
リョウ
はじめまして!
とあるお店の味噌ラーメンに、ドハマりしてしまった20代ライダー/スーパー戦隊好き/基本タンデムツーリング/
たまに職場の仲間と走る事もあります。
無言フォロー&フォロバ大歓迎です!よろしくお願いします。










久しぶりの投稿。
職場の同僚5人で1泊2日の熱海ツーリングへ行ってきました。ツーリング初日はとても暑く、道の駅どうしに立ち寄り少々川遊びや水分補給等の休憩タイムww
その後は山中湖を抜けて、熱海の宿に向けツーリング再開!宿に着いた頃にはもう18時、部屋で少し休んで晩御飯。
【鯛の煮付けと鮑の踊り焼、アルコール飲み放題、バイキング】鮑の踊り焼を初めて見てとても衝撃だった。焼かれてるのにめちゃくちゃ動く鮑、そんな鮑はとても美味しかったです。鯛の煮付けもその他の料理も最高でした!
最終日の朝、チェックアウトを済ませてホテルの人に許可を頂き、ホテル前でバイク並べて写真撮影!
その後はもう1人の同僚が加わり6人でツーリング。
芦ノ湖でボート漕ぎからの箱根の自然薯ステーキ、小田原を通り江の島まで行くロングツーリングになりました。
#XMAX
#GSX250R
#シャドウカスタム400
#カワサキz400
#ホーネット250
#ヤマハボルト
関連する投稿
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21時間前
12グー!
爆音のバンス管をどうにかしようと分解。
何故か溶けたビニールに包まれて、マスキングテープで留めてある笑
グラスウールとステンレスウール巻いて、インナーサイレンサーにも巻いて試運転。
大して変化が無かったので、ストレート構造を変えてしまおうと、1.2mmの鉄板からグラインダーでフリーハンドで切り出し穴開け、ガスで炙って曲げて写真4枚目の部品を作成。
インナーサイレンサーも少し加工して取り付け。
ウール類を再びインナーサイレンサーに巻いて完成。
なんということでしょう、爆裂音だったブリッピングがマトモになりました。籠った音にもならず良い感じに消音化出来ました。
#ヤマハ #YAMAHA #ヤマハボルト #YAMAHABOLT #ヤマハボルトCスペック #YAMAHABOLTCSPEC #バンスアンドハインズ #vanceandhines #セパハン #カフェレーサー
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07月31日
214グー!
相変わらず日々激務…。毎日、
6時から21時過ぎまでやっても終わらん…。
。゚(゚´Д`゚)゚。
昼もそんな休まずだから…、え〜、
1日15時間も働いてるやんっ⁉️
そんな時は皆様のカッコ良いバイク見て❤️
でも、やっぱ自分のが一番だよね〜。
7月27日の名古屋に向かう途中、日暮れ写真❗️
と先週の息子とツー、足羽川ダム現場。
綺麗に撮れたんで今頃アップします〜。
でぇ、GSX-R1000R発表で胸熱‼️
今日もよく働きました。
明日も頑張るべ〜💪さ、寝よ…💤
#GSX250R
#GSXS1000S
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VTR
07月28日
22グー!
岐阜ツーリングNO2
2日目は岐阜やなくて名古屋に😄
朝は加藤珈琲に並んでモーニングしたけど美味しかった⤴️
そして初の名古屋城に来たが耐震工事のため天守閣には入れず😱
そして昼は味仙らーめん行ったがくそ並んでて食べれず💨
しゃーないからとりあえず戻ろうかとゆー事で帰る道中にある桑名の七里の渡しあとに行き、昼は前から行きたかったまぐろレストランで本鮪丼😆
お値段もリーズナブルで美味しかった🎵
#ツーリング
#バイク乗り
#名古屋城
#加藤珈琲
#桑名市
#七里の渡し
#本鮪
#まぐろレストラン
#VTR250
#CB400
#ホーネット250 -
VTR
07月28日
30グー!
岐阜ツーリングNo1
先週の日月で岐阜にいつメンで行ってきた😄
出るのが遅かったので名神で彦根ワープし、たまたま休憩したコンビニの前にバリバリジョニーがあったから行ったけど、注文を勘違いしてどえらいどんぶりで出てきてエラい目あった😂
昼飯後は最初の目的地の岐阜のマチュビチュに😌
よーは茶畑でした😆
そして次の目的地のモネの池に😚
綺麗な池やったけど到着時には日が陰ってたからざんねんやった💧
そして次は金華山に行ったが岐阜城は17時をまわってたから見れず😱
近くの岐阜駅にある黄金の信長像みて快活クラブでこの日は終わり😄
#ツーリング
#バイク乗り
#バリバリジョニー
#岐阜のマチュビチュ
#モネの池
#板取川
#金華山展望台
#VTR250
#CB400
#ホーネット250
#黄金の信長像
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07月22日
202グー!
