黒騎士さんが投稿したバイクライフ
81グー！
2024年02月09日
黒騎士
ON！OFF！スクーター！なんでもバイク大好き。
バイクの品種にこだわらず色んなバイカーとコミニケーションとりたい！
フォロワさんの投稿は必ず見てます。
グーはありがたいので、整理も含めてフォローしてコメントしてもスルーされる方は外させてもらってます。
基本ギブアンドテイクな繋がりな人を大切に思います。
好きなバイクは人それぞれ。自分好みをマウントするコメント等はスルーさせて頂きます。
YouTube 黒TUBE
#レビュー
結論
使えます👍
正直BOSCHのパワーはには足らないけど、逆にバイクとかを洗う時はこのくらいの圧力のが安心かも。
そして、高圧ホースが引っかかってあたふたが無い👍
これもホースクルクルしてるから洗濯バサミで固定。
アワアワなら10リットルの水でこの車を泡だらけに出来ました。ただアワアワしすぎたから濯ぎで30リットル位水使ったかな💦
バケツより水タンクでやった方が水汲み回数は少なくて済むかも。試しにお湯でもやってみたけど問題なく使えました。バッテリーは満充電で余裕。
関連する投稿
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FORZA
03月28日
97グー！
動画アップしました！
【圧倒的新作】2025春夏ワークマン×バイクの技術の進化がヤバ過ぎる！！ https://youtu.be/UYzAoHI1bQc?si=ZU9XVgPdW7wVkIKY @YouTubeより
#ワークマン #バイク #エックスシェルター #イナレムプレミアム #二輪 #YouTube #YouTuber #モトブログ #レビュー -
2024年12月08日
20グー！
リトルカブのリヤウインカー(マッドマックス製)レビューします😊
まずはコスパから、価格は2個セットで破格の699円。見た目は純正品に全く劣りません❗
このクオリティでこの価格は驚愕です😲
ただ、少し気になる点もありましたので、コメントします。
①水が入ってトラブルになる？
純正は当然レンズ部分がシールドされているのに対して、マッドマックスさんの製品は本体に｢パチ｣っとはまるタイプ。風雨にさらされた時のトラブルが気になりますね。
②取付に加工が必要
純正の配線をカットして、ギボシやはんだでつなげる必要があるので、道具や知識のある人でないとちょっと難しいかもしれませんね。
こちらも、断線や水侵入への配慮が必要になりそうです。
とは言え、点灯した時の明るさや見た目のクオリティは完璧です。しばらく使ってみまたレビューしたいと思います💡
#カブ
#リトルカブ
#ウインカー
#マッドマックス
#レビュー -
MONKEY125
2024年07月21日
35グー！
取り付けたQIのスマホホルダー、電源ONの時は白く光ります。
振動によるブレも問題なし！
コードレスで快適です！
ガソリン給油の際に必ず計算しているけど
本日1ℓ辺り67kmたたき出してくれたMONKEY125
燃費良すぎる！🐒
MAXタンク容量5.4ℓだから
単純計算であと0.6ℓ×67km＝走れる計算で+40km
ガソリンフルで370kmは走れるのかな
MONKEY関連の商品をずっとネットで見ててヤバい
気づいたら
Amazonで商品をポチリ…届いたらまた記録残します✍️
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2024年04月03日
78グー！
機械音痴のまめでも使えるバイクのメンテにもDIYにも便利な電動ドライバーをレビュー
速度変更や大容量バッテリーの電動ドライバー
【Yacooda】 電動ドライバー 小型 【2段階切替モード】 超軽量 ドライバー 強力 電動5N.m（業界最大級） USB充電式 2500mAh大容量 連続使用時間100分 落下防止コード付
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https://youtu.be/42zPgqrxgOo
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DAX125/ST125
2024年03月19日
191グー！
ダックスの排気音💨
まぁ聞き慣れた新聞屋さんのカブの音なのですが、これが乗ってると面白いってお話💁🏻♂️
突然ですが、ジュラシックパークとかで小型の恐竜が「カルルルル」って鳴いてるのイメージ湧きます？
ダックスで走ってる時、高いギアで低回転から加速していく時に「パルルルルル」と心地良いパルス感で加速していくのですが、この音が小型恐竜の鳴き声に聞こえて頼もしいやら可愛いやらでもぅ堪らない😍w
いや、分かってますよ！
周りの人は新聞屋さんに聞こえてるのは！w
ただ乗ってる私には恐竜🦖w
お前「ダックス」じゃ無くて「レックス」だったかのか！！
と思ったところでギアを落とすと
エンブレの音が「ワオーン」と鳴って
