
白うさ Mk-Ⅱ
▼所有車種
-
- Ninja ZX-25R SE
『@75167 』です
スマホ故障の為再登録しました
夫婦でバイク乗ってます→@101388
働くママライダー、親の介護ライダー
モトクルは自己満バイク日記です
たまにガンダムネタもあります💦
一眼レフ3年生(Kiss M 故障中😢)
バイク5年生
母14年生
ニックネーム
白うさ→川崎 翠→白うさMk - Ⅱ(マーク2)
2024年7月 大型自動二輪免許取得



報告が遅くなりました💡
ZX-25R のふーごろさんですが
吸気系のエラーコードが出たので
パワーステーション御殿場に入院と
投稿したのですが…
テスターかけたら消えました😓
低速からの吹け上がりも解消💨
いくつか原因は考えられますが
とりあえずは様子を見る事になりました
リアタイヤ付近から
引きずるような異音がしていたので
ブレーキパッド交換と
キャリパーの掃除をしましたが
まだ解消されなかったので
この事もパワステさんに相談しましたら
いろいろ診てくれて
チェーンの片伸びが異音の原因と
診断が出ました
他に出た診断は
フロントホイールのベアリング交換も
そろそろ
エンジンからオイルが染み出ているので
ガスケット交換もそろそろ
ふーごろさん退院してから
ケンチョスがソッコーで
チェーン交換しました
ピカピカカラーのチェーンではありませんが
追々スプロケも交換するので
今回は普通色のチェーンに交換
先週はクーラントの交換を済ませ
夏休みにはブレーキフルードの交換も予定
あと私的には
フロントスポークの
オーバーホールもしたいな~
そこまで技術がないので
これはショップに頼まなきゃだけど😅
1枚目は
ロクダボのリアブレーキパッド交換中の
ケンチョス
2枚目は
ブレーキパッド交換中のケンチョス
3枚目はチェーン交換中のケンチョス
って、全部ケンチョスにやらせてる🤣
私はAmazonで工具や部品の調達係🤭
私はNinja250 の
ミックだけしかわからんのよね~💦
#メンテナンス
#夫婦ライダー
#夫婦バイカー
#多頭飼い
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15時間前
118グー!
赤そば
1987年にヒマラヤの標高3800mのところから、赤い花の咲くそばを日本に持ち帰り、信州大学の故氏原暉男名誉教授がタカノ株式会社(宮田村)と共同で開発して真紅の花を作り、高嶺ルビーと名付けました。その後、長期にわたり品種改良をかさね、2011年にさらに赤みを増した「高嶺ルビー2011」が誕生したそうです。説明看板より
それが‼️この見事な蕎麦の花なんです。
生まれて初めて
赤い蕎麦の花を見てきました。
10月中旬頃まで楽しめると思います。
帰ってからバイク洗車
ママちゃんドゥカティに跨がり
ご機嫌です😆
#赤そばの里
#バイク夫婦
#夫婦ライダー
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22時間前
11グー!
#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
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2012年モデル 走行距離21893km
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10月02日
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09月30日
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XSR155
09月30日
159グー!
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁(1丁増)
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc~400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc~400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc~250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ~250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc~400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い=板厚が厚い=頑丈=重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い!
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換 -
09月29日
14グー!
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新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離1766km
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09月28日
16グー!
#KAWASAKI #250TR #キャブレター車
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2004年モデル 走行距離9028km
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09月28日
116グー!
引越ししてきて😉
丁度1年、地元の秋祭りに
初めて行って来ました。
賑わいの中に
老若男女、笑顔に溢れていました。
夜の夜店は20件くらい
射程、たこ焼き、輪投げ、クレープ、唐揚げ
金魚すくい、わたあめ、チョコバナナ、大阪焼き
おもちゃ屋、たこ焼き屋さんイカ焼き屋さんが
複数店出店してたかなぁ
更にママちゃんと2人で夜店をぶらぶら
特大イカ焼き🦑が目と鼻👃を刺激する
食べたいねーって
ごはん🍚前なのに😁
無茶苦茶美味しい😋事
雰囲気って大事だねーって、ママちゃんと会話💖
山車や勇壮な姿の男達
笛や太鼓を披露する子供達
ずっと居ても飽きない
けど、ちょっとお腹も空いたなぁ
ママちゃんと、もう一回グルっと
夜店を眺めながら、賑わいを楽しみました。
夜8時にもなれば
だいぶ寒くなってきたので、自宅へ帰ります。
#秋祭り
#バイク夫婦
#夫婦ライダー