ペーターさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR FireBlade/SP)
37グー！
2024年08月05日
ペーター
▼所有車種
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- CBR1000RR FireBlade/SP
高1で原付、高2の夏休み時に合宿で免許取得以来、ほとんど降りることなくバイクに乗ってます。早いものであらふぃふorz...
JOGにはじまってCBR400RR(NC23)、NSR250R(MC18.89)など、レプリカを中心に20台以上乗り継ぎ、現在はCB1300SB(sc54)とPCX(jf28)に落ち着いてますが、いじったり壊したりで全然落ち着いてません笑
仕事は教習指導員(二輪四輪)→観光バス運転士→現在はタンクローリーに乗ってます。
よろしくお願いします。
CBRの前後タイヤ交換しました☆銘柄はピレリのディアブロロッソからミシュランのパイロットパワー2CT、サイズはフロントは同サイズですが
リアは190/50から190/55-17へ。
変えたばっかでまだ何ともですが、足つきはちょっと悪くなりました(といっても元々両足べったりだったけど幾分膝が伸びました)。
交換にあたり、比較的近所な大型バイク用品店3件(2◯んかん、バイ◯ワールド、NA◯S)をハシゴしました。セット品狙いでしたがどこも似たり寄ったりだったので一番近所の2り◯かんで買おうかと思った帰り道、PCXのタイヤがレッドバロンで激安交換できたのを思い出し、何気に立ち寄りました。
んでサービスの方に、「CBR用にもPCXの時みたいに特価タイヤってあります？」ってダメ元聞くと…
ありました！
詳しくは言えませんがこちらのミシュランパイロットパワー2CT、120/70-17、190/55-17のセットで、先程見てきた3件よりも全然安い(6,000円以上！)製造年が古いとかでもなくです。(2023年製でした)
銘柄やグレードの指定はできませんがとにかく安い！他にも聞きましたが前後セットでもリア190/50-17に変更してダンロップロードスポーツだと更に激安でした(何と2万円台)！
SSクラスのサイズに限らず、レッドバロンには特定のメーカー、サイズを大量に仕入れているおかげか、安く手に入れることができるそうです(チェーンとかも同様らしい)。会員の皆さんでタイヤ購入を検討されてる方、銘柄にこだわりがなければぜひ一度お問い合わせ頂ければと思います(すでに売り切れている場合もありますのでご了承下さい)
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07月14日
70グー！
地元最大の試乗会へ行ってきました。
目玉はパニのV4だけど、さすがに怖くて乗れない。なんせなにかあったら自腹ですからね。
ということで、自分のお財布でも大丈夫👌なやつをいろいろ試乗会してきた。
ちなみに、私昨年大型バイクをとったばかりのまだ初心者🔰です。
あくまでも語彙力のない私の感想ですから参考になりませんよ！
リッターバイクはじめてのりました！
以下、試乗したバイク
↓
Harley-Davidson
SPORTSTER S
さすが1250ccもあるVツイン、3速でほぼ巡航して４速いれたの一瞬。無論６速までいかなかった。笑。ちょっとスロット吹かせばドッカンターボみたいな加速。この重力であんな加速はズルい！
PAN AMERICA
デカいと思ったわりには足つきよし。乗っていて。。。なんというかいい意味で少し退屈だった。それだけ完璧なバイクなんだろうね。はじめてバイクのクルコンを使ったけど、楽だねー。バイクでこんな楽してよいものなのか？加速はSPORTSTER S ほどはなかったなー？同じ水冷の1250のエンジンのはずなのになんでだろ？素人なのでよくわからん。笑 けどこの2台のハーレーを乗ってイメージ変わった。ハーレーは速くて重くて低重心だから難しい。ちょっと余裕こいて間違えた運転したらカーブでバーン💥っていきそう。
TRIUMPH
DAYTONA 660 ◯
と
アプリリカ
ＲＳ６６０
実は予想外にこれが一番楽しかった。
今回はじめてリッターバイクをたくさんのったけど、排気量でバイクのマウントを測るのは良くないと実感できました。それがこのデイトナ。
