
D390白&🐬
1回の出動で
200kmを走破!
Dukeで
都内をウォッチング
🐬♡










マフラー🧣来た〜😆
しばらく直管⚡️😭😱😭
デュークKTMで…
3毛車検も引っかかってしまって…✨😾🙏😾✨
ネットでポチッと大至急購入…
届いたマフラー🧣を
汎用メーカーにも関わらず
一切の加工無しの
ボルトオンで取り付け完了!✨😆
マフラーステーも見事にFIT!!😳✨
近くの貯遊水地の路面で
バイクスタンドを
一回車で搬入後…💦😅
再びバイクで訪れる
撮影の…🙄
通称…2度手間撮影方(真似してもいいけどタカイよ…🤫)
んで…たいした写真も撮れずじまいににわか雨⛈️
の襲来で退散💦😭
以前撮った#プロムナード公園
を穴埋めで…
つくばぷりん🍮
妹の@148694 も秒で胃袋へ🤫🤭笑
送りこまれた御当地🍮プリン✨
是非ぜひ宜しく〜(*>_<*)ノ
先着順ですが…
◯ささんの紹介で…とカウンターで
申しでるとイイことあるかも…笑🤫✨
詳しくはDMで
お気軽に🤭
#茨城
#つくばぷりん
#バイクのある風景
#マフラー
#カスタム
#Ktm
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2時間前
10グー!
ドレスアップエンジンカバーを付けました⤴️
カッコよくなりました✨
でも高いです…
本日は山都の蕎麦と伊佐須美神社へ
#バイク #バイクライフ #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイクカスタム #バイク写真 #BOLT #YAMAHA #福島県 #山都町 #蕎麦 #山都蕎麦 #伊佐須美神社 #会津美里町 #会津 -
2時間前
26グー!
工場夜景リベンジ🏍️
前回、ポイントわからずだったけど、下調べしてから走ってきた💨
独特の鉄の匂いと近未来的なネオンがくすぐられる😁
#初心者ライダー #バイクのある風景 #レブル250 #reble250 #レブル250カスタム #アラフィフ #ツーリング仲間募集中 #モトクル広報部 #川崎工場夜景 #千鳥町
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4時間前
40グー!
明智川拱橋(通称:めがね橋)全国に数多く存在するめがね橋の中でも、大変珍しいコンクリートブロック製で三連式のアーチが映えます、それとかわいい黄色のでんちゃがさらに美しい 知らんけど。
三岐鉄道北勢線の拱橋で、 なんかすげぇらしい。
撮影してたら見知らぬおじさんに声かけられて、いろいろ教せぇてもろた。
ほんでかわいいでんちゃとコラボしゃちんに成功
#ねじりまんぽ #撮り鉄 #橋梁 #北勢線 #黄色い電車 #黄昏のひと時 #マスツーリングに憧れ #ズーマーとならどこでも行ける #ソロツーリング #バイクが好きだ #ロンスイ #ローダウン #カスタムバイク #バイクのある風景 #原付二種ツーリング #バイクのある生活 #ガタガタ道 #ソロツーの楽しみ方 #バイクが好きだ #バイク好き女子カッコいい #撮影スポット #記念撮影 #ソロツーのいいところ #お散歩ツーリング #ズーマー #ぶらっと散歩 #のんびり #段差が恐怖 #体育座り -
4時間前
67グー!
6/21
信号待ちが暑い季節になってきましたね〜♪
ちょっと涼しげな気分になりたくって、三重県の【朝明川 洗い越し】を訪ねてみました😊💨
2️⃣枚目➡︎道の駅みなみやましろ村で久しぶりに抹茶アイス買ったけど、自分のバイクに戻ったらもう溶け始めてる😑(遅出だったから気温の上がる時間帯に走る事になってる・・気合いスイッチON😤)
3️⃣〜5️⃣枚目➡︎関からフラワーロードを走って菰野方面を目指すルートで朝明川 洗い越しに到着🏍️
サラサラ流れる水には涼を感じますが、やっぱりライジャケ着てると暑いですねー🥵
水遊びするファミリーさんが気持ち良さそうでしたが、水と戯れる変態がやって来たと思われるのも嫌なので早めに撤退しました✨
6️⃣〜7️⃣枚目➡︎鈴鹿スカイラインを気分良く走って帰る事にしました(途中の脇道で見つけた木漏れ日エリアで一服しましたが、ここが一番涼しかったです☺️)
8️⃣〜9️⃣枚目➡︎帰宅したら【OGK KABUTO カワサキコラボ RYUKI】が届いてましたー✨
嘘です・・嘘嘘💦
雨の日や隙間時間に古くなったヘルメットで遊んでただけなんです🙇
素人全開仕上げですが、気が向いたら使う事もあるかと思いますので突っ込みは無しでお願いします🤲
#バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ
#Kawasaki #ツーリングスポット #Ninja1000
#朝明川洗い越し #鈴鹿スカイライン #diy
#ソロツーリング
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Ninja ZX-4RR
5時間前
21グー!
だいぶ焼けてきた!25Rより熱量があるのか早くここまでの色になった気がする。
トリックスター ダウンフルエキ。
汚れてますけど…下の方飛び石で傷だらけになるからなんか対策せねば。良い方法はないだろうか? 見えなくなっちゃうのは寂しいし。
何か自作しようかな。
慣らし終わって500kmくらい走りました。
4RRって25Rよりも曲がりやすい!?
サスが違うのとタイヤが前後1cm太い、そしてフロントフォークの突き出し量が2mmか3mm多くなっててキャスターが立ってるのが要因だろうか?
フロントブレーキタッチも25Rの様なガッツンではなく握る力で調整しやすい感じになってるので余計にコーナリング中にコントロールしやすい!
発進加速は…25R同様 回転上げて繋がないとモッサリしてる この感触は燃調濃いかスロットル制御されてるか、その両方かって言う感じがする。 またサブコンに手を出してしまいそうで怖い。 マフラー特性なのか1万回転くらいから急にパワーが出るのでビックリする。
このくらいの回転数から大型バイクっぽいパワーを感じるが、(っぽいですよ)下は25Rよりトルク感はあるが回転上昇が遅くモッサリした感じがする。
自分は絶対的速さよりも気持ち良さが重要なんだけどサブコンかECU書き換えで改善出来るならいいなあ。ってほとんどやる気になってきてるし 笑
#トリックスター
#マフラー
#ZX4R
#ZX4RR