あぁやっぱり犬だったか！となります🐶w
もぅね、走ってて楽しい！しか浮かばない🤣
ホント最高だゎダックス！！
#dax125#st125#納車1か月#レビュー#愛犬散歩#バイク最高 -
2024年02月26日
52グー！
極寒&雨天のビワイチで使用した
レインウェアのレビュー。
※あくまで私観です。
① コーナンの防寒ソックス¥550
・靴下に小さいホッカイロを貼ってこれを履いて靴履いたら最高！まるで足湯(ぬるま湯)
② イージス バイカーズ(レインウェア)¥5,800
(ワークマン)
・防水透湿はなかなか。(事前に防水スプレーをふりました)
・なかなかの厚着だったので3Lでいい感じ。
ボクは175cmの標準体型です。
・「バイカーズ」と謳われてるのに足の内側に耐熱素材などが処理されてないため、溶けてエキパイにベットリ黒い素材が付着しました。ズボンも溶けて中の素材が少し見えています。
③ カッパの足¥1,960
・靴の上から履けるカッパの足。靴が濡れると気分も滅入るけど、これはまったく靴が濡れませんでした。少し靴底が少し滑る感じもあるけど、ツルツル滑るワケではなく、そこを除けば100点。
④ イージス INAREM ¥1,900(ワークマン)
・これはもう…ワークマンには悪いけど粗悪品としか感じませんでした。耐水圧20,000mmを謳ってるのにすぐにビチョビチョになりインナーグローブも完全に濡れました。連れが同じものを使っていましたが、連れも同様でした。
バイクに乗るうえでの防水性は皆無と言っていいでしょう。(完全防水ではないと記載はあるが…)
・防寒性はこれまた皆無。フリース素材のインナーグローブをつけていたけど極寒でした。防寒性の高いグローブをこの中に装着したとしても、防水性がないのですぐにビチョビチョになるでしょう。
・エキパイに触れたら瞬く間に表面が溶けました。総じてバイクには不向きです。
皆さんの参考になればと思いレビューしました。ワークマン関係者の方の目に触れたら申し訳ありません。
#レインウェア #レビュー
#防寒アイテム #防寒 #防水 #防水グローブ -
V-Strom 250
2024年01月29日
202グー！
Vストローム250レビュー
少し長めのレビューになりそうなので、お暇な時にどうぞ( ´▽｀)
それでは行ってみよう❗️
アードベンチャーターイム‼️
ありがたい事に中学の息子がすでに僕と同じ身長になってきております。
快適なタンデムツーリングの為、SRX温存の為、本体安くて、タンデムシートがデカくて、グラブバーがあって、使い勝手が良さそうで、維持費も安そうで、前から気になっていたVストローム250を1日レンタルしてみました。
以下私的なレビューです。
あくまでも個人の見解で、オーナーの方に失礼となる様な感想も有るかとは思いますが、何卒ご容赦くださいませ。
●デザイン ★★★★
個人的にはエポックメイキングな良いデザインだと思っています！
初めて初代ワゴンRを見た時のような感じと似ていて、250でアドベンチャー感満載にしつつ、しっかりタイヤはオンロード寄り、エンジンはオフ的な特性を持たせ、ありそうで無いスズキらしいコンセプトで作られたモノと言う感じです！
タイヤがオンロード寄り。
これがポイントで、乗ってみてこれは売れるわけだなーと改めて感じました。
しかし、スズキは昔からシボ加工とか、細部の処理とか、プラスチックの品質感は低いので、やはりあちこちチープな感じは否めません。
無駄に感じるディティールがあちこちにあって、ガチャガチャしているのも好みではないですが、クチバシと丸目のアイコンはとっても素晴らしいデザインです。
●車体、取回し ★★★
明らかに250にしては大きな車格です。
SRX600と並べたら1000cc超えてても不思議はなさそうなほど巨大で立派です。
あまりに立派で、出先のカフェのお姉さんから
ええぇ！コレ250ですか！！と驚かれました😆
街中走る時はトラックの運転席から見下ろしてるかの如く視界は良好で、XSR155がやたら小さく感じました。
取回しに重さは感じないですが、でかい分狭い場所では気を遣います。
●ポジション ★★★★
172cmの僕は両足がかかとまで接地できました。
ステップの位置が若干邪魔でしたが、足つきに不安はなく、上半身はリラックスしたままで、自然に手を前に出したらハンドルがあって、とてもゆったりしたポジションです。
マジ楽ちんです。
しかし、慣れない姿勢だったので腰が痛くなりました。
SRXで前傾のバランスに慣れすぎて真っ直ぐのまま走るのに慣れてないだけですね☺️
●シート ★★★
けつ痛くなりました。上半身を起こして座るからでしょう。これはゲルザブ加工必須だと思いました。
とは言えシートが広くて大きいのはゆったり座れて良いですね。
ブリッピングするとお尻がムズムズします☺️
振動対策甘いです😆
●エンジン ★★
パラツインの音がするのにシングルのようなトルク感は好みですが、シングルの様に伸びないところまで一緒。