7月21日は仕事。早朝名古屋へとんぼ返り。
岐阜〜福井ルートの国道158号。
3月19日からの通行止めが4カ月ぶりに開通。
早速通って来ました。
大規模崩落でした。こわ〜…。
早期の仮設道路による開通ご苦労様です。
いつ何が起きるかわからんですね。
#GSX250R -
07月21日
34グー!
【追加メーターごっこがしたい2】実装編
前回は色々物を揃えました。
3枚目の画像が独自コネクタです。多少は参考になるかな🤔
さて実際に取り付けてみようとして…ハテコネクタはどこにあるかな?
いつものお店で聞いてみると、ヘッドライト下のゴム袋の中に隠されているらしいです。R125だとシート辺りにあったりしたので、てっきりそっちにあるのかと思ってました🤫
2枚目の通りに診断コネクタ君をボロンさせて、防水塵のため?のカプラーがあるので取り外し、変換コネクタとマイコン君を装着。
暗電流は多分あると思いますが、通電を確認するLEDは点灯しなかったのでとりあえずはそのままで良さそうです。
4枚目の画像は電源を入れた状態です。通電してますね。
次にスマホのBluetoothを使える状態にしてペケペケ君の電源を入れて、インストールしたアプリを起動します。
するといくつかの設定があるのでちゃちゃっとやって、接続します。
あら不思議、もう使える状態です✌️
ハンドルの邪魔にならないように固定、防水は早めに何かしら考えます。
5枚目は取り回しでイライラしてるところ😤
あとは見たい情報とか画面のカスタマイズをスマホで設定してあげれば作業は完了です。
規格とかさえ分かってしまえば簡単にやれて、少し拍子抜けしました😂
油温も水温も電圧も確認できるので、ちゃんと追加メーターとしての役割も果たせそう…
とはいえそんな酷使はしないので、手を打つ状態にはならないでしょうが…🤫
視覚的には大満足ですね、何よりやってる人をあまり見かけないので、オリジナリティがあるというかなんというか…まぁ自己満です😂😂😂
とりあえずは1枚目のように面白そうなヤツを色々設定して画面に映してます。
でも…6枚目の通り、ごちゃごちゃしててめっちゃ見にくい…いや面白いけどね。
今後は必要な情報を絞って更に見やすくしていきたいなと思っています。
今回の作業、自宅でも簡単にできますが、最悪の場合ECUが逝く可能性もあるので、やるなら自己責任で…真似して壊れても責任は取りませんよ🫠
バイク弄りたのしー!!
#GSX
#GSX250R
#バイク弄り -
07月21日
49グー!
【追加メーターごっこがしたい1】準備編
お久しぶりです。ちゃんと生きてます😂
中華クラッチワイヤーが切れて40km珍走するハメになったり、謎の高熱になったり、病み上がり(きってないのに)ツーリングに出かけたり…なんやかんやでペケペケ君と遊んでます。
さて、今回はちょっと興味のあった作業にチャレンジしました。
クルマのデータをリアルタイムでスマホから表示できることを知って、自分もやりたい!と思ったので…😆
そもそもどういう仕組みなのか調べてみると、クルマには20年前ぐらいから車両に故障箇所の自己診断ができる装置を装着することが義務化されているようで(二輪車だと2020年末頃から義務化されているそうです)、そこから 車載のECUと何らかの形で通信をして表示しているようです。
では我がペケペケ君はというと、販売当初からOBDのバージョン2に準拠したスズキ独自の物が搭載されている?みたいで…とりあえずやれそうなので物を揃えることに。前例が見つからなかったので、とりあえず手探りながらやっていきました。
さてスズキのバイクの変換コネクタは6ピンなのですが、ここで一つ落とし穴がありました。ISO規格で標準化されている6ピンとは別物で、独自規格のスズキ6ピンになります。しかもジスペケ君、製造年によってこのコネクタ形状が変わっているようで、恐らく排ガス規制以前は独自規格の6ピン、それ以降はISO規格の6ピンコネクタになっていると思われます。ここに使ったのは純正品で品番は「09904-41051」、GSX-R125等も同じ型番なので、年式が近い方は多分使えるかな(恐らくスズキ全般の2017-2022ぐらいまで)。自分は2000円ぐらいでした。
あとはOBDのツール側ですが、こちらはELM327というOBDのインターフェイスを変換するためのマイコンのようなものを購入。詳細は…Androidスマホで見るにはBluetooth搭載のもの(iOSではBluetoothのものが使えないみたいで…WIFI搭載のものがあるらしい)で、年式的にバージョン2(俗に言うOBD2ってやつがこれらしい)の物を購入。
そしてスマホには今回は「Torque Pro」を購入。有料(購入時¥425)アプリですが色々できるし買い切りなのでとりあえず入れました。
無料のものも沢山リリースされていますが、広告があったり使い勝手だったりで微妙そうでした…合う人は合うかも。
更に言えば、前述のツールとアプリの相性もあって、上手く使えない組み合わせもあるみたいです。自分の環境では普通に出来ました。
次は実装と感想戦です😂
#GSX
#GSX250R
#バイクいじり
#バイクのある風景