鈴鹿８耐の余韻】
待ちに待ったBlu-rayを受取り✨️
思い起こせば滋賀に越してきて、これまで専らテレビ観戦だった
#鈴鹿８耐 を直で観戦🌈喜びのあまり恒例のテレビ録画を忘れるという大失態をかました😅
やはり直に観戦するのとテレビ観戦も一長一短、どうしても全般を観たくてBlu-ray購入に至ったわけです😆
即開封して観たい所ですが、通しでじっくり観たいので週末まで我慢します😏
…って、週末は#MotoGP も観なきゃだなぁ😅
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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MONKEY125
09月21日
43グー！
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを｡
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換｡
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを｡
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット｡
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる｡
チャージして2.10に｡
問題はRr｡3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え～😲‼️バンクか？と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ～😞💨。
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GSX1400
09月19日
39グー！
オイにも､出来たけど……
BANDITじゃなくて､GSX1400なんだけどな〜😅
でも､楽しい〜😄
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09月19日
24グー！
EWC世界耐久ボルドール2024を制したヨシムラSERT
一年越しのおめでとう🎊🎉
今年も行けるぞ！予選も好調‼️
というわけでヨシムラグッズあります😅
#ヨシムラ
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#YOSHIMURAsert -
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09月08日
51グー！
お久しぶりです。復活しました。
3桁万円の改造費を突っ込み、、
TMR-MJN新替。
ブラックアルマイトロングファンネル
セッティングやばいです。本当にセッティング出てるとここまで乗りやすくて速くて燃費良いのか！！って感じです。
サンスタープレミアムレーシングディスク
ニッシンのキャリパーのピストンは
アルマイト加工とアルミピストンに変更。
（マジでブレーキタッチと効き方が段違い）
ハンドル周りの配線の取り回しと、
ヨシムラプログレス2とワンオフの
クラッチ、ブレーキマスターステー。
前後ブレーキクラッチホース、
取り回し、1から制作してもらいました。
各所細かいボルト等の制作、、
ウオタニの換装
スプロケット、チェーンの交換、、
飯田レーシングさん本当にありがとうございました。
まだまだ改造します。笑
バイクは綺麗になりましたが、
妻の目も綺麗に白くなりました。
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