もうちょっと力のあるエンジンにできなかったのでしょうか。
とは言え、シングルのようにトルクが立ち上がるのでタンデムして重くなった車両でも低速ではグイグイ押し出してくれるので扱いやすくて安心感がありその点は高く評価できます。
素晴らしいエンジンでしょう👍
シングルの様な感覚で運転できるのはシングル乗りの僕には好感触です。
しかし、重たい車体と伸びないエンジンでXSR155と比べても100ccも多いのに加速にほぼ差がないです。
二人乗ると完全に負けます。
VVAが欲しいです☺️
●FI ★
スロットルを全閉からほんのちょっとの開けるだけで、直ぐにグイっと押し出す様な変なトルクが出でてしまい、扱いづらいです🤔
オンオフの様なスロットルのセッティングで、エンブレが強く効く感じもあり、パーシャルなど微妙な操作の時はギクシャクします。
XSR155は、そんな事ないんだけど一昔前の低解像度FIっぽい感じで、キャブ慣れしてる僕にはあまり好みではなかったです。
でも、二人乗ると重さが増すのでギクシャク感は減って気にならなくなりました☺️
●ハンドリング ★
少しだるくて、セルフステアはちょっと遅れてくるような感覚です。前輪がすこーしだけ大きい事に起因しているのかも知れませんが、安定感はあります。
常におおらかでゆったりした感じです。
●サスペンション ★★
柔らかく収束が遅いです。
姿勢を制御しにくいのでこれまたゆったり乗るしかない感じです。
タンデムしてる同乗者は快適だそうです。
●ブレーキ ★
あまりガツンとは効かない感じです。
しっかり握ればもちろん効きます。
まずパット変えたらいいのかも知れないと思いました。
昔からスズキは握りゴケを気にしてるのか、あまり派手にガツンとこない特性な気がします。
好みのパットにすれば解決できそうです。
●タンデム ★★★★★
シートは広くて、姿勢も楽で、足も楽。グラブバーも使い勝手がいい感じでゆったりと乗れると息子は大絶賛。
リヤシートはケツが痛くならないと言ってました。
あまりに快適を連呼するので、今回の目的には一番かなっており最高に評価できるポイントでしょう。
高い目線からの視界が良好でツーリングが楽しいと終始ご満悦でした🎉
●メーター ★★
まぁ、見やすいかな。ぐらいで、可もなく不可もなくと言った感じ。遠いので不思議な感じです。
12Vソケットがあるなんてクルマのスマホ充電ソケットが使えて便利でした。
●スクリーン ★★★
喉元までは風がこないのは良いのですが、60km/h前後からバババババッといった巻き込んだ風の乱気流音が鳴り始めてうるさいです。
カウルのないSRXの方が間違いなく静かです。
試しに同じ速度でお尻浮かせてスクリーンから頭を出すと静かになります。防風とトレードオフですね。
●高速 ★
驚くほど騒がしいです。
100km/hで7,500rpm前後だったと思うのですが
回転数は高めで、アクセルの反応にシビアに反応するので結構疲れます🫠
加速も鈍く速度も伸びないです。
空気抵抗も大きいからでしょう。
120km/h区間はきっと辛いと思います。
80km/hぐらいでゆったり移動するのが良いです。
●市街地 ★★★
低速トルクがあるので、発進は楽ですね。教習車に乗っているような姿勢でとにかく楽に移動できます。
視点も高いので交通状況の把握が楽な事は良いです。
車体が大きい為、外部から視認されやすいのも良いポイントです。
●ワインディング ★★★
ゆったりと流すことができました。速いと思う事は無いですが割と楽しめました。
荷重移動を積極的にこなさなくても、ちょっと遅れてバンク角が決まるようなダルさが返って安定感に繋がり良い感じです。立ち上がりはシングルのようにトラクションかけやすく悪くないです。
攻めて楽しむのではなく旅を愉しむ感じです。
●燃費
28.5km/Lでした。
二人乗りですしまぁまぁです。
●総合評価
ゆったり乗れる！
慌てさせられない！
王様気分の姿勢でおおらかになれる！
運転者はタンデムしても楽ちん！！
同乗者は楽しく快適にタンデムできる！！
一人だけで乗るなら間違いなくSRXを選びますが、
タンデムなら、Vストローム250が圧勝です。
値段からしたら大変素晴らしい製品です。
バイクの機能的には特別な事は何もない。
でも、パニア増設など使い勝手の可能性はとても高い。
エンジン特性も考え抜かれており、普段使いでは見事なバランスです。
さすがコスパのスズキ。
小排気量オンロードアドベンチャーの完成系です。
まさにエポックメイキングな製品です。
ヤマハもMT-25トレーサーとかアリだと思うんだけど、エンジンがそのままでは厳しいだろうし、ヤマハは他の会社の発明を後追いしたりしないメーカーだからきっとやらないだろうなぁ。
あったら良いのに☺️
うううぅっ。。。
Vストローム250悪くない。。。
感染寸前。。。。
#Vストローム250
#レンタルバイク
#レビュー
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