tododesuさんが投稿したツーリング情報
40グー！
2019年11月22日
tododesu
こんにちは。
神奈川県からふらふらと旅を。
良かった道・景色を振り返り投稿してみようと思います。
愛車(Bandit1250F)とは全都道府県行きました。基本はタンデムキャンプツーリング。最近は離島にも訪れます。
甲子大橋越しに見る、甲子峠の見事な紅葉。
秘湯の湯・甲子温泉へ向かう途中に出会い、思わず見惚れる賀曽利隆。
#紅葉スポット
#東北
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04月09日
150グー！
写真は、公式ホームページからお借りしています🙏
明日,4/10水が満開🌸らしいです!
週末は、桜吹雪が見られるかもしれませんよ!🌸
宮城県内では、桜で大変有名な場所ですが、県外の方などの行ったこと無い方は…
このタイミング🌸を逃すのはもったいないですよ！この時期のツーリングにも大変オススメです!
私は…明日、気力、体力が残っていれば…仕事帰りに行ってみようかな〜と思っていますが…🤔
ホントは…昼間から行って、こんなに素敵な写真を撮ってみたいですね～🙄
#桜#さくら#サクラ#開花
#ツーリング#オススメ
#東北#宮城#大河原町#柴田町
以下は、ホームページより、抜粋です!
■さくら名所百選・遊歩百選の地
宮城県柴田郡の大河原町と柴田町の中心を流れる白石川の堤に延々8kmにわたり、咲き誇る白石川堤「一目千本桜」。
高山開治郎氏によって大正12年及び昭和2年に寄贈された桜の苗木約1,200本が約100年の時を経て今なおわたしたちを魅了します。
開花時期には、残雪頂く蔵王連峰と、満開の桜並木が白石川に映り、絶妙な調和を見せる、日本が誇るさくら名所百選の地です。
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03月11日
47グー！
3.11
忘れたくとも忘れない。
会いたい人はいますか？
あのお店のあれが食べたいありますか？
帰る家はありますか？
気軽に会うこともできません。
お店がないのであの味を食べる事ができません。
帰っても家はなくソーラーパネルが建っています。
できなくなる前に…。
当たり前が当たり前ではなくなる前に。
#3.11 #浜通り #福島県 #ふくしま #東北 #fukushima #311 #東日本大震災 #検索は応援になる #3月11日 #searchfor311 #tohoku #復興支援 #忘れない #あの日を忘れない #yahoo検索- #3.11
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02月12日
116グー！
仙台市宮城野区にある向洋海浜公園に行って来ました！
その後…旧中野小学校にある中野地区地域モニュメントを経由して
若林区荒浜のある旧荒浜小学校の震災遺構を通り、若林区藤塚にあるアクアイグニスで牛タンカレーパンを購入…
締めは名取市閖上のラーメン🍜を頂きました🙏
以前もこのラーメンを投稿しましたが…
最近、歳のせいか…あっさり系の🍜が癖になっています…🤤
🍜+ミニカレー🍛も頼みました。
🍛も👍
海の色とガソリンタンクの色が…🤔
#ハーレー
#hurleydavidson
#flhr
#ロードキング
#ツーリング
#バイクのある風景
#海
#東北
#宮城
#仙台
全長（mm）2,380
全幅（mm）995
全高（mm）1,425
ホイールベース（mm）1,610
最低地上高（mm）130
加重時シート高（mm）683
レイク(°)/トレール（mm）26/172.5
車両重量（kg）345
エンジン型式TWIN CAM 96
燃料供給式方式インジェクション
排気量(cc)1,584
ボア×ストローク(mm)95.3×111.1
圧縮比9.2:1
最大トルク118Nm/2,500rpm
フューエルタンク容量(L)22.7
燃費 市街地(km/L)15.0
燃費 ハイウェイ(km/L)21.5
減速比 1/2/3/4/5/6速3.34 / 2.31 / 1.72 / 1.39 / 1.18 / 1.00
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ130/90 B16 M/C 67H
ﾘｱﾀｲﾔ180/65 B16 M/C 81H
フロントホイールスポーク
リアホイールスポーク
フロントブレーキダブル
リアブレーキシングル
主要装備ABS、燃料計
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02月11日
104グー！
AZ(エーゼット) FCR-062 ガソリン添加剤の効果なのか…🤔
オイル交換したら…ヘドロのようなオイルが出てきました…😅
＃スズキ
#SUZUKI
#ジェンマ
#125
#スクーター
#4ストロークエンジン
#仙台
#宮城
#東北
#バイクのある風景
■以下は、SUZUKIのHPより
1982 ｜ ジェンマ125
ブームに応えたファッショナブルな4サイクルスクーター
スクーターブームを受けて、50ccから登場したジェンマシリーズの最上級モデル。
当時の国産スクーター最大となる125cc空冷4サイクル単気筒SOHCエンジンを搭載。ジェンマシリーズで唯一の4サイクル車だった。
燃焼室に当社独自のSTDCCを採用したことにより、最高出力8.0PSのハイパワーと安定したトルク、抜群の低燃費特性を発揮。静粛性にも優れていた。
ファッショナブルなデザインとマッチする、ダブルシート（2人乗り用）と、タンデムシート（ビジネスユース用）の2タイプを用意した。
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CRF250RALLY / s
01月06日
36グー！
年末年始整備その1
(忘備録)
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年末年始11連休
今年は雪も全く降らない異常気象...
なんだかんだで連日バイク弄りまくり
・
第一弾はCARPLAYナビ&ドラレコ装着
世の中8万円とかする最新機種もあるけど、そんな高級機はいらないというか買えない🥲でも世の中安くていい物が後から出るんです。(もちろん中華製...高級機も中華製だと思うけど)まったく同じような機能でもお値段3万円👍何の不満もありません。ニコマク SM-1オススメです。
・5インチCARPLAYナビ(4.10)
・ソニー製センサードラレコ前後カメラ(5.6)
・ドラレコ画像同時表示(リアミラーリング)(7)
・インカム接続
・前後空気圧センサー
・IPX7防水
・開発中？のスマホアプリでも取り込めます。
...てんこ盛りです..メーカーの回し者じゃないよ😅
唯一の不満は付属のステーがプラスチックでラリーに付けると不安定なのところ(7.8)...なので金属製のステーに変更して取付🙆♂️(1.9.10)
早くこれで長距離ツーリング行きたいぞ。
#ホンダ
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#バイク整備
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#CRF２５０RALLY/s
#バイクが好きだ
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#ニコマク
#紅葉スポット
#バイク好きな人と繋がりたい
#crf250rally
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