最初は排気量660でしょ？なんて見下すように1250のハーレーと比べたら加速、馬力は劣るだろうと思っていたのに、自分が求めるバイクって排気量じゃないと実感。一般道で楽しめるバイク。シートもハンドルもSS仕様だけど乗っていて疲れもなかった。曲がる、傾く、取り回し楽々。これが一番良かった。笑
DUCATI
Panigale V2S ◯
さすがV2のSです。初心者の私には乗りこなせないじゃじゃ馬感がありました。素人ジョッキーがG1候補のサラブレッドに乗るようなもんです。買ったら保有欲は満たされるでしょうが、このクラスってコースデビューをするバイクだよね？違うかな。これで北海道一周すっかな。って気持ちにはならなかったなー笑。最初はこれほしいって思っていたんだけど、お子ちゃまのお前はまだ早えーよってパニ様から現実を見せられた感じです。乗りこなせない！
Super sport 950 ◯
逆にこっちの方が自分に合っていたけど、それでも体勢がきつかったかな。SSって上腕筋鍛えないと乗れないかも。笑 加速もエンジン音もヤバいね。このバイクも4速ぐらいの巡航でした。
Kawasaki
Ninja 1100
重量のある自転車のような体勢で長時間乗っていても疲れなさそう。ハーレー同様に3速や4速で巡航。6速まで入れると2000回転以下でエンストしそう。馬力のあるリッターバイクのデメリットがこの試乗会でよく感じた。けど優等生すぎて、初心者の俺がバイクに乗っていると言うよりも、バイクが俺を乗せているって感じでした。あまりにも楽すぎて自分の存在感が薄くなって、ここはどこ？パイロットのわたしはなにすれば良いのって思えてくる。
W800
多分ヤバすぎるバイクを乗ったあとだったから思っていた以上に遅く感じた。あと結構ハンドルから腕にかけて振動が伝わってくる感じがあり、こういうバイクをどう乗りこなせたらよいのかまだまだ未熟な俺にはわからなかった。けど丸い二つのメーターがバイクらしくてかっこいいんだよねー。
総合的に感じた事
リッターバイクほしいと思っていたのに、少し変わってきた。リッターバイク乗るならSSじゃなくてアドベンチャーやオールドスタイルやアメリカンかもしんない。SSのリッターバイクは一般道を走行する上でポテンシャルがすごく余りそうなイメージをもってしまった。逆にリッターいかなくても900とか、それぐらいがちょうど良いのかな？
試乗会しか中でほしい順番は
デイトナ660、
アプリリカＲＳ６６０
Super sport 950、
PAN Americaも良かったけど、まだ体力あるうちはSS乗っておきたい。
かな？
乗る前は、V2、1100SX、スポーツスターだったのに、いざ乗ったら50、60kmで巡航するのはつまらないなーって感じた。あくまでも個人的な感覚。あとV2はパンチ力があるというかさっきも書いたけど長時間のロングツーリングはつらいと思う。自分には乗りこなせる自信がないから候補から外れたなー。なんて言葉によいのかわからないけど、持っているだけの保有欲ってバイクそのものが飽きそうになりそうで、やっぱり乗って走行してなんぼかな？乗ることがおっくうにならない、そうなるのが嫌かも。
さて
そんなこんなで、すっごく経験値が増えた試乗会でした。スタッフさん炎天下の方お疲れ様でした。また来年もやってねー。
今日は乗りまくって疲れました。。。笑
#パニガーレv2 #スーパースポーツ #ninja1100sx #panamerica #スポーツスター #初心者
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GPZ900R Ninja
07月06日
117グー！
前回、15時過ぎて走り出しても暑かったので！
今日は1時間程遅らせてスタート😀
山は若干、涼しかった☺️
のんびり走って無事帰宅😊
休憩してたら…
2人転んだみたいでバタバタされてました💦
話しぶりで、体は大丈夫らしいので🙆良かったです‼️
公道では怪我しない程度に走ろう！
と思う今日この頃でした☺️
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07月06日
33グー！
悲劇的な日から約2ヶ月カウルの修復を終えた‼️
終わればまた次の問題が出てくる✋
次から次へとドミノ倒しの様に問題が起こるのはバイクに乗っちゃダメな様でバイクに対する思いの熱量が冷えてきてしまいそう💦
心底、自分に自信が持てなくなった😭
