SATさんが投稿したツーリング情報
301グー！
2024年09月09日
SAT
SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪
コンブリオ
午後から雨予報だったので、息子を文化祭に送り出したら、カミさんと二人でカフェ目指してショートツーリング。
今日はカミさんの一人前認定試験！！
あくまで僕基準ですが☺️
カミさんは大型免許持っているのに公道ではXSR155しか乗った事がないので、他のバイクに無事に乗れたら一人前と認定する事にしてみました🤭
XSR155も走行距離1万キロ行き、全てカミさんが運転しているわけではないけど、ここまでよく走っています。
昨日も良いライディングで、力任せでもなく、ラインどりもよく、良く周りも見れて、運転にいつも余裕があります。
後は違うバイクでも同じように走れるか？
それができれば、レンタルもできるし乗り換えもできるだろうと僕のSRXに乗ってもらいました。
うっ、重たい。。。。🏋️
クラッチも重たい。。。。🏋️
熱っ！！🫠
エンジンの熱が熱っ！！
だから足が熱っ！！
空冷なんて乗ってらんないなー。。。
足の置く位置が変。。
何速かわからない。。。🌀
ニュートラル入らない。。。。🌀🌀
ギクシャクする。。。
回転低いとガクガクする。。。
とにかく騒々しい。。。
壊れとんか？？？
振動もキツイな。。。
そして前傾がきつい！！！
SSかぁ？？
しがみつく感じやんね？
これじゃぁ、真っ直ぐは修行だなぁ。。🌀🌀
と、ネガティブ発言のオンパレード。。。
僕はスーパー楽ちんなXSR155で後ろについて様子を見ていましたが、
ちょっとぐらっとなるだけで、
もうヒヤヒヤ😆
大切なものがまとめてダメになると思うと二重苦で胃が縮み上がる想いですが、怪我さえしなければ直せばいいので、見守ることにしました。🤭
何より辛いのは前傾姿勢と、ニュートラルに入らないことのようです😊
信号が赤に変わったばかりで停めたのに、ずっとガチャガチャ。
もちろんSRXはギアポジションなんた表示されません。
一速と二速を幾度となく行ったり来たり。。。。
やっとははいったぁ❣️
ほら、信号変わったよ！
😩
こんな事でもめげずにカミさん爆走。
ゴールまで60kmほどの道のりでしたが、その間たったの5回しかニュートラルに入りませんでした🤭
SRXのニュートラルは入りづらいことで有名ですが、僕にはコツがあるので、困ったことも、はいらないこともないのですが、慣れてないとキツイみたいです。
悪戦苦闘して、峠道に入る頃には、肩の力も抜けていい動きに。
見てても不安な感じがなくなり、早くもSRXの良さに気がついたようで、綺麗にリーンさせつつ、水を得た魚のようにスイスイ走り抜けて行きます。
立ち上がりも綺麗に加速させて行きます。
その後は順調で、無事に目的地に着き、転ばず、ミスせず、エンストせず‼️
素晴らしい！！合格💮
峠以外は辛いバイクだなぁ。
しんどいばっかりやん。
左手はもうゴミになった。。。
でも、エンジンは力あるなぁ。
これはカーブの後は楽だね。
峠だけなら良さがわかるなぁ。
前傾姿勢も峠だけは良さがわかるかなぁ
シュイーンと曲がってくね！
エンブレとアクセルワークで楽しく走れるね！
と、ナイスなインプレッション貰いました👍
その後は今日のゴール、コンブリオでお茶しました。
こちらはガーデンがとっても素敵。
今は季節的に花が多く、蝶も舞い良い感じ。
奥にはひっそりとハーレーも停めてあり、なかなか良い佇まい。
コーヒーとチーズケーキを頂きました。
チーズケーキはクリームチーズ以外にもチーズがブレンドされていて、良いコクと風味がありました。
とても美味しかったです。
のんびりと過ごしてからは激暑の中、
青になれ〜
青になれ〜
青になれ〜〜
と二人して呪文を唱えつつ、アイスノン巻き巻きしながら37度の中、給油までして無事帰宅👍
その後は汗だくのまま洗車してブロアで水気を飛ばし、拭き上げして、カバーかけたら、雨がポツポツと降り始めました。
久しぶりにバイク三昧な良い週末。
二日で下道500km
良く走りました。
ん〜最高だね♪
#SRX600
#XSR155
#XSR155カスタム
#カフェ
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
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15時間前
118グー！
赤そば
1987年にヒマラヤの標高3800mのところから、赤い花の咲くそばを日本に持ち帰り、信州大学の故氏原暉男名誉教授がタカノ株式会社（宮田村）と共同で開発して真紅の花を作り、高嶺ルビーと名付けました。その後、長期にわたり品種改良をかさね、2011年にさらに赤みを増した「高嶺ルビー2011」が誕生したそうです。説明看板より
それが‼️この見事な蕎麦の花なんです。
生まれて初めて
赤い蕎麦の花を見てきました。
10月中旬頃まで楽しめると思います。
帰ってからバイク洗車
ママちゃんドゥカティに跨がり
ご機嫌です😆
#赤そばの里
#バイク夫婦
#夫婦ライダー
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22時間前
17グー！
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XSR155
10月03日
52グー！
仕事先で知り合った元ライダーの方とバイク談義をしててバイクとの関係性やバイクをキャラクターに例える話しが面白くて。
ウチのバイク達も関係性やキャラクターに例えてみたなら……
YBR125はガンガン攻めたり走れる動力性能は乏しいけれどなぜか憎めない愛嬌のあるひつじのショーンみたい。
XSR155は134kgの身軽さに約20馬力の性能は普段走りに申し分ない力強さもあって自分の運転技量にドンピシャ。なおかつYBR125よりも優れた50km/L以上の燃費でアシタカのヤックルみたい。
#自分のバイクをキャラクターで言えば
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10月02日
130グー！
曼珠沙華まつり🥀
平日休み〜って事で、巾着田の曼珠沙華まつりに行ってきました🏍️
土日は渋滞が酷いけど、平日なのですんなり入れました。今が見頃です🪷
500万本もの曼珠沙華（彼岸花）が一面に咲き誇る景色は圧巻でした✨
海外の方もけっこう来てましたね👱👱♀️
帰りにリニューアルした道の駅おがわまちに寄って、TVで紹介されてたアンパンを買って帰りました。
平日休み最高‼️（笑）
#XSR155
#巾着田曼珠沙華公園
#道の駅おがわまち
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09月30日
82グー！
愛車XSR155が、川崎の新しいオーナーさんのもとへ旅立ちました👋
ナンバーも川崎ナンバーに変わって、これから新しい道を走っていくんだなぁ。
一方、相棒のDT200Rには自賠責保険シールが到着！沼津ナンバーと川崎市ナンバーが並んだ一枚は、なんだか感慨深い。
別れと継続、それぞれの物語が一枚の写真に詰まってる気がします。
XSR、これからも新しいオーナーさんと素敵な思い出を作ってね🌟
大切に乗ってくれる方に引き取られて良かった！
さよなら、そしてありがとう👋✨
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XSR155
09月30日
159グー！
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁（1丁増）
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc～400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc～400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc～250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ～250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc～400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い＝板厚が厚い＝頑丈＝重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い！
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
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#スプロケット交換 -
09月29日
22グー！
10月カレンダーです(*´∀｀*)
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GSX-S1000F
09月29日
301グー！
GSXちゃんと紀伊半島に来てます。
紀伊山地を縦断して帰ります。
奈良県・十津川村の瀞ホテル。
ここに来たかったのだ！
開店待ち。
瀞峡、綺麗。
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