YSP筑紫 福岡県大野城市にあるヤマハ屋さんが投稿したツーリング情報
13グー！
2019年10月14日
YSP筑紫 福岡県大野城市にあるヤマハ屋
ヤマハオートバイ正規ディーラーの
YSP筑紫(ワイエスピーチクシ)の工場タカです。
オフロードに魅せられて土の上を定期的に欲します。
いつも投稿を見てくれてありがとうです(^^)
当店の所在地は、福岡県大野城市乙金のAEONの前です。
ホームページもご覧ください！
https://chikushi.ysp-shop.com
店長高松のYZ125、この間の阿蘇でラジエター潰れてしまいました。修理しましょう(^^)#ysp友泉 #yチャリ友泉 #yz125x #阿蘇 #ysp友泉オフロード部 #ラジエター #修理 #メンテナンス #エンデューロ
関連する投稿
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23時間前
11グー！
#YAMAHA #シグナスX #台湾2型
新入荷情報!!!
2012年モデル 走行距離21893km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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10月02日
14グー！
#HONDA #FTR223 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離14945km
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10月01日
63グー！
宗像オフロードパークへ行ってきました(^^)暑さもピークわ過ぎて、ずいぶんと走りやすい気候になりました(^^)皆さんもオフロード楽しんでくださいね！！
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#ライダーの朝は早い #福岡 #大野城市のヤマハディーラー #福岡バイク #福岡バイク乗り #福岡バイク女子 #ysp筑紫 #yspchikushi #ysp筑紫オフロード部 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 #ysp筑紫サーキット部- #yz125x
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BT1100 BULLDOG
09月30日
39グー！
#yamaha #bt1100 #九州ツーリング #門司港駅 #阿蘇 #豊後くろしおライン #ケニーロード #長者原 #狭霧台 #角島大橋 #関門トンネル
九州ツーリングに行ってきた！
総括すれば目まぐるしい天候変化に翻弄された感じで消化不良もあるにはあります。
しかしながらそこは火の国！水の源！である九州を周遊する充足感たるや凄まじい。
出発日
午後に家を出てフェリー乗船のため大阪南港へ
1日目
新門司港下船、門司港駅→久留米・菊池等→ミルクロード→阿蘇パノラマライン→箱石峠→ やまなみハイウェイ等→別府泊
2日目
別府→佐賀関・豊後くろしおライン→延岡・高千穂等→南阿蘇→阿蘇→やまなみハイウェイ等→黒川温泉泊
3日目
黒川温泉→ミルクロード→やまなみハイウェイ等→東九州自動車道等→角島→下関→門司港駅、新門司港フェリー乗船
帰宅日
大阪南港下船後帰宅 -
FZ250 PHAZER
09月30日
196グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー2508006
熊本の夜
阿蘇ツーリング2日間終了❗️
ひ〜、疲れた疲れた😵💫
なんちゃって君もおつかれ
2日間がんばった
N-VANの中で休みなさい👍
夕飯時になったし熊本市街へ移動だ
どれどれ、熊本の郷土料理わ❓️
からし蓮根、いきなり団子、馬刺し、だご汁
うむ〜、腹にたまらなさそう😅
ちゅーことで、郷土料理ではない肉料理の店に行く
N-VANを駐車場に止めて店まで歩く
しかし、街に活気があるな😳
飲み屋の大通りが3つもあるじゃん❗️
新潟の方が人口が多いはずなのに
夜の繁華街なんて閑古鳥が鳴いているぞ😭
なんでだ❓️TSMCの影響で景気が良いのか❓️❓️
店に到着して良い感じのコースを頼む
まずは肉〜 うんまいうんまい😋
無くなったらうどん うんまいうんまい😋
次は雑炊 うんまいうんまい😋
郷土料理では全くないが満足した🤣🤣🤣
うし、これで阿蘇を離れるが
さすが阿蘇 さすがライダーの聖地
見応えたっぷりで楽しかった
俺も全国色んな場所にツーリングに行ったが
ハッキリ言って規模が桁違い❗️
こんなに見どころがたくさんあるツーリング場所は
他にないだろう😄
満足満足の2日間だった😋
さらば阿蘇❗️また、数年後に来るぞ👍
よっしゃー明日は天草ツアーだ❗️❗️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#九州
#ツーリング
#阿蘇
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09月30日
15グー！
#SUZUKI #バンバン200 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離21069km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック！
トップページのURLからどうぞ！
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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XSR155
09月30日
159グー！
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁（1丁増）
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc～400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc～400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc～250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ～250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc～400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い＝板厚が厚い＝頑丈＝重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い！
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換 -
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09月29日
204グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー2508006
裏側から滝が見えるよ鍋ヶ滝
さて、お山はだいたい走り回ったぞ
鍋ヶ滝公園が5時で閉まるので移動で〜い❗️
連日走り回っているから左腕の握力がなくなってきた
こういう時はオートシフターが羨ましいな😗
閉園前に鍋ヶ滝公園到着
小国町のおくたんにこんにちは
いや、もう少し可愛く作ってやれよ😭
400円だったかなを払って入園
paypayが使えると便利だね
少し歩いて滝が見えてきました
滝の後ろに空洞があるぞ
ここに入って滝の裏側を見るって寸法だね
お邪魔しますと入ると
おお、すげえ❗️岩から水がいきなり落ちて来てるよ
滝の裏側なんてはじめて見たから不思議な感じだ😳
写真も撮って 鍋ヶ滝 堪能したぞ
う〜し、道の駅に帰還だ❗️
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