シロくまฅ˙ᴥ˙ ฅ™さんが投稿したバイクライフ
20グー！
2024年08月15日
シロくまฅ˙ᴥ˙ ฅ™
2024年6月からリターンライダー
モトクルはツーリングなどの記録とアルバムとして使ってます
皆さんの投稿などを拝見して行き先の参考にしています
昨日のルート
朝のうちにお盆の墓参りを済ませ、昼前ぐらいから出発してます
#信風巡拝 を制覇するのに長野までとも思って一泊二日でとも考えたんですが、日程が上手く合わなさそうなので近くの#御刻印 をいただいて初めての#刻道守 は#コンプリート となりました
#ラーメン屋 から#コンビニ まで空路のように一気飛びしてるルートもあるのはバグなのかなぁ
岐阜の#マチュピチュ で#展望台 までの徒歩は、運動不足と体力低下を痛感しました
もう#登山 はムリかも…
岐阜のマチュピチュの後に峠抜けしようとしたら、まさかの#通行止 で引き返して戻っていくことに
#ツーリング
関連する投稿
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FZ250 PHAZER
6時間前
98グー！
PHAZERファン100(万)人に贈る整備記録
意見求む❗️
さて、なんちゃって君のファンの調子が悪い
どこかに当たって変な音がするし回転が悪い
ファンを固定するボルトを緩めたが
まだどこかに当たっている
コケたりぶつけたりしていないから
干渉するはずはないんだが🤔
で、反対側をみたらプラグコードが
ファンに当たっとる❗️❗️
そして、皮膜が削れとる😭😭😭
マジかー❗️なんでだー❗️❗️
エンジンを積み直した時に
コードの取り回しを間違えたか⁉️
ラジエーターホールの内側に
通さなければいけないんだな
ちくしょう、なんてしょっぱいミスだ😭
くっそ〜、銅線は無事だけど
みっともねー😭😭😭
くっそ〜、こうなりゃプラグコードを
NGKのいい物に交換するか
調べてみると加速が良くなる、燃費が良くなるとか
良いことしか書いてない🤔
コード交換だけで良くなるのかな❓️
イグニッションコイルやコードを根元から変えなければ
意味がないと思うんだが❓️❓️
プラグコードを交換した人がいたら
良くなった変わらなかったとかの感想を教えてください
よろしくお願いします🙇
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
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17時間前
19グー！
#HONDA #Dio
納車記念にパシャリ!!!
人気の#50cc原付スクーター
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FZ250 PHAZER
01月08日
165グー！
最高出力は14500rpmの
全国100(万)人のPHAZERファンに贈る整備記録
12月29日なのになんでこんなに暖かいんだ❓️🤔
おかげでバイク整備にやる気が出る
ちゅーことで、JAXAのアンテナを見に行った時の
道が酷くてライトが点かなくなった😑
LEDのバルブ❓️がやられたかなと
カウルを外して見てみると
あら、カプラーが外れてた😆
で、接続したら直った
また、ライトを外さなければならないのか⁉️
と気が重かったが簡単に直って良かった良かった😄
次、N-VAN❗️
前にホイールのボルトを締めすぎだと指摘されたので
トルクレンチでちゃんと11kgを計る
この時しか出番のないデカいトルクレンチ🤣
やっぱりトルクのかけ過ぎで
回る前にカチンカチンと鳴る
少し戻して、11kgで調整
よし、これでバッチリ❗️👍
よし、珍しくやる気になったので次❗️😁
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
01月07日
138グー！
②久々の量子エンジンバイクですね。
量子エンジン・バイクの主要スペック
ガソリンエンジンバイク相当で排気量10000cc
ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク400Nm
ガソリンエンジンバイク相当で最大出力400ps
安定巡航速度300km/h、最高時速700km/h
量子エンジンは、燃料や外部の熱源を必要とせず、粒子の量子的な性質を利用してエネルギーを生み出す、新しい概念のエンジンです。ボソンとフェルミオンという2種類の粒子（ボソンは波のように振る舞い、フェルミオンは粒子として振る舞う）のエネルギー差を利用し、レーザー光線などで粒子を変換させ、持続的な仕事を生み出す仕組みです。これは、量子力学の原理を応用したもので、内燃機関よりも高いエネルギー効率。
量子エンジンの仕組み
