のりはるさんが投稿した愛車情報(CB250R)
37グー！
2024年08月13日
のりはる
▼所有車種
-
- CB250R
二輪車歴
HONDA XL250R
HONDA VT250F
SUZUKI GF250S
ずーーーーっと間が空いて
HONDA GROM(JC61後期) 事故にて(以下略
HONDA GROM(JC75)
HONDA CB250R←イマココ
ドラレコ実装解決篇
ドラレコがやっとまともに動くようになりました。
GPS受信ユニットは、ETCのアンテナ部と干渉するため、近くに配置してはダメなようです。
折角マルチパーパスバーの良いところにスペースがあるのにめちゃくちゃダセーところ(左側のシュラウド)にくっつけないと位置情報がデータに載りません。はー、ヤダヤダ。
それと、南海トラフ地震注意だぁ？
お陰さんで折角のお盆休みも陰々鬱々した気持ちでお過ごしですよ。はー、ヤダヤダ。
死ぬんですかね、俺ら死ぬんですかねー？
はー、ヤダヤダ。
#CB250Rはいいぞ
#バイク乗りと繋がりたい
#CB250R
#cb250r
#MC52
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1時間前
28グー！
軽く乗ってきた！
#バイクのある風景 #バイク乗りと繋がりたい #バイク #honda #cb1000r -
4時間前
26グー！
YZF-R1さん、初回点検です(^^)ご来店ありがとうございました！！
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6時間前
22グー！
2025.6.21 久しぶりにゴーズでランチ🍽
SSTRの旗とガチャガチャのカービィフィギュアをお土産に持って行きました🧸
その後、松原水泳場へ行き、鳥人間コンテストのステージの出来具合の確認といつもの場所で記念撮影📸
少し流した後に、ライダーの義務を果たし帰りました🍦
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#ゴーズで会いましょう
#ゴーズ
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#鳥人間コンテストプラットホーム
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@JapanRiders https://www.instagram.com/p/DLLwAHeTmMJ/?igsh=MWt0ZTJkeDYxNnQ1Yw==- #1400GTR
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S1000R
6時間前
26グー！
もうだいぶ暑くなってきたので近場を少しだけ乗ってきました。
帰りにガソリン入れてきましたが、140キロ弱で11リッターちょい。(ガソリン給油警告出ました)
あまり走れませんね😓
#S1000R2022
#バイクのある風景
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#BMW
#バイク
#バイク写真部
#s1000r -
9時間前
65グー！
昨日は和歌山満喫！@163235 さんに教えて頂いた「すてぶす丼」を堪能、鮭の旨みとシラスの塩味が絶妙にマッチしてめちゃ美味しかったです♪そこから紀伊日ノ御埼灯台、円月島、十二滝と回って十津川を北上して帰路へ！走行距離460km！やっぱり和歌山最高(^^)v #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #YAMAHA #MT09 #mt09yamt #MT09SP #mt09tracer #和歌山 #和歌山ツーリング #和歌山県 #アメリカ村 #紀伊日ノ御埼灯台 #円月島 #十二滝
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10時間前
74グー！
朝６時出発🏍️🛵💨
目的地行くのに何故か⁉️道を間違え🤣
６国方面へ走ってしまい仕方なくその道を使い千代田石岡～水戸北迄高速道路を使う🤣
118号北上、月待ちの滝へ🤗
開店30分前到着４、５組待ちが居たけど写真だけ撮って退散💦
そっから割りと近くの沈下橋久野瀬橋戻り📸
鷲子山神社へ
危うくGoogle先生に出口から登るよう案内をされそうになり😓
危なかった😓
『不苦労』日本一でかい🦉
ちょっと登りや🅿️🚗大変だけど、紫陽花みたり色んなふくろうみたり本殿来たら涼しくてずっといたかった🤣切り絵御朱印もget✨
那須烏山市～道の駅もてぎ～益子～桜川🏍️🛵💨
途中、筑波山がキレイに撮れそうな所で📸
そのままずっと県道使ってつくばみらい市～取手南下
６国からフィッシングセンターで休憩🥤
自販機は寄らず、スーパーで晩御飯買って帰宅🏠🏍️🛵💨
走行距離342キロ💦久しぶりのロングツーリング😃✨⤴️
梅雨はどこ行った❔🙄
今年は暑すぎるなら🏍️は乗れないかなぁ😅
#zx25r
#kawasaki
#ジェンマ
#バイクツーリング
#バイク好きと繋がりたい
#kawasakininjalife
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクが好きだ -
GSX1100S KATANA
15時間前
43グー！
カーボンフロントフェンダー
ヨシムラタンクに合わせて赤銀の塗装、カーボン製だとわかるようにライト周りだけは色を塗ってません😀
#Suzuki
#カタナ
#刀
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#バイク好きな人と繋がりたい
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GSR250S
18時間前
71グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換！
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕！ チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比＋30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー？
これでトコトコと北海道を走るぞー＾＾
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
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