
FUN
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- Shadow Slasher
23年ぶりにバイクライフ復活
選んだ相方は惚れ込んだシャドウスラッシャー
少しずつ手を入れて楽しみます
まだまだ家族との時間が1番なので
出来る範囲でのんびり楽しみます




今日は車検に向けてオイル漏れ修理🔧
これまでの調査で、どうもヘッドカバーのパッキンじゃないかと当たりを付けて、新品買っていざ交換の日を迎えました。
このパッキン、普段あまり使わないYahooショッピングで購入。と言うのも上限1500円で代金の半額値引きのクーポンが貰えたから。このパッキンは1380円だったかな。Frバンクしか漏れてないから1個買ったらもう一個まんま貰えた感じ。嬉しい😃
さて、作業はバルブクリアランスの為に2回カバーまでバラしたことがあるので問題なし。パッキン外した後の接着剤跡を取るのに苦労した😩
そしてカバーにパッキンを接着するとな!見落とした、買ってない!🤯マニュアルには接着剤の指定があるけど、そう特殊な物ではなさそうだったので、家にあった万能接着剤でやってもーた🙄どうなることやら。ちなみに耐熱は120℃まで大丈夫らしい
日没後のやり難い中で組み上げて試運転。内圧上がると出て来やすいだろうから、高回転の方が意地悪トライになるだろうと2速80km巡行。と言っても数分だけど、一応滲み無し。引き続き乗りながら確認しよう。
接着剤乾く間にメーターのデジタル表示部分に以前入れた変更板のフィルムが浮いて来て読めなくなってたので、これも車検対策として修理。写真忘れた
さぁ3/26のユーザー車検はいかに⁈🫨
#diy
#ユーザー車検
#オイル漏れ
#パッキン交換
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Shadow Slasher
04月30日
84グー!
SSTRに向けタイヤ交換!
普段は雨の日乗らない、でも豪雨も有り得るSSTR、溝の無いタイヤで高速は乗れません
まぁまぁしっかり使ったのかな
しかし交換から1年半、約7500kmでの交換
早くない?って思ってAIに聞いた
走行距離による寿命:
一般使用(通勤・通学など):約20,000km~25,000km
峠やサーキット走行:約5,000km~7,000km
ロングツーリング:約10,000km~12,000km
ハイグリップタイヤ:約3,000km~5,000km
ほほー、ほぼほぼ家の周りしか乗ってないんですけどねー
峠在住認定されました😅
で意気揚々と交換に入り、無事組み換えて
空気入れて、ぷしゅーーーーーーー
穴開いてるよねーー😑
またやってもーた
タイヤレバーでのチューブ噛み込み
空気入れて挿してたのになー
もう少し空気入れてやった方が良かったんかな
しゃーないで、即購入
明日届くといいなー
#diy
#タイヤ交換
#タイヤチューブ
#シャドウスラッシャー
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04月29日
32グー!
今日は寒かったけど会社の友達と 前回行けなかった ガンダムマンホールに(笑)☺️ 道中 ラーメン藤で お昼を😄 久しぶりに食べたけど 美味しかった😆 体も暖まり目的地の 夕日ヶ浦にGO!!! 到着してすぐマンホール見つけて撮影しましたが 風が強く 4月終わりとは思えない寒さ😭 そして どうせならと 何日か前に来ましたが 道の駅にズゴックマンホールを撮影しに 近くの大成古墳群にも行きました(写真⑨⑩) そのままの流れで 丹後半島一周して帰宅🏠️🏍️💨 1日グリップヒーターONにしてたけど寒かった😱
#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい#バイクのある風景 #Kawasaki
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04月28日
50グー!
土曜日は 丹後の 立岩 まで行ってきました😊 天気も良く最高でした😆 何回か行ってるんですが 目的は 道の駅てんきてんき丹後 ズゴックのマンホール(笑) 時間の関係で 夕日ヶ浦の ガンダムマンホールは見に行けなかったので 次回に😅 それと前回 スロットルボディ清掃してから 今回 エンスト病は一度もなかったので快適でした😋
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Ninja 250SL
04月21日
48グー!
土曜日は天気も良く 近場を少し走ってきましたが 渋滞で 電動ファンが回ると 発進時 ニュートラルから 1速に入れると エンスト😱
iマップは入れて(画像4)かなり改善出来たんやけどな😔 とりあえず スロットルボディも外してみたら 結構汚れてて 清掃してみたので これで 少しでも 良くなればいいけどな😅
#ツーリング#バイク好きな人と繋がりたい#写真を撮るのが好きな人と繋がりたい
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04月21日
24グー!
整備録
走行7939㌔
オイル・フィルター・ミッション・プライマリー交換。
プライマリー下からオイル滲み。
ガスケット交換で完了かな?と思ったら奥のメインシャフトシールから漏れてたようで。
前メーターと合わせて納車後9000頃近く乗ったのでキャブレターの清掃も合わせて。
購入したお店に迅速に対応して頂き感謝です。
ついでにグリップも交換♪
皆様はオイル漏れ気にしますか^_^??
#Harley-Davidson
#ハーレー
#tc88
#ダイナ
#ローライダー
#オイル漏れ
#FXDL
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04月15日
44グー!
ユーザー車検、今回も無事に終了しました。新車で購入してから全てユーザー車検で済ませてますが、未だ大きなトラブル無く何とか生き延びてます。CB750(RC42)は華やかさは無い地味バイクだけど、末永く乗り続けても何故か飽きない。ちょっと淋しい気もするけど、大型の終活はやっぱりこの車両なのかもね。
今回掛かった費用は
・重量税4,600円
・審査証紙代1,300円
・検査登録印紙代500円
・用紙代50円
・自賠責保険料8,760円
合計15,210円でした。
車検ステッカーが耐候性の良さそうなものに変化。年を表す数字のレイアウトも変わったけど、これは令和5年は右下、令和6年は左下というように、左上、右上、右下の順で位置が変わるんだとか。
#車検#ユーザー車検#陸運局#熊本#地味 -
Ninja 250SL
04月13日
31グー!
昨日は晴れてたので 桜を見に😁結構 散ってましたが 何とか間に合った(笑)☺️ 走りに行く前にミラーとレバー交換しました😁 今日は雨☔ 土日晴れる事が中々ないね😂
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GOOSE 250
04月12日
40グー!
急開度のボコつきに悩んでいましたが、原因はFCRの加速ポンプのガソリン噴射量過多でした。
単気筒FCRあるあるの症状らしいのですが、せっかくの加速ポンプをキャンセルするのは忍びなく、
先人の知恵を拝借してカワサキKX450のダイアフラムを流用したところこれが大当たり。
一発解消となりました!同じ悩みを抱えている方、ご参考ください。
#FCR #単気筒 #キャブレター調整 #ボコつき#goose250 #Goose350 #グース250 #グース350 #加速ポンプ #カフェレーサー #diy #鈴菌 #バイク好き