熱を使わない:従来のエンジンがガソリンの燃焼など「熱」を利用するのに対し、量子エンジンは粒子の「量子状態」の変化を利用します。
ボソンとフェルミオンの利用
量子の種類には「ボソン」と「フェルミオン」があり、極低温ではボソンがフェルミオンよりも低いエネルギー状態にあります。
量子エンジンはこのエネルギー差を利用します。
まず、ボソンとフェルミオンを組み合わせて分子を形成し、それを圧縮します。
次に、レーザー光線を照射して粒子を変換させ、エネルギー差を利用して仕事を生み出します。
特徴と将来性
外部からの供給が不要:密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事を継続的に出力できるため、燃料や酸素といった外部からの供給を必要としません。
#新型量子エンジンバイク #マチュピチュ #2wd -
GPZ1100
01月07日
121グー！
1/6
2連休の1日目😁
会社の同僚さんとプチトゥーリング🏍️💨
ジタック🏠→セブン厚木IC北店(集合)
→道の駅湘南ちがさき→江ノ島→平塚→伊勢原
→セブン厚木七沢北店→宮ヶ瀬→飯山(解散)
→キタック🏠
セブン厚木IC北店で待ち合わせして出発〜🏍️💨
トイレ休憩がてら道の駅湘南ちがさきに初見参🧐
いつも混んでそうなイメージでしたが空いてました😳
なかなかシャレオツな道の駅でしたね👍
海沿い走って江ノ島
バイク停めて散策スターティン🚶💨
仲見世通りをウインドショッピングしながら江島神社へ
階段登って境内に着いたらもうヘロヘロ🥵
会社の同僚さんは御朱印ゲットン👍
自分はいちお喪中なので境内ウロウロのみ🙇
江島神社は他に宮が2つありますが
しょっぱなの辺津宮で足がガタブルの為リタイヤ😵
戻りの仲見世通りで昼食
江の島ハルミさんで海鮮丼＆さばの塩焼きを
美味しく頂きました〜🤤
逗子方面へイッてもよかったのですが渋滞してそう😵
寒くなる前にキタック🏠したいのもあって
下道でのんびり走ってジタック🏠近辺通り過ぎてからの
セブン厚木七沢北店でトイレ休憩😄
そのままいつも湖まで上がってエメマン＆🚬
寒くなる前にといいながら宮ヶ瀬はめちゃ寒かった🥶
飯山経由で流れ解放からのキタ〜ック🏠
#GPZ
#ZRX
#ツーリング
#江ノ島
#宮ヶ瀬 -
01月07日
147グー！
①久々の新型量子エンジンバイクです。
マチュピチュを背景にもつ
未来のバイクをイメージした
AI生成画像です。
量子エンジン・バイクの主要スペック
ガソリンエンジンバイク相当で排気量10000cc
ガソリンエンジンバイク相当で最大トルク400Nm
ガソリンエンジンバイク相当で最大出力400ps
安定巡航速度300km/h、最高時速700km/h
量子エンジンは、燃料や外部の熱源を必要とせず、粒子の量子的な性質を利用してエネルギーを生み出す、新しい概念のエンジンです。ボソンとフェルミオンという2種類の粒子（ボソンは波のように振る舞い、フェルミオンは粒子として振る舞う）のエネルギー差を利用し、レーザー光線などで粒子を変換させ、持続的な仕事を生み出す仕組みです。これは、量子力学の原理を応用したもので、内燃機関よりも高いエネルギー効率。
量子エンジンの仕組み
熱を使わない:従来のエンジンがガソリンの燃焼など「熱」を利用するのに対し、量子エンジンは粒子の「量子状態」の変化を利用します。
ボソンとフェルミオンの利用
量子の種類には「ボソン」と「フェルミオン」があり、極低温ではボソンがフェルミオンよりも低いエネルギー状態にあります。
量子エンジンはこのエネルギー差を利用します。
まず、ボソンとフェルミオンを組み合わせて分子を形成し、それを圧縮します。
次に、レーザー光線を照射して粒子を変換させ、エネルギー差を利用して仕事を生み出します。
特徴と将来性
外部からの供給が不要:密閉されたピストン内部の量子状態の変化だけで仕事を継続的に出力できるため、燃料や酸素といった外部からの供給を必要としません。
#新型量子エンジンバイク #マチュピチュ -
01月07日
98グー！
和歌山県日高郡みなべ町
みなべ梅店のスパイダーマン
みなべのスパイダーマンに会う為に、
和歌山マイナースポット巡りの今回の折り返し場所。
もうちょっと走れば白浜やん…と思いつつも
時間的に厳しいのでここから帰路へ💦
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- #和歌山
-
01月07日
118グー！
毎年この時期に訪れてしまう雑賀崎・・
遠目には異国感、町中では昭和情緒が漂う不思議なスポット😊 曇天もまた良し✌️✨
#バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ
#Kawasaki #ツーリングスポット #Ninja1000
#雑賀崎 #雑賀崎灯台 #和歌山 #ソロツーリング
