タカミさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)
35グー！
2024年07月21日
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タカミ
▼所有車種
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- MONKEY125
MONKEY125（5速:バナナイエロー）
スーパーシェルパー(故障中)
GSX1300R-隼
の2台（３台）を所有
取り付けたQIのスマホホルダー、電源ONの時は白く光ります。
振動によるブレも問題なし！
コードレスで快適です！
ガソリン給油の際に必ず計算しているけど
本日1ℓ辺り67kmたたき出してくれたMONKEY125
燃費良すぎる！🐒
MAXタンク容量5.4ℓだから
単純計算であと0.6ℓ×67km＝走れる計算で+40km
ガソリンフルで370kmは走れるのかな
MONKEY関連の商品をずっとネットで見ててヤバい
気づいたら
Amazonで商品をポチリ…届いたらまた記録残します✍️
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40分前
16グー！
○追加パーツいろいろ～その２～
２枚目：アクラポビッチ（風）サイレンサー
（風）なのでアリエクで１万円ちょっと
ちょっと煩かったので、インナーバッフルを加工👍🏻
３枚目：リアマッドガード
アリエクで５千円ちょっと
GIVIの物（約2万円）と同じ形だけど、ちょっと傾いてる💦
４枚目：フロントマッドガード
アリエクで約千円
固定用のビスカバーがちょっと目立つ・・・😓
５枚目：ラジエーターガード
アリエクで３千円ちょっと
マッドガードがあれば要らなかったかも😓
６枚目：ナックルガードエクステンション
純正品約３千円
違いはあんまり・・・😓
７枚目：ナンバープレートベース
アマゾンで約２千円
誰かさんのようにぐにゃっと曲がる前にｗ
８枚目：バルブキャップ
アリエクで200円
ただの自己満😅
＃バイクのある風景
＃HONDA
＃ホンダ
＃XADV
#中型外車倶楽部
#カスタム -
2時間前
11グー！
ハーレーの旧車を購入した際にチェックすべきポイントを動画にまとめてみました。
今回ご紹介した部分は定期的に不調になる確率があり、またこの部分が不調になると自走出来ない場合も自分の経験としてありました。
ハーレーの旧車を検討している方の参考になれば幸いです。
【VLOG】ハーレーの旧車を購入したらチェックすべきポイント
https://youtu.be/IkvK4b5i-K0
#ハーレーダビッドソン #ハーレー #バイク
#harleydavidson
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7時間前
9グー！
#HONDA #PCX125 #JF28
新入荷情報!!!
2011年 12732km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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14時間前
115グー！
富士山🗻と紅葉🍁ツーリング🏍️💨①
昨日の朝の二十曲峠は誰もいなかったんで、きれいな絶景独り占めでしたわ〜😁👌
二十曲峠展望テラスSORAnoIROの🗻🏍️
#バイク #絶景 #ツーリングスポット #バイク写真部 #富士山 #紅葉 #山梨 #忍野村 #二十曲峠 #二十曲峠展望テラスsoranoiro #yamahamt03 -
20時間前
63グー！
山形ツーリング②
平田乃滝
熊鈴を引っ提げて、いざ参る！
熊と遭遇すると想定して、ヘルメットを被ったまま滝へ。
急斜面にロープが張ってあり、先人（三遊会）に感謝！
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21時間前
28グー！
夢はCB1000SF！
バイク館にオイル交換に行ってきました！
じつのところオイル交換ついでにキーシリンダーのボルトをなんとかしてくれーっていうのがメインだったんですが・・・
ま、まわったそうです、ボルトがまわった・・・
クララが立った！クララが立った！
完全にハイジが憑依してました。
もうスキップしたい気分でした。
そのまま家に帰って作業したかったんですが夜勤明けで寝てなかったので、も、もう限界。
そんなわけで続きはまた今度。
作業中、バイク館に置いてあるバイクを見てまわってました。
大型バイク、やっぱりカッコイイです。
CB1000SFのために大型免許取りたいくらい。
ただその夢は人生2周目までお預けです。
大型免許はなんとかなってもCB1000SFは買えません。
置いておく場所もないですし、維持費も出ません。
実現するには宝くじ頼みです。
現実はネジロックがはずれたLY125Fi、原付2種です。
こちらは安く買って、安いパーツを次々取り付け、今や元の姿はありません。
今日も、
「CBの方！CBの方！」
とバイク館で呼ばれ、
「僕のバイクはCBじゃないので違います」
と答えたら、受付のにいちゃんが
「LYです！LY！」
と後ろから大きな声で訂正してました。
整備士さんがLYをCBだと勘違いしてたってだけですが、普通は中華ホンダといえばCBF125、LY125Fiなんて僕自身知らなかったくらいで、しかも元の形がないとなればなおのこと。
ただカスタムされたLY125Fiはおっさん整備士の琴線にふれたようで、そこからバックステップの話をはじめ、カスタムの話題で盛り上がり、整備士さんのCB1300SFまで見せてもらってさらに盛り上がり。
原付2種ですがうちのLY125Fiは誰の目にもそこそこ魅力的には映るようです。
排気量関係なく、単車愛が可視化されているというか、好きが具現化されているというか（笑）
そこが結構重要なのはどの趣味も一緒で。
バックステップに関してはやはり自作するしかない・・・というのが結論らしく、費用考えると新しいバイク買ったほうがいいんじゃね？っていうのは確かにそのとおりなんですが。
少しずつ今の超絶乗りにくいポジションにも慣れてきてはいるので、乗り手が工夫して乗るというのが最適解ということになりそうです。
あくまで見た目だけでハンドルロックを捨て、乗りやすいライディングポジションを捨て、すべてを捨てて今の形に仕上げてきたわけで。
となるとキーシリンダーをなんとかした後は塗装して完成と。
ようやくゴールが近づいてきました。
#LY125
#LY125Fi
#HONDA
#五羊本田
#中華バイク -
VF750 SABRE
21時間前
27グー！
今日はだいぶ冷え込んだけどツーキング日和でした☀
エンジンのかかりも良く、バッテリーも好調なようでよきよきです🙆♂️
#HONDA
#VF750セイバー