でもまだ幸いにも打つ手残っていてホッとした
また直せば次どこが不具合出るか不安でしかないのは何故😥
早くCBRのライフ生活の波に乗りたいのだが
#cbr1000rr
#我が名はバイク乗り
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#希望の光はある -
MEGURO K3
07月06日
110グー！
定期点検&タイヤ交換にカワサキプラザ
東広島さんへ🏍️💨
ロードクラシックを注文、見た目は
全然クラシックぢゃない😅
でも、道路の縦ミゾに強いとか、高速の
安定性とか、評判よさそう👍✨
耐摩耗性も良ければいいけどなぁ🤔
カワサキプラザ東広島さん、7年を迎えて
リニューアルした直後、店内が明るく
なっていいですね！
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07月06日
205グー！
㊗️納車しましたー🎉 2025/7/5(土)
5/25に契約してやっとキター🤗
受け取ってそのまま慣らしツー
🅿️事情により大型免許とって3年目で遂に決めました
今回選んだのはコチラです👇
Aprilia RS 660 COLOR: TRIBUTE
RS 660 は快適装備てんこ盛りで、Moto AmericaのTwins Cupでも優勝しているSSです
独特なスイングアームにゴテゴテなカウルとフェアリングのデザインはまさに好み🥰
頚椎ヘルニアがあるので、前傾のSSに無事に乗れるのか分からない⁉️けど、気分だけでも人生1度はSSに乗りたいのよー🤩
&クラス唯一のオートクルーズも付いてるからロンツーも行けるかなー等々と🤭
ちなみにRS 660、海外ではめちゃ売れてるのに、日本では売れてないんよねー😢
更に初期ロットでは謎の不具合出まくりで悩んだんですが、海外のサイトで調べた結果、現行仕様は大丈夫そう
色々と不安はありますが、いつもの赤男爵さんと打合せしてお願いしちゃいました
ずっと大好きなロクダボも候補でしたが、レプリカ仕様も全然出ないし、ロクダボを選んだら間違いないのですが、優等生過ぎて決め手が無く、もう待てなかったー😅
はい、軽いメット買ったのもこの為でした
あと、SSはデイパック率高くなりそうなので、夏対策にこれと、取り回し苦手な自分用にバイクドーリーもゲット
慣らしツーは茶臼山に、往復185km だけなのに、、、
首、腰、手首、頭、あちこち痛くなるし、めちゃ疲れる😖
笑えるのは🤣腹グリップ(ニーグリップじゃない)で車酔い⁉️→痩せろー
慣れないSSポジションのせいか？暑さのせいか？寝不足か？はたまた風邪か？
契約した途端、何故か？ヘルニア悪化⚡️日々痺れまくり🥶 で不安要素もあったしね🤔
とはいえ、涼しい茶臼山周辺では、楽しくて面白くて、もうワクワク
キツかったのは不慣れと暑さのせいだと思いたいなー
RS 660にいつまで乗れるかも分からないけど、大型🏍️はここからスタートです✌️
戯言 イタ車なのに、、、
仏のトリコロール🇫🇷+フォークのゴールド
このカラーリングは、まさに、マイティストライクフリーダムガンダム
自分が、1番☝️好きなガンダムですねー
略して、マイフリ ちゃんと呼ぼう😆 痛い⁈
#RS660
#アプリリア
#レッドバロン 瀬戸店👍
#頚椎ヘルニア 💊頼み
#増車 なのかな？
#ガンダム
#SEED シャアも好きだけど
#CBR600RR も乗りたい -
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Ninja 650
07月04日
120グー！
水木限定ラーメン‼️食べよーツー😁
久しぶりに木曜日休みだったので成田の天好さんへ😄
その前にせっかく成田に行くので飛行機✈️見てから🤚
飛行機見てる時はこんなに晴れてたのに暫く走ると☔
小さなトンネルを見つけ雨宿り😅
どれくらいぶりだろ天好さんの🍜
美味しく頂きました😋
昨日はもう1つ目的があって～
フロントタイヤがなんか変に片減りしてて…
チラシが来てた南海部品さんにタイヤ見に🏍𓂃 𓈒𓏸
在庫はあったのですが、ピット空いてそうだったけど今日は出来ない💦との事😱
ライコに電話したら16時までに来れるならとの事だったのでライコに向かいました！
今日の皮むきは20キロ
残りはまた後日😅
今日も1日👷♀️ご安全に👷
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