naoさんが投稿した愛車情報(GSX1300R HAYABUSA)
39グー！
2024年08月13日
nao
▼所有車種
-
- GSX1300R HAYABUSA
愛機 ＧＴ５０カスタム 隼 初期型 好きなバイクを好きなスタイルで好きな時に好きなだけ走っていますー。
よろしくよろしくー。
立ち転けで折れたフロントブレーキレバーの取り替えをしました。
純正が欲しかったのですが…20年前のバイクなので手頃な物が少なくて、懐に優しい海外製レバーに交換。(純正レバー1本分の価格で買えた!!)
代用でしばらく使えればいいや…と思っていたら…
意外としっかりしてるなぁ…。
握り込みが軽くなりました✨
特にクラッチが軽くなり、スパスパ切れるのはありがたい🙇♂
慣れるまでは慎重に慎重に。
そして、大きなトラブルが発生！！
水温計がレッドゾーンまで上がってもクーリングファンが回らない！！
ｱﾜﾜﾜﾜ…(´；ω；｀)ﾊﾞｸﾊﾂｼﾃﾏｳ…🧨
ネットを網羅し、原因を探りました。
まず、ヒューズを新品に交換。
回らない…。
冷却液も新品に交換&空気抜きも念入りに…回らない。
ファンをバッテリー直結。
よく回る!!ので、ファンはセーフ☺
次にファンスイッチのカプラーをチェック。
しっかり付いてるし腐食なし。
とりあえずファンスイッチを新品に交換済。
でも回らない…。
次にファンリレーを新品に取り替え。
ピクリとも回らない…。
次に水温センサーをチェック。
カプラーもしっかり付いてるし腐食なし。
こちらも新品に交換。
回らない…。
さては…断線か…。
チェッカーで調べるも異常なし…。
ああ…お手上げだぁ…。
素人では限界なので…バイクショップへ持っていこうかと悩んでいたその時!!
ん?んん～!?
キーはOfの状態で燃料計スピード&タコメーターは0(当たり前だ)
なのに水温計だけが上がってる🕺
あ！！
まさか…有機メーターからノーマルへ戻した時に水温計が狂ってしまったのか…。
通常は水温が上がるとメーター0から上がっていくが、
狂っている位置から上がるとそりゃあレッドゾーンに入ってしまうわな…。
試しにレッドゾーンに上がっても放置。
(ドキドキしながら)
しばらくするとちゃんとファンは始動。
なんてこったパンナコッタ…。
さっそくメーターを取り外し針を調整。
無事にメーター通りの温度(位置)でファンが回りました✨
反省ですね…。
だけど、水回りのパーツが新品になったのは喜ばしい事かな✨
まだまだ遊んでくれよ、隼ちゃん。
#ハヤブサ
#メンテナンス
#水温異常
#水回り
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GSX1300R HAYABUSA
06月24日
44グー！
先日のお話
注文していた
STRIKER さんの
カーボンサイドカウルガーニッシュ
が届いたので取り付けしました😀
メッキが個人的に気に入らなくて。
でも、お高いので黒のステッカーを貼るとか塗装も考えたのですが😒
結局、悩んだ末に注文して届いたのです。
同梱されている両面テープの量では諸々心配なので追加でテープを貼り付け。
走行中に落ちたり、イタズラで剥がされない様にガッチリと😁
でも、右が少し浮いた状態になっちゃって、ガッチリ付けた事で一度剥がすと割れるかも！と思うと勇気も無く
そのまま、少し浮いた状態です😅
勇気出して剥がして調整しよかなぁ〜😆
何れにしてもカッコよくなったので大満足😆
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CBR250R
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22グー！
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MONKEY
06月22日
46グー！
今日も朝からひとっ走り。
朝から日差しがキツイわぁ。
夕方から涼しくなり、夕方からもう一発走りに。
そしたら、チェーン付近から異音が。
そういや、しばらくチェーンのメンテナンスしてなかったなぁ。
とりあえずチェーンに油さしとくかーってことで、数年前に買っていたチェーンルブをスプレーしてみる。
ローラースタンドも５年ぶりくらいに登場w
これが便利なんすよね。
パーツクリーナーでチェーンを綺麗にしてから油さしたいところだけどねぇ、ちょいと手間かかるからそのうちやるわーww
そして試走しに、本日3回目のひとっ走り。
異音は消えないけど、音量が小さくなったな。
チェーンをよく確認すると、けっこうお疲れな感じ。そりゃそうか、もう10年くらいになるからねぇ。ダイドーさんのゴールドチェーンは耐久性抜群だな。
んー、チェーン交換せにゃいかんねぇ。
それとブレーキも、止まる瞬間に少しキーって鳴き始めたから、ブレーキシューもか。
いやぁやべぇなぁw
やることたくさんだー(;´ д｀)ﾄﾎﾎ…
夏のボーナスが低かったから…、冬のボーナスに期待して、モンキーの修繕費用を捻出せねば！
#honda#monkey#4mini#原付#スペンサー#ツーリング#メンテナンス#バイクが好きだ
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Ninja 1000・Z1000SX
06月22日
43グー！
梅雨の合間(真夏？)のオイル交換🫡
SSTR&ロンツーから帰宅し…
なかなかの走行距離に🤗
夕方になって少し涼しい…これはチャンス🏁
重い腰を上げて頑張りました♪
走行4,415kmの割にはキレイ⁉️
規定量の3.2Lまでoil入れて…
エンジン始動✅
メカノイズも静かになりました♪
ニンジャのアイドリングは…
以外とジャカジャカうるさくて💦
総走行距離も40,000キロを超えて来ました🤣
4年で地球🌏一周かぁ🤔などとは思うが…
まだ行きたい処も多く…
まだまだ乗り続けます👍
#オイル交換
#ventvert10W-40
#elf
#メンテナンス
#ninja1000
