
Matsu
▼所有車種
-
- GPZ1100
バイク歴44年の還暦越えライダーです。今は年に1,500kmくらいしか走ってませんが、GPZのセンタースタンドが立てられなくなるまではGPZ乗りでいたいと思ってます(笑)
カメラも腕がないけど撮ることが好きです。
勝手にいいね、無言フォローお許しください。
Nikon D5500
OLYMPUS OM-D E-M5
LUMIX DC-GF9
車歴
Kawasaki Z250FT
HONDA NS250 Rothmans
HONDA CBR400F Fomura3
HONDA CBR250 ハリケーン
Kawasaki ZZR400
Kawasaki GPZ400R
Kawasaki GPZ1100

年に数える程しか乗らないGPZくん。
常にトリクル充電器を繋いでるんですが、純正のデジタル時計、ETCやドライブレコーダーなど後付けの電装品があるので、暗電流を測ってみました。
60mAは少々多いかなと思うので、乗らない時はバッテリーカットスイッチで通電OFFにしてます。
それより問題はウチの2012年式ムーヴ。
暗電流を測ったら0.4Aもあった🤪
どおりで2日間乗らないだけでバッテリーが上がるはずだ。
この原因を探るのはかなり大変💦
後付け電装品はいっぱいあるし、カーナビの不具合やECUのトラブルも考えられるし。。。🤔
半分諦め状態です